小松PC130-7挖掘機(jī) 5400小時使用報告

甲友們，之前我發(fā)了一條修水利帖子時講到我老板還有一臺130機(jī)。今天我就發(fā)個使用報告帖子，吐槽一下這臺130吧！

這機(jī)是在2011.05.01福建省永安市小松代理商提回來的，按揭三年（現(xiàn)在這個月剛好給清了），合計總花費(fèi)了70萬！
現(xiàn)在剛剛好5400小時，不過其中有2000小時在打炮頭！這機(jī)干這么久，大問題沒出現(xiàn)過，小毛病有過幾次。中間有太久沒換液壓油，搞得整機(jī)壓力下滑，油溫高，沒力動作慢，后來換了液壓油，啥情況都沒了！換過一個底盤支重輪，旋轉(zhuǎn)馬達(dá)剎車會出現(xiàn)雜音，整機(jī)鋼質(zhì)有點次，機(jī)油濾心油管漏油。（后面兩條國產(chǎn)小松通慣的毛病，我見過國產(chǎn)小松都會這樣，不知道現(xiàn)在出的機(jī)改良了沒）一句話說吧，國產(chǎn)小松液壓核心技術(shù)還是不錯的，就是機(jī)架是水了點！

這臺機(jī)保養(yǎng)還不錯，一直是用小松原廠濾心，機(jī)油400小時就換用美孚黑霸王?。∮秃?00升能干25小時上下（老師傅嘛，開起來肯定省了，但我們都沒有大油門習(xí)慣?。。┪覀冞@帶都喜歡把機(jī)標(biāo)大，160標(biāo)200，130標(biāo)160。原因大都懂得吧！

 今天下雨，工地干了1小時沒事做，所以拖去修理廠維修了。這機(jī)今年是我表哥在開，剛剛好下雨我也沒事做，我也跟去修理廠了！！

 
到修理廠了，圖片中人就是我表哥。

 我表哥是名副其實老師傅，他在02年就學(xué)挖機(jī)。我那時還在讀小學(xué)六年紀(jì)。當(dāng)時他出師了每個月工資都2500元了，那時水泥工師傅一天工資才二三拾元?，F(xiàn)在水泥工師傅都四五百一天了，而現(xiàn)在我們挖機(jī)師傅工資一月才五六千，現(xiàn)在真是落伍了！

 這兩臺小松放很久了，要賣的。甲友們?nèi)绻?jīng)?？次野l(fā)帖的話，應(yīng)該記得到我在為自來水公司搶險時里面也這兩臺機(jī)存在！

準(zhǔn)備下拖車了??！

我們都喜歡引導(dǎo)輪在后上拖車，知道為什么嗎？

我表哥下拖車非常熟練！

下拖車中

下拖車中

回轉(zhuǎn)了

頂一下

再退一下

搞定

開進(jìn)修理廠

進(jìn)去中

駕駛室一角

旋轉(zhuǎn)油管有點漏油

發(fā)動機(jī)是康明斯4D95的

還算干凈

干游擊，難免擦屁屁了！！

這個支重輪換過??！

看起來要挺新的??！

我表哥也是鐵甲粉絲

早上還在爛泥里干活！！

下面講講這次維修重點，也是小松的通慣毛??！這個國產(chǎn)小松機(jī)架鋼質(zhì)實在次。在我們這帶口號是。十臺國產(chǎn)小松六臺裂四臺洞搞大！

看，這個間距多大，我手指都能放進(jìn)去。以前我開過進(jìn)口小松杠五杠六都沒出現(xiàn)這情況，只有國產(chǎn)小松才出現(xiàn)這問題，國產(chǎn)鋼質(zhì)不可太相信了！

這次我表哥算走運(yùn)了，這臺沒直接開裂掉。我表哥開過三臺130機(jī)，兩臺直接裂掉，只這臺沒裂，只是洞搞大了?，F(xiàn)在機(jī)架兩邊都這樣，要把駕駛室拆了。用氧氣吹掉，再加個鐵圈焊回去！

現(xiàn)在還能見焊口，這圖是我開160的，也出現(xiàn)這情況，直接拆駕駛室再焊回去的！

這也是國產(chǎn)小松通慣毛病，我見的只要干了3000小時以上，全部機(jī)油濾心油管出現(xiàn)漏油，我開的160也不列外，還漏更大，我朋友幾臺小松也是這情況！

這主泵是小松自主的，也是日本進(jìn)口。畢竟我也不少其它品牌的挖機(jī)，小松液壓方面做的還是不錯的！

 最后，還是這句話，希望甲友支持了，改天再發(fā)個我開的160使用報告??！

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