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鐵甲網(wǎng)首頁 鐵甲論壇 國貨當(dāng)自強

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國貨當(dāng)自強

青春就是不停的折騰 2014-04-06

1.4萬 48

這幾天閑來無事,發(fā)個帖子為小三三周歲紀(jì)念一下吧,11年入手,現(xiàn)在正好三年整,時間跑了7600小時,總體的說來還算是爭氣,,讓人笑過,同樣也讓人心酸,背后的故事只有自己心里最明白,好了,走過雨天,,終究會有情天的,,那么就帶你們來看一看吧,,,

這是在河里干活的時候6000小時的時候的樣子,干干凈凈的,,,,只可惜少了車貼,,呵呵,,現(xiàn)在有了,,,


這個下面的回轉(zhuǎn)分泵哪里漏油,,估計是油封不好了,,漏油不是太嚴(yán)重,,更換又特別麻煩,費時費力的,所以就湊合用吧,什么時候嚴(yán)重了再換,


這是現(xiàn)在做的活,礬土礦,具體這礬土是做什么用的,還真是不太清楚,,,說好挖也挺好挖,說不好挖,就是,一層土,一層石頭,石頭有的有縫,有的沒有,,大的一塊有150噸左右,,就在下面挖,讓后等石頭倒下來,不過還在石頭都是活石頭,還是豎層的,


這是換的新斗子,,腦殘的設(shè)計,,斗齒銷一頭大,一頭小,也就是說打最右邊一根斗齒都得把五個斗齒銷全打完,裝的時候也得按順序,依次裝,,麻煩死了,,,,,


這就是在出礦,分層挖,先出礦,然后出廢料


這張是南水北調(diào)渠首的總閘門,,,在南陽市淅川縣,因為車在這干活,再加上旁人說總閘門花費了一億多毛爺爺,,所以好奇之余就過去看看,,,實在是看不出怎么能花費那么多的毛爺爺


同干活的三一235c-8車,,09年的車子,現(xiàn)在干了12000小時,,只換過一根大臂,,,和前些天校過一次柴油泵,,,質(zhì)量是相當(dāng)?shù)姆€(wěn)定啊,,,真不錯,,,


看看大泵,,,,這是本人最驕傲的了,,,真心不錯,,,不做過多評價,,自己看


發(fā)動機,,,五十鈴,,,,省油,,,就是動力差點勁,沒有小松的有勁


回轉(zhuǎn),,,,,,,,,,,,,

三年來,,上過山,下過河,,挖斗干鐵礦,,直接干報廢一個,,現(xiàn)在兩個斗子,,,一個1.4巖石斗,,一個1.6土方斗,,最大故障就是一次主安全閥卡死,導(dǎo)致整車動作慢,無力,,最后把安全閥打下來,,,用柴油清洗后,,,一直無事,,,,,還有很多的小毛病,,就不一一說了,大毛病沒有,,,車只要你保養(yǎng)的好,他就會給你爭氣,,不在乎什么品牌的好,什么品牌的差,那只是一種品牌效力,都說小松好,也是要分工況的,,如果是做土方,那么三一也是可以信賴的伙伴,動作和小松360一樣,同樣的油門,一小時比小松省將近5升柴油,,那么一天十個小時50升,一個月,一年省多少自己算,,還有就是車價比小松低將近20萬,,,那么干同樣小時數(shù)不可能二手殘值會比小松少20萬把,或許也有可能吧,但是省油的,一年比小松少燒多少油,,,這個又是值得讓人思考的,,,
   好了,,先說這么多吧,,,至于非要讓我評價下這車的話,,那么只能是,馬馬虎虎,,湊合能用,希望是有的,畢竟是國產(chǎn)的,,我們用幾十年時間去追趕別人幾百年的成績,,無論是組裝的,還是怎么的,我感覺,中國的挖機能做到這一步,已經(jīng)很不容易了,不管成功與否,至少說明我們國人努力過,,國貨當(dāng)自強,加油!
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