關(guān)于支重輪托鏈輪保養(yǎng)問(wèn)題

鐵甲論壇，互相學(xué)習(xí)的好地方。

你好 ，底盤(pán)件保養(yǎng)，最好是使用完，用清水沖洗干凈底盤(pán)，以防輪子漏油；因?yàn)槟喟投际钦车?，如果不注意保養(yǎng)，泥巴或多或少都會(huì)有一定滲入到輪子里。雖然輪子里面有防水油封類(lèi)，但是這個(gè)不是萬(wàn)能的。如果泥水已經(jīng)滲入輪子里面很長(zhǎng)時(shí)間，會(huì)影響里面O形圈的性能，使O形圈會(huì)變化，無(wú)法恢復(fù)原來(lái)形狀并變形，所以導(dǎo)致輪子漏油。

油桿生銹了，打不進(jìn)黃油，導(dǎo)向輪也縮不進(jìn)去。

鏈條太松要看看是不是拉長(zhǎng)了，油港撐緊點(diǎn)或者砍掉一節(jié)鏈板或換鏈條。q1138874511

謝謝甲友！

鏈條太松，會(huì)引起導(dǎo)向輪，支重輪，托輪的橫向定位不佳【橫向擺動(dòng)】，加大磨損；
鏈條過(guò)緊，很引起導(dǎo)向輪和驅(qū)動(dòng)輪軸承負(fù)載加大，過(guò)度磨損，行駛阻力加大，油耗增加。
供參考。

不好意思，我想問(wèn)的不是鏈條的調(diào)節(jié)幅度，而是鏈條太松跟太緊對(duì)機(jī)子各有哪些方面的影響。

每個(gè)型號(hào)的履帶張緊度均不同，請(qǐng)按照使用手冊(cè)要求進(jìn)行調(diào)整。

不是馬達(dá)摸不得，是減速器，準(zhǔn)確滴說(shuō)，是最終傳動(dòng)減速器，你再跑幾次，那雙錐浮動(dòng)密封就翹翹啦！

我現(xiàn)在應(yīng)施工方的要求，每天在工地跑來(lái)跑去，聽(tīng)到履帶的吱吱聲真心受不了，包月的，苦逼啊