自重計(jì)算失誤 壓彎拖車大梁 遠(yuǎn)程調(diào)遣大教訓(xùn)

我們在烏魯木齊有一工地自2011年7月開建，12年緩建停工，13年6月續(xù)建。期間機(jī)械調(diào)動(dòng)頻繁總體還好，但有兩次教訓(xùn)很大，請甲友多多注意！
    一次發(fā)生在2013年6月間，我們6臺(tái)后八輪由武漢發(fā)往烏魯木齊，共用3臺(tái)寧夏同心籍板車談好運(yùn)費(fèi)9萬元，那幫板車哥們把車?yán)酵睦霞也蛔撸f超高罰款每臺(tái)板車須加1萬元才行，在糾結(jié)好久后每臺(tái)板車加5千元完事。在西北線路上確有少數(shù)害群之馬，大家擦亮眼睛小心！
     另一次發(fā)生在2014年3月15日，我們有4臺(tái)機(jī)械（CAT320C,宣化165，XS202J,長林718,）由武漢發(fā)往烏魯木齊，對方承諾兩臺(tái)板車可以搞定，即每臺(tái)板車可以拉38T。上述4臺(tái)機(jī)械中的前兩臺(tái)剛好38T;后兩臺(tái)配點(diǎn)夯機(jī),炮頭也可以湊足38T,當(dāng)時(shí)以為是不錯(cuò)的選擇。但在挖機(jī)上板車時(shí)把板車大梁壓彎，冤枉陪不少錢。一般板車自重20T，只能拉35T(滿足高速公路限載55T要求）。這個(gè)板車自重17T，雖可以拉38T，但大梁很弱造成事故很是痛心，請甲友應(yīng)以為戒！

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