那就不是負(fù)載反饋控制流量，是電控正流量，突然出現(xiàn)這樣的現(xiàn)象應(yīng)該是電磁比例閥卡或電控系統(tǒng)出問題，不要亂搞，先搞明白怎么回事。你這車什么時(shí)候出現(xiàn)的問題？是慢慢出現(xiàn)的還是突然出現(xiàn)的？你車用了幾年了？多長(zhǎng)時(shí)間？你最好給我提供詳細(xì)的信息，我判斷會(huì)更加準(zhǔn)確。

這個(gè)沒有啊

你好請(qǐng)問樓主有沒有Brook挖掘機(jī)械人方面的維修資料？

師傅說(shuō)住友沒有LS閥的，是嗎

我都不知道師傅是怎么修機(jī)的。一開始是臺(tái)速憋機(jī)，好就換了平面，泵膽搖擺座。又不行，速度調(diào)不起來(lái)差點(diǎn)速度，后來(lái)又換了提升器跟平面座。又不行又換了溢流閥跟低壓泵。后來(lái)又發(fā)現(xiàn)背壓高拖發(fā)動(dòng)機(jī)，柴油嘴跟油泵也搞了。

LS閥是什么來(lái)的，在那里。怎么弄

什么情況下掉速？

鋁片？什么形狀？多少片？

也不一定，有時(shí)候很多原因造成各種現(xiàn)象，你要通過(guò)排查法解決。

掉的很厲害嗎？這個(gè)機(jī)型沒有保持閥，慢慢掉落屬于正常，如果掉的太快那是油缸或者主閥內(nèi)泄了