發(fā)帖
評(píng)論
裝載機(jī)的大臂下落,舉升慢,翻斗正常是怎么回事啊
-
ANRANANJUNNIAN 2016-05-11
拉線調(diào)整不當(dāng)
回復(fù)(0)
-
阿賢是我 2014-04-11
這個(gè)情況可能是其中一個(gè)動(dòng)臂油缸某段磨損嚴(yán)重,
回復(fù)(0)
-
5410thb 2014-04-11
都說了是中位自落,正常操作舉升下降都可以。機(jī)構(gòu)沒有問題。
回復(fù)(0)
-
大漠孤車 2014-04-11
車子使用多長(zhǎng)時(shí)間了?一般這種情況先看有沒有回油,沒有回油可以判定機(jī)構(gòu)上變形了,做好安全措施拆開回油管看看大臂會(huì)下來么,不下來就是兩邊油缸的沒在一條直線運(yùn)動(dòng),那么可以找油缸和看看機(jī)構(gòu)變形。
回復(fù)(0)
-
5410thb 2014-04-11
中位自落呀! 動(dòng)臂油缸內(nèi)泄~ 油封失效。
回復(fù)(0)
-
handong 2014-04-10
我說的是在中位自落,升降都可以
回復(fù)(0)
-
5410thb 2014-04-10
動(dòng)臂操縱在浮動(dòng)位能不能降(動(dòng)臂下降第二檔位置)?能降就檢查下油路。 浮動(dòng)也不能降的話,問題肯定在分配閥了。
回復(fù)(0)
-
5410thb 2014-04-10
再檢查一下吧,我覺得基本上就是一側(cè)動(dòng)臂油缸大腔油管接錯(cuò)了。兩側(cè)動(dòng)臂油缸大腔油管在分配閥之前合流,小腔也合流,一共四根管。你認(rèn)真查一下。大腔和大腔合流,小腔和小腔合流,然后合流鋼管接分配閥。 希望參考一下~
回復(fù)(0)
-
handong 2014-04-10
換油封的時(shí)候,用手摸過油缸內(nèi)壁,沒發(fā)現(xiàn)明顯劃傷
回復(fù)(0)
-
handong 2014-04-10
油管之前沒人拆過,車放了一段時(shí)間出現(xiàn)這問題
回復(fù)(0)