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評(píng)論
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豬小林 2010-09-23
以上所說(shuō)為技術(shù)熟練后的感覺(jué)。。。。。。。 若是一個(gè)學(xué)習(xí)中的駕駛員有這樣的感覺(jué),則說(shuō)明,技術(shù)在提高,例如,我們剛開始接觸的時(shí)候,轉(zhuǎn)速一般都是在1500左右,而后,逐漸提高,讓機(jī)器速度跟進(jìn)我們的操作速度。機(jī)器速度有限(最大功率),而人。。。。所以,當(dāng)你適應(yīng)全開油門后,機(jī)機(jī)速度不再提高,這時(shí)候,操作的熟練程度就不再以機(jī)器速度為參照。相對(duì)來(lái)說(shuō),就只能是感覺(jué)機(jī)器越來(lái)越慢。。。。。。。 但無(wú)論熟練到什么程度。本人上面說(shuō)的“早上正常,中午偏慢。。。。晚上最快”這個(gè)問(wèn)題始終存在。 本人曾掐表“早上,中午,晚上。三個(gè)時(shí)段,發(fā)動(dòng)機(jī)在某一轉(zhuǎn)速,其回轉(zhuǎn)速度始終相同(9轉(zhuǎn)/分)。所以,機(jī)器性能并未改變。而變化的是我們的生物鐘頻率(最簡(jiǎn)單的道理,我們有時(shí)會(huì)覺(jué)得時(shí)間過(guò)的快,有時(shí)會(huì)覺(jué)得過(guò)的慢,其實(shí)時(shí)間的恒定的。而變化的是我們的生物鐘頻率)
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豬小林 2010-09-23
早上正常,接近中午開始變慢,到傍晚又變快,晚上最快???本人的分析是---機(jī)器沒(méi)有問(wèn)題,是人體生物鐘頻率發(fā)生變化,導(dǎo)致大腦主觀意識(shí)改變,從而相對(duì)感覺(jué)到機(jī)器運(yùn)行發(fā)生變化。(如果你能清楚明白CPU超頻原理,這一點(diǎn)并不難理解)
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lengyue3327 2010-09-22
回復(fù) 34# 地球整容師 彼此彼此啊 ??!
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地球整容師 2010-09-21
我的機(jī)子也是工作兩三個(gè)小時(shí)變慢了 我問(wèn)過(guò)修理師傅他的回答跟樓上的一樣
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王志遠(yuǎn) 2010-09-21
國(guó)貨總讓國(guó)人死的不明不白
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lengyue3327 2010-09-21
回復(fù) 27# 豐順威華機(jī)械 謝謝啊 學(xué)習(xí)啦
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w437584004 2010-09-21
you有道理 我也有同感
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mmfan2005qd 2010-09-21
本人開過(guò)一天31 那機(jī)子還在還款期 6小時(shí)只裝了96車 超慢
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廣西挖機(jī)公司 2010-09-20
這是自己操作問(wèn)題。。。
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裝載高手 2010-09-20
不是機(jī)慢 是你進(jìn)步了
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