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[tr][td] 加藤公司創(chuàng)建于1895年,百年品牌,質(zhì)量超群,享譽(yù)世界,在其系列產(chǎn)品中,實(shí)現(xiàn)了多型號(hào),多品種,多功能以滿足不同客戶的需求。
加藤公司在2000年推出了在裝HD系列(HD820、HD1023、HD1430等)多種型號(hào)的挖掘機(jī),公司做為加藤挖掘機(jī)中國(guó)首家4S店和全國(guó)售后服務(wù)中心,為了讓廣大客戶對(duì)加藤挖掘機(jī)該系列產(chǎn)品能夠充分了解,正確使用和維護(hù)保養(yǎng),最大限度地延長(zhǎng)其使用壽命,積極組織有關(guān)專家售后服務(wù)部、技術(shù)培訓(xùn)部等多位工程師和技術(shù)人員,針對(duì)客戶提出的相關(guān)問(wèn)題,本著讓客戶真正受益的原則,把重點(diǎn)、難點(diǎn)、要點(diǎn)、設(shè)備的安全性、節(jié)油性、節(jié)能性等與客戶有著切身利益的問(wèn)題,以及反饋信息等第一手資料進(jìn)行了分類,歸納、整理、去粗取精,撰寫(xiě)成此文,以饗客戶。如能對(duì)想了解該系列產(chǎn)品和正在使用的客戶都能有所幫助,也是我們最大的心愿。
下面分幾個(gè)部分對(duì)加藤該系列挖掘機(jī)進(jìn)行闡述。(以加藤HD820Ⅲ型為例)
一、加藤挖掘機(jī)的優(yōu)勢(shì)與特色
(一)選用三菱高功率輸出,低油耗、低噪音,達(dá)到歐Ⅱ排放標(biāo)準(zhǔn)的環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī),耐磨、高效、強(qiáng)勁。
1省油
省油己成為更多客戶的共識(shí)。
三菱發(fā)動(dòng)機(jī)突出的節(jié)油性能與其控制系統(tǒng)的配合,使節(jié)油更上一層。賬。該機(jī)每小時(shí)耗油約18—20L,比同規(guī)格其它牌號(hào)的挖掘機(jī)每小時(shí)省3—5L柴油,我們?nèi)?L來(lái)計(jì)算,按每年工作4000h,則4L×4000h=16000L,按每升柴油均5元計(jì)算,則5元×16000L=80000元。
2獨(dú)特的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)
進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣先進(jìn)入一特殊的裝置進(jìn)行初步除塵,然后進(jìn)入空氣濾清器二次過(guò)濾,最后再進(jìn)入到發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)。該進(jìn)氣系統(tǒng)一方面使進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣更為純凈,有利于燃燒的完全、徹底、省油;另一方面也使空氣濾清器濾芯的使用壽命大為延長(zhǎng),節(jié)約了配件的費(fèi)用。此項(xiàng)技術(shù)非常適用了挖掘機(jī)的作業(yè)環(huán)境(高粉塵、高灰塵),目前只有極少數(shù)挖掘機(jī)才有。
3三菱發(fā)動(dòng)機(jī)歷史悠久品質(zhì)卓越,廣泛用于一些品牌的挖掘機(jī)、吊車、汽車、叉車等機(jī)械之中,(如神鋼挖掘機(jī)、神鋼吊車)我國(guó)一些中、高檔轎車(如中華、三菱、比亞迪等)和一些大型設(shè)備等也都選取用三菱發(fā)動(dòng)機(jī)做為動(dòng)力,三菱重工也由此名揚(yáng)海外。
4由于三菱發(fā)動(dòng)機(jī)有較高的市場(chǎng)占有率,所以配件的來(lái)源相對(duì)充足,易購(gòu)、便宜、降低了使用的成本。
5三菱發(fā)動(dòng)機(jī)省油,高品質(zhì)的最好證明。
(1)在CCTV權(quán)威汽車節(jié)油大賽中,藍(lán)瑟、菱帥轎車搭載三菱發(fā)動(dòng)機(jī)包攬了冠、亞軍。
(2)一款中華轎車配置三菱發(fā)動(dòng)機(jī),出口德國(guó)15.8萬(wàn)輛,成為我國(guó)轎車出口最大的訂單。三菱發(fā)動(dòng)機(jī)到奔馳、寶馬車的故鄉(xiāng)去“抗衡”,其質(zhì)量更是不言而喻。
(二)先進(jìn)的APC(Automatic Power Control:自動(dòng)輸出功率控制)系統(tǒng)由加藤吊車多年成熟的經(jīng)驗(yàn)移植而來(lái)、可靠、實(shí)用、完美。
1自動(dòng)輸出功率的控制,實(shí)現(xiàn)了可使液壓泵的運(yùn)轉(zhuǎn)處于最佳狀態(tài),并根據(jù)不同的負(fù)荷控制發(fā)動(dòng)機(jī),使其有最經(jīng)濟(jì)的輸出量。(挖掘用多大力,發(fā)動(dòng)機(jī)就給多大力)
2自診斷功能齊全、完善。
每當(dāng)啟動(dòng)開(kāi)關(guān)鑰匙擰到“ON”位置時(shí),就會(huì)逐一檢測(cè)一遍10個(gè)重要的項(xiàng)目,并會(huì)播放“正在檢查!”的電聲,開(kāi)始執(zhí)行自診斷功能。這10個(gè)重要的被檢測(cè)項(xiàng)目分別是:發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液量不足報(bào)警;發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液過(guò)熱;發(fā)動(dòng)機(jī)油濾清器濾芯堵塞,發(fā)動(dòng)機(jī)油壓力異常;發(fā)動(dòng)機(jī)空氣濾清器濾芯堵塞;燃油剩余量不足報(bào)警;液壓油溫度異常報(bào)警;液壓油濾清器濾芯堵塞;蓄電池充電量不足;APC系統(tǒng)異常。其中冷卻液量不足報(bào)警和冷卻液過(guò)熱兩個(gè)項(xiàng)目監(jiān)測(cè)了發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的工作情況。機(jī)油濾清器濾芯堵塞,發(fā)動(dòng)機(jī)油壓力異常兩個(gè)項(xiàng)目監(jiān)測(cè)了發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的工作情況,其工作情況的好壞,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作十分重要??諝鉃V清器濾芯堵塞這一項(xiàng)目對(duì)經(jīng)常作業(yè)在高塵環(huán)境下的挖掘機(jī)更有現(xiàn)實(shí)意義。因?yàn)槿鐭o(wú)此項(xiàng)目,空氣濾清器濾芯堵塞了操作者不知道,會(huì)直接導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足和操作中燃油消耗的增加。燃油剩余量不足報(bào)警這一項(xiàng)目也很實(shí)用,如無(wú)此項(xiàng)目燃油表又不準(zhǔn)或失靈,一旦在使用中燃油耗盡吸入了空氣,再加入燃油后也需將供油系統(tǒng)內(nèi)的空氣排出,即浪費(fèi)時(shí)間也較麻煩。液壓油溫度異常報(bào)警(燈及顯示屏)這一項(xiàng)目也很重要,因?yàn)閷?duì)全液壓式挖掘機(jī)來(lái)說(shuō),液壓油溫度過(guò)低、過(guò)高都直接影響液壓系統(tǒng)工作的正常和壽命的長(zhǎng)短。液壓油溫度過(guò)低,有可能引起液壓有關(guān)機(jī)構(gòu)動(dòng)作的滯后,緩慢,甚至失靈;液壓油溫度過(guò)高會(huì)大大縮短液壓系統(tǒng)相關(guān)零部件的使用壽命,也增加了泄漏的可能性。液壓油濾清器濾芯堵塞一次可及時(shí)提醒操作者更換濾芯,保證液壓油的清潔,有報(bào)道70%的液壓系統(tǒng)故障是由于液壓油內(nèi)臟污,有雜質(zhì)等因素引起。蓄電池充電量不足這一項(xiàng)目一般挖掘機(jī)都有。
總之,自診斷功能不論以項(xiàng)目的選擇上還是數(shù)量上都是恰到好處的。
3時(shí)監(jiān)測(cè)挖掘機(jī)的運(yùn)行狀況。
組合監(jiān)控器和多功能顯示屏是APC系統(tǒng)的重要組成部分,它安裝在駕駛室的控制板上,不但有語(yǔ)言、文字、符號(hào)(國(guó)際通用或慣用)再加上聲、光(報(bào)警燈點(diǎn)亮或閃爍)報(bào)警,十分引人注目。
舉例說(shuō)明:
(1)如發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液減少到規(guī)定量以下時(shí),在顯示屏上就會(huì)出現(xiàn)畫(huà)面同時(shí)報(bào)警燈轉(zhuǎn)為點(diǎn)亮。此報(bào)警信息一直被顯示,直到通過(guò)補(bǔ)注冷卻液增加到規(guī)定量以上為止。
(2)在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中機(jī)油壓力變?yōu)楫惓5木o急情況時(shí),又會(huì)出現(xiàn)畫(huà)面,當(dāng)出現(xiàn)此畫(huà)面時(shí)蜂音器開(kāi)始蜂鳴,報(bào)警燈開(kāi)始閃爍,同時(shí)還會(huì)播放“發(fā)動(dòng)機(jī)的油壓異常,請(qǐng)停止發(fā)動(dòng)機(jī)!”的報(bào)警電聲,而且蜂音器一直蜂鳴報(bào)警,直到發(fā)動(dòng)機(jī)停止旋轉(zhuǎn)。
由以上兩個(gè)例子不難看出,加藤挖掘機(jī)APC系統(tǒng)根據(jù)報(bào)警內(nèi)容的緊急程度,采用相應(yīng)不同的報(bào)警方法引起操作者注意,甚至讓操作者立即采取措施,否則,報(bào)警將一直持續(xù)下去。監(jiān)控器顯示屏能顯示有關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)狀況以及其它各種信息.如果APC(自動(dòng)輸出功率控制)系統(tǒng)和監(jiān)控器不存在異常現(xiàn)象,而且沒(méi)有應(yīng)加以顯示的報(bào)警信息時(shí),會(huì)顯示“OK”的合格畫(huà)面。
4自動(dòng)暖機(jī)功能,更好地保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。
當(dāng)系統(tǒng)檢測(cè)出冷卻液的溫度過(guò)低時(shí),會(huì)自動(dòng)地提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù),設(shè)定所需的暖機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間,并顯示出剩余的自動(dòng)暖機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間。舉例:當(dāng)需要進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)的自動(dòng)暖機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)進(jìn)入暖機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)(中速),在顯示屏上就會(huì)出現(xiàn)畫(huà)面,并顯示出到暖機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)結(jié)束剩余的時(shí)間為5min15s。自動(dòng)暖機(jī)功能方便、實(shí)用、直觀,更適用于在寒冷季節(jié)或地區(qū)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)。
5為省油量身訂做的三個(gè)硬件
(1)由計(jì)算機(jī)控制的始終使發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩與液壓泵的供油量處于最佳匹配狀態(tài)。
(2)經(jīng)濟(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)方式的設(shè)定可使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)被設(shè)定于最能節(jié)省燃油的轉(zhuǎn)數(shù)。
(3)自動(dòng)降速機(jī)構(gòu)和快速油門開(kāi)關(guān)的配合使用大幅度降低了油耗。自動(dòng)降速功能即操作桿扳回中位時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)降為中速。快速油門開(kāi)關(guān)可使發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速與預(yù)置的轉(zhuǎn)數(shù)之間自由切換。
6、APC系統(tǒng)不斷追求完美,從細(xì)微之處表現(xiàn)得淋漓盡致,舉三個(gè)
例子:
(1)刮水器間歇?jiǎng)幼髦芷诳烧{(diào),確保操作者視線良好。
(2)顯示屏亮度可調(diào),保證了在各種環(huán)境下顯示屏內(nèi)容清晰可見(jiàn)。
(3)報(bào)警音量大小可調(diào),適應(yīng)了不同操作者的需要。
(三)轉(zhuǎn)臺(tái)鎖功能適用、安全、可靠。在進(jìn)行上車回轉(zhuǎn)操作時(shí)自動(dòng)轉(zhuǎn)為釋放狀態(tài),將回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)操作桿扳回中位時(shí),經(jīng)過(guò)幾秒后自動(dòng)轉(zhuǎn)為鎖固狀態(tài)。該功能不論挖掘機(jī)處于水平還是傾斜狀態(tài),作業(yè)平穩(wěn)更有保障。
(四)回轉(zhuǎn)速度快為13.5r/min,比一般挖掘機(jī)快1.5—2r/min,其效率提高10%左右,如計(jì)劃工作10h,結(jié)果9h己完成,1h的消耗與成本省下了。
(五)液壓泵采用了日本川崎K3V系列產(chǎn)品,成熟、質(zhì)量可靠、耐用、易維修、配件便宜。
(六)液壓回路壓力比其它品牌的挖掘機(jī)都低,最大壓力為31.4Mpa,行走最大壓力為32.9Mpa。在完成同樣工作的前提下,系統(tǒng)管路,零部件使用壽命更長(zhǎng),也減少了液壓油的泄漏。
(七)四道液壓油過(guò)濾防線,確保液壓油更清潔、純凈。有多個(gè)資料報(bào)道液壓系統(tǒng)有70%的故障因液壓油臟污,雜質(zhì)引起。加藤挖掘機(jī)對(duì)液壓油沒(méi)有四道過(guò)濾防線。
(1)液壓油箱吸油粗濾器;(2)液壓油箱回油濾清器;(3)細(xì)流回油濾清器;(4)液控壓力管路濾清器(先導(dǎo)部分過(guò)濾)。
(八)高功率方式的操作。(一般挖掘機(jī)約為8s,加藤機(jī)為10s),可使挖掘操作更加快捷,輕松,自如。
(九)為了應(yīng)急萬(wàn)一出現(xiàn)無(wú)法用APC系統(tǒng)控制液壓泵和油門的緊急情況,該系列挖掘機(jī)還設(shè)置了一套手動(dòng)備用系統(tǒng)??蓪PC系統(tǒng)和油門轉(zhuǎn)換為手動(dòng)控制,兩套控制系統(tǒng)并存,解決了用戶的后顧之憂,可靠性更勝一籌。
(十)完完全全的日本原裝進(jìn)口產(chǎn)品,質(zhì)量穩(wěn)定可靠,制造工藝精湛、先進(jìn),技術(shù)管理嚴(yán)格,是您可以完全值得信賴的產(chǎn)品。
二、加藤挖掘機(jī)的使用與操作
(一)購(gòu)機(jī)后常見(jiàn)問(wèn)題的提出
1、不重視隨機(jī)《使用手冊(cè)》的學(xué)習(xí),盲目上機(jī)操作。根據(jù)我們的經(jīng)驗(yàn),一些客戶在購(gòu)得該系列挖掘機(jī)后,不參加相關(guān)的技術(shù)培訓(xùn),對(duì)《使用手冊(cè)》也根本不看,這種作法是不正確的。新HD系列加藤挖掘機(jī)是高科技產(chǎn)品的結(jié)晶,它設(shè)計(jì)先進(jìn)合理,技術(shù)含量高,如果在一些操作要領(lǐng)都不十分清楚的情況下就上機(jī)操作,一方面會(huì)造成該設(shè)備的過(guò)早損壞和帶來(lái)安全隱患;另一方面也會(huì)使該設(shè)備的優(yōu)點(diǎn)、長(zhǎng)處、特色不能得以充分的發(fā)揮,這對(duì)客戶來(lái)講實(shí)際上也是一個(gè)損失。所以說(shuō)學(xué)習(xí)好《使用手冊(cè)》是上機(jī)操作前最起碼的要求和當(dāng)務(wù)之急。學(xué)習(xí)、閱讀隨機(jī)《使用手冊(cè)》的方法與要領(lǐng)如下:
(1)《使用手冊(cè)》內(nèi)容豐富、完整,涵蓋了該系列挖掘機(jī)使用、操作、維護(hù)、保養(yǎng)、安全、管理等諸多方面,即詳細(xì)又具體,可以說(shuō)只要通讀此手冊(cè),理解,領(lǐng)會(huì)其實(shí)質(zhì),并加以實(shí)施,就一定能獲得最大的效益。
(2)一定要認(rèn)真,仔細(xì)地去學(xué)習(xí),分析、研究,尤其是重要的章節(jié)(如“安全作業(yè)須知”“操作方法”等),不能有任何的馬虎。要深入理解手冊(cè)中“危險(xiǎn)”“警告”“注意”中的真正含義,并引起高度的重視和落實(shí)于具體的行動(dòng)之中。
(3)根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn),在學(xué)習(xí)《使用手冊(cè)》中一時(shí)弄不懂的地方先不要去操作(如按鈕、開(kāi)關(guān)、操作裝置等),切忌亂扳亂動(dòng)!可向代理商的技術(shù)人員咨詢,徹底搞清楚后再動(dòng)。使用及操作時(shí)應(yīng)精神集中,小心謹(jǐn)慎,動(dòng)作要輕、要慢。
(4)要理論與實(shí)踐相結(jié)合,嚴(yán)格按照《使用手冊(cè)》上的要求去使用,操作,維護(hù),管理等。要首先熟悉和掌握重要章節(jié)部分的具體操作方法和相關(guān)措施。
(5)在實(shí)踐中通過(guò)對(duì)該設(shè)備逐步地熟悉,了解、體會(huì)、還要善于發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,不斷總結(jié)、提煉各方面的經(jīng)驗(yàn),再融入到實(shí)踐當(dāng)中,使設(shè)備的最大效能得以充分和持久地發(fā)揮,更好的為我們提供服務(wù)。
2、對(duì)新挖掘機(jī)最初的使用、維護(hù)未能引起足夠的注意。
一些客戶認(rèn)為新挖掘機(jī)各方面都很好,可以放心大膽地使用,而往往忽略了最初的正確使用、磨合和維護(hù)。其實(shí)在這段時(shí)間里對(duì)挖掘機(jī)整個(gè)使用壽命影響很大,至關(guān)重要,所以要?jiǎng)?wù)必引起高度的重視。
具體要做到以下幾點(diǎn):
(1)在使用新挖掘機(jī)的過(guò)程中應(yīng)特別重視作業(yè)前日檢以及發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)啟動(dòng)后的暖機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。
(2)嚴(yán)格執(zhí)行初期跑和運(yùn)轉(zhuǎn)。由于新挖掘機(jī)和各滑動(dòng)部位尚未處于充分的跑和狀態(tài),在最初50h期間應(yīng)以總載荷的80%左右進(jìn)行跑和運(yùn)轉(zhuǎn)。
在初期跑和運(yùn)轉(zhuǎn)期間,應(yīng)避免設(shè)定在重載(HEAVY)挖掘作業(yè)方式下的APC系統(tǒng)“H”(高),“M”(中)方式以及在一般(GENERAL)挖掘作業(yè)方式下的APC系統(tǒng)“H”方式。若不經(jīng)過(guò)跑和運(yùn)轉(zhuǎn)而直接進(jìn)入總載荷運(yùn)轉(zhuǎn),則有可能發(fā)生卡住,損壞等故障,從而大為縮短挖掘機(jī)的壽命,務(wù)請(qǐng)多加留意。
(3)按要求進(jìn)行潤(rùn)滑油脂及濾芯的第一次更換。
(二)正確操作是安全、合理、有效使用的基礎(chǔ),關(guān)鍵部位的操作更是重中之重。
1、安全鎖操作桿
在開(kāi)始挖掘作業(yè)前應(yīng)將此桿推到“釋放”位置,而進(jìn)出駕駛室、離車休息。以及結(jié)束挖掘作業(yè)時(shí),應(yīng)將此桿拉到“鎖固”位置,以防錯(cuò)誤操作。應(yīng)注意的是:
(1)務(wù)請(qǐng)將安全鎖操作桿牢靠地扳到“釋放”或“鎖固”位置,不得置于中間或其它位置。也可以說(shuō)此桿只有這兩個(gè)位置。
(2)不得代替扶手而握住安全鎖操作桿。
(3)在扳動(dòng)安全鎖操作桿時(shí),要小心避免觸到其它操作桿。
2、行走機(jī)構(gòu)操作桿(或腳踏板)
在操作行走機(jī)構(gòu)之前,務(wù)請(qǐng)先確認(rèn)行走機(jī)構(gòu)液壓馬達(dá)所在的位置。當(dāng)行走機(jī)構(gòu)液壓馬達(dá)位于履帶前端時(shí),上車對(duì)下車處于朝后狀態(tài),行走機(jī)構(gòu)操作桿的扳動(dòng)方面成為相反。為此事,日本加藤公司專家來(lái)我公司授課時(shí),還講述了發(fā)生在日本的一個(gè)真實(shí)的例子,并特別強(qiáng)調(diào):你們一定要跟自己的客戶講述。事情是這樣的:“駕駛員甲”將挖掘機(jī)停放在一懸崖邊后下班了,停放后行走機(jī)構(gòu)液壓馬達(dá)位于履帶前端與前裝作業(yè)部分同方向;與液壓馬達(dá)相反一側(cè)的履帶及前張緊輪部分接近懸崖的邊緣?!榜{駛員乙”上班后開(kāi)始作業(yè),他在操作行走機(jī)構(gòu)操作桿前沒(méi)有確認(rèn)行走機(jī)構(gòu)液壓馬達(dá)所在的位置,當(dāng)他向前推動(dòng)操作桿時(shí),原以為挖掘機(jī)會(huì)向前走(遠(yuǎn)離懸崖方向),但挖掘機(jī)實(shí)際是向懸崖方向走。當(dāng)其還沒(méi)有反映過(guò)來(lái)時(shí),挖掘機(jī)己經(jīng)附入懸崖下,釀成了機(jī)毀人亡的重大事故。在此我們也希望所有的挖掘機(jī)駕駛員能在上述這一慘痛事故中吸取教訓(xùn),引以為戒。
3、左、右側(cè)操作桿
(1)在開(kāi)始挖掘作業(yè)以前,一定要邊注意挖掘機(jī)周圍的安全,邊緩慢地操作左、右側(cè)操作桿,以確認(rèn)標(biāo)牌上圖示的操作方向與挖掘機(jī)各機(jī)構(gòu)的動(dòng)作方向一致。
(2)若標(biāo)牌上圖示的操作方向與挖掘機(jī)各機(jī)構(gòu)的動(dòng)作方向不一致而繼續(xù)操作挖掘機(jī),則會(huì)引起重大的人身事故。
(3)發(fā)動(dòng)機(jī)以低怠速旋轉(zhuǎn)時(shí),不得急劇地操縱操作桿。若必不得己而需要進(jìn)行急劇的操作時(shí),應(yīng)預(yù)先用油門旋鈕稍微提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù),然后進(jìn)行操作。
4、組合監(jiān)控器
組合監(jiān)控器是該系列挖掘機(jī)APC系統(tǒng)的重要組成部分,它安裝在駕駛室的控制板上,使用注意須知如下:
(1)當(dāng)按下開(kāi)關(guān)并聽(tīng)到“嗶”聲時(shí),請(qǐng)從開(kāi)關(guān)放開(kāi)手指。該聲音表示開(kāi)關(guān)操作己被確定。雖然按下開(kāi)關(guān)但聽(tīng)不到“嗶”聲時(shí),該開(kāi)關(guān)的操作尚未確定。請(qǐng)從開(kāi)關(guān)放開(kāi)手指后再按一次。
(2)開(kāi)關(guān)必須一個(gè)一個(gè)可靠地按下。即使同時(shí)按下兩個(gè)以上的開(kāi)關(guān)也不會(huì)被正確地確定。
(3)清潔監(jiān)控器顯示屏?xí)r,請(qǐng)用沾有少量防靜電干擾劑或水的軟布輕輕的擦拭干凈,不得使用有機(jī)溶劑,稀薄劑等藥劑。受到靜電干擾后,顯示屏的顯示內(nèi)容變的不準(zhǔn)確。
(4)組合監(jiān)控器本體及其顯示屏出廠前是經(jīng)過(guò)精密調(diào)整的,如果塵埃、水分等進(jìn)入組合監(jiān)控器內(nèi)部,就會(huì)影響共準(zhǔn)確性,甚至損壞。因此,絕對(duì)要防水,也不得進(jìn)行拆卸外殼和鮮體作業(yè)。
5、啟動(dòng)開(kāi)關(guān)
啟動(dòng)開(kāi)關(guān)有五個(gè)位置,具體為:
H(預(yù)熱位置):在預(yù)熱開(kāi)始時(shí)。發(fā)動(dòng)機(jī)的預(yù)熱指示燈點(diǎn)亮。當(dāng)預(yù)熱指示燈由點(diǎn)亮轉(zhuǎn)為閃爍狀態(tài)時(shí),表示預(yù)熱己完成,此時(shí)應(yīng)及時(shí)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。值得注意的是:如預(yù)熱指示燈閃爍后仍然繼續(xù)預(yù)熱,則可能引起故障。
OFF(關(guān)斷位置):這是能使發(fā)動(dòng)機(jī)停止的位置。在此位置可以插入或拔出鑰匙,還可以使用室內(nèi)燈和喇叭。
ACC(附件位置):在發(fā)動(dòng)機(jī)處于停止的狀態(tài)下,用此位置可以使用收音機(jī),點(diǎn)煙器,喇叭和室內(nèi)燈。如長(zhǎng)時(shí)間使用收音機(jī)有可能耗盡蓄電池的蓄電。因此,請(qǐng)避免接通收音機(jī)的時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。
ON(接通位置):這是APC系統(tǒng)電源接通的位置,也是發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后處于旋轉(zhuǎn)狀態(tài)時(shí)的啟動(dòng)開(kāi)關(guān)鑰匙所在位置。不得在發(fā)動(dòng)機(jī)處于停止?fàn)顟B(tài)下將啟動(dòng)開(kāi)關(guān)鑰匙擰到“ON”位置,并長(zhǎng)時(shí)間放置在該位置。否則,有可能導(dǎo)致蓄電池電能耗盡。
START(啟動(dòng)位置):這是能使發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的位置。
6、油門旋鈕
(1)選取重載(HEAVY)挖掘作業(yè)方式時(shí),此旋鈕位于“龜”的位置時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)數(shù)成為怠速空轉(zhuǎn)狀態(tài)。順時(shí)針?lè)较驍Q轉(zhuǎn)旋鈕,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)會(huì)逐漸增加,到“兔”的位置時(shí),會(huì)達(dá)到最高轉(zhuǎn)數(shù)。
(2)選取一般(GENERAL)挖掘作業(yè),精細(xì)(FINE)整面作業(yè),微動(dòng)(SLOW)操作,經(jīng)濟(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)(ECOON)各方式時(shí),從“龜”的位置順時(shí)針?lè)较驍Q轉(zhuǎn)此旋鈕,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)會(huì)逐漸增加,但增加到各方式各自規(guī)定的最高轉(zhuǎn)數(shù)后,即使進(jìn)一步擰轉(zhuǎn)此旋鈕也不能使轉(zhuǎn)數(shù)變化。
(3)在選取取自動(dòng)降速機(jī)構(gòu),單觸操作降速機(jī)構(gòu),自動(dòng)暖機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)啟動(dòng)的情況下,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)成為與油門旋鈕設(shè)定位置無(wú)關(guān)的轉(zhuǎn)數(shù)。
(4)應(yīng)注意在啟動(dòng)和停止發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),務(wù)請(qǐng)將油門旋鈕置于“龜”的位置。
7、轉(zhuǎn)臺(tái)鎖功能解除開(kāi)關(guān)
該系列挖掘機(jī)的轉(zhuǎn)臺(tái)鎖功能即回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)制動(dòng)器,在進(jìn)行上車回轉(zhuǎn)操作時(shí)自動(dòng)轉(zhuǎn)為“釋放”狀態(tài);將回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)操作桿扳回中位時(shí),經(jīng)過(guò)幾秒鐘后自動(dòng)轉(zhuǎn)為“鎖固”狀態(tài)。
(1)若因轉(zhuǎn)臺(tái)鎖機(jī)構(gòu)發(fā)生故障而無(wú)法進(jìn)行正常的上車回轉(zhuǎn)時(shí),組合監(jiān)控器的顯示屏?xí)惶娴仫@示“SWINGLOCK MALFUN CTION,SE RELEASE SWITCH”(轉(zhuǎn)臺(tái)鎖異常,請(qǐng)接通功能解除開(kāi)關(guān))和“LECTRICSYSTEM MALFUNCTION”(電系發(fā)生異?,F(xiàn)象)的兩種信息。出現(xiàn)這些信息時(shí),請(qǐng)將轉(zhuǎn)臺(tái)鎖功能解除開(kāi)關(guān)置于“解除”(RELEASE)一側(cè),以暫時(shí)繼續(xù)作業(yè)并盡快與加藤公司的代理商聯(lián)系維修事宜。
(2)在轉(zhuǎn)臺(tái)鎖功能正常工作的狀態(tài)下,絕不要將轉(zhuǎn)臺(tái)鎖功能解除開(kāi)關(guān)撥到“解除”(RELEASE)位置,在傾斜的地面上會(huì)因轉(zhuǎn)合鎖機(jī)構(gòu)不起作用而會(huì)造成危險(xiǎn)。
8、APC、汕門手動(dòng)控制轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)板
為了應(yīng)急萬(wàn)一出現(xiàn)無(wú)法用APC系統(tǒng)控制液壓泵和油門的緊急情況,該系列挖掘機(jī)還設(shè)置了一套手動(dòng)備用控制系統(tǒng),可將APC和油門轉(zhuǎn)為手動(dòng)控制,以暫時(shí)繼續(xù)作業(yè)。兩套控制系統(tǒng)并存,可靠性更勝一籌。
(1)APC開(kāi)關(guān)
當(dāng)APC系統(tǒng)發(fā)生異?,F(xiàn)象,無(wú)法使用APC系統(tǒng)進(jìn)行控制,需要轉(zhuǎn)換為備用系統(tǒng)時(shí),在顯示屏上出現(xiàn)“APC MALFUNCTION USE BACKUP SWITCH”字樣,此時(shí)將APC開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)換到“BACKUP”(備用)一側(cè),顯示屏將出現(xiàn)“APC BACKUP SWITCH‘ON’”(APC開(kāi)關(guān)備用側(cè)接通)的信息。
將APC開(kāi)關(guān)撥到“備用”一側(cè)后,不能用啟動(dòng)開(kāi)關(guān)停止發(fā)動(dòng)機(jī)。請(qǐng)用發(fā)動(dòng)機(jī)緊急停止鈕停止發(fā)動(dòng)機(jī),然后將啟動(dòng)開(kāi)關(guān)擰回“OFF”(關(guān)斷)位置。
(2)油門手動(dòng)控制轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)
當(dāng)油門控制機(jī)構(gòu)發(fā)生異?,F(xiàn)象,無(wú)法用油門旋鈕操作油門的緊急情況時(shí),在顯示屏上會(huì)出現(xiàn)“ACCELERATORBACKUP SWITCHUSEBACKUP SWITCH”字樣,此時(shí)將油門手動(dòng)控制轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)撥到“MANUAL(手動(dòng))”一側(cè),顯示屏將出現(xiàn)“ACCELERATOR BACKUPSWITCH‘ON’(油門手動(dòng)控制轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)手動(dòng)側(cè)接通)的信息。
要在此開(kāi)關(guān)位于“手動(dòng)”一側(cè)的狀態(tài)下停止發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),先用油門手動(dòng)開(kāi)關(guān)將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)降到怠速空轉(zhuǎn)狀態(tài)。然后將啟動(dòng)開(kāi)關(guān)擰回“OFF”(關(guān)斷)位置,這時(shí),不能用啟動(dòng)開(kāi)關(guān)停止發(fā)動(dòng)機(jī)。
(3)油門手動(dòng)開(kāi)關(guān)
將油門手動(dòng)控制轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)撥到“手動(dòng)”一側(cè)后,才能使用油門手動(dòng)開(kāi)關(guān)。
油門手動(dòng)開(kāi)關(guān)具有自動(dòng)復(fù)位式結(jié)構(gòu),通常位于中位,僅在需要操作油門時(shí),將此開(kāi)關(guān)撥到“UP”(轉(zhuǎn)數(shù)增高)或“DOWN”(轉(zhuǎn)數(shù)減低)一側(cè)。
將油門手動(dòng)開(kāi)關(guān)撥到“DOWN”(轉(zhuǎn)數(shù)減低)一側(cè)并一直保持在該位置,也能使發(fā)動(dòng)機(jī)停止下來(lái)。但是用這一方法停止發(fā)動(dòng)機(jī)后重新啟動(dòng)時(shí),需要將此開(kāi)關(guān)撥到“UP”(轉(zhuǎn)數(shù)增高)一側(cè)約1s。
9、發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)
(1)操作前的準(zhǔn)備
①在發(fā)動(dòng)機(jī)處于停止?fàn)顟B(tài)下進(jìn)行作業(yè)前日檢。
②首先應(yīng)確認(rèn)司機(jī)座椅周圍的安全。
③坐到司機(jī)座椅上,將肘桿式操作桿支架鎖手柄置于“鎖固”狀態(tài)。
④調(diào)節(jié)好司機(jī)座椅、系緊安全帶。
⑤確認(rèn)各操作桿位于中位,安全鎖操作桿位于“鎖固”位置。
⑥確認(rèn)轉(zhuǎn)臺(tái)鎖功能解除開(kāi)關(guān)位于“平時(shí)”(LOCK)位置。
(2)將鑰匙插進(jìn)啟動(dòng)開(kāi)關(guān)后擰到“ON“(接通)位置時(shí),會(huì)顯示出10個(gè)重要的被檢測(cè)項(xiàng)目,這時(shí)APC系統(tǒng)會(huì)播放”正在檢查“的電聲,開(kāi)始執(zhí)行自診斷功能。自診斷功能開(kāi)始后,系統(tǒng)會(huì)從顯示屏畫(huà)面依次消除經(jīng)過(guò)檢測(cè)無(wú)異常的診斷項(xiàng)目,通常,發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力異常,蓄電池充電量不足和液壓油溫度外,這幾個(gè)項(xiàng)目會(huì)留在顯示屏上,它們要等發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)著后再進(jìn)行確認(rèn)。
(3)確認(rèn)在挖掘機(jī)周圍確實(shí)無(wú)人,再鳴響一次喇叭。
(4)將啟動(dòng)開(kāi)關(guān)鑰匙進(jìn)一步擰到“START”(啟動(dòng))位置時(shí)起動(dòng)機(jī)就會(huì)旋轉(zhuǎn),以啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)著后,應(yīng)立即將啟動(dòng)開(kāi)關(guān)鑰匙放手,鑰匙會(huì)自動(dòng)回到“ON”(接通)位置。
建議每次使用起動(dòng)機(jī)的時(shí)間以不超過(guò)5s為好,如不能一次啟動(dòng)著發(fā)動(dòng)機(jī),每次使用起動(dòng)機(jī)的間隔時(shí)間應(yīng)不少于1—2min。
(5)如果APC系統(tǒng)和組合監(jiān)控器不存在異常現(xiàn)象,而且沒(méi)有應(yīng)加以顯示的報(bào)警信息時(shí),顯示屏上會(huì)顯示“OK”的合格畫(huà)面。
(6)若在起動(dòng)著發(fā)動(dòng)機(jī)后組合監(jiān)控器顯示出表示異?,F(xiàn)象的報(bào)警信息及其它動(dòng)作異常等故障時(shí),將啟動(dòng)開(kāi)關(guān)鑰匙擰回“OFF”(關(guān)斷)位置,使發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。如果不能用啟動(dòng)開(kāi)關(guān)鑰匙停止發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),請(qǐng)拉出駕駛員座位下的發(fā)動(dòng)機(jī)緊急停止鈕來(lái)停止發(fā)動(dòng)機(jī)。
(7)應(yīng)注意的幾點(diǎn):
①在自診斷結(jié)束之前,不要啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)和扳動(dòng)各操作桿。否則在有些型號(hào)的挖掘機(jī)顯示屏上,將會(huì)出現(xiàn)錯(cuò)誤信息的顯示和錯(cuò)誤代碼,并記錄在電腦的存儲(chǔ)器中。
②在自診斷結(jié)束后,在組合監(jiān)控器顯示屏上除發(fā)動(dòng)機(jī)油壓力異常,蓄電池充電量不足,液壓油溫度外,若有仍然沒(méi)有消失的項(xiàng)目時(shí),應(yīng)查明原因并采取與此相應(yīng)的措施予以解決。否則,這會(huì)成為發(fā)生故障的原因。
③將啟動(dòng)開(kāi)關(guān)鑰匙擰到“H”預(yù)熱位置時(shí),APC系統(tǒng)也會(huì)開(kāi)始執(zhí)行自診斷功能。
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