320E有沒(méi)？

這都是從那里順來(lái)的??？這是公路用卡車的代碼，用不上。

挖挖先生，您這個(gè)代碼組是僅僅針對(duì)于325C以上的電控發(fā)動(dòng)機(jī)所用。直噴發(fā)動(dòng)機(jī)幾乎用不上。

怎么查看這些代碼

怎么查看這些代碼

CAT 的故障代碼分分為兩類：一類為事件代碼，一類為診斷代碼。診斷代碼為電氣故障，事件代碼為環(huán)境、機(jī)械等因素造成。同時(shí)CAT挖機(jī)上一般有多個(gè)控制器（主控制器、發(fā)動(dòng)機(jī)控制器、Productlink即GPS），每個(gè)控制器發(fā)出的故障代碼又不一樣，每個(gè)控制器有特殊的代碼代替。以320D為例：

謝謝分享，學(xué)習(xí)了

CAT320挖掘機(jī)-故障代碼-明細(xì)如下:

代碼號(hào)         說(shuō)明
E0----------沒(méi)有故障
E1----------發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力過(guò)低
E2----------發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高
E3----------液壓油溫度過(guò)高
E4----------蓄電池電壓過(guò)高
E5----------發(fā)電機(jī)P或W接點(diǎn)斷開(kāi)
E6----------轉(zhuǎn)速傳感器安裝不正確或回路斷路
E7----------發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不正常
E9----------油門電機(jī)反饋電壓過(guò)低
El0---------油門反饋傳感器電路對(duì)電源短路或斷路
E11---------油門反饋傳感器對(duì)地短路
E12---------油門反饋傳感器電壓不穩(wěn)
E13---------油門電機(jī)電路對(duì)地短路
E14---------油門電機(jī)沒(méi)有轉(zhuǎn)動(dòng)或電機(jī)電路對(duì)電源短路
E15---------油門備用開(kāi)關(guān)位于備用位置或油門電機(jī)電路斷路
E16---------比例減壓閥對(duì)地短路
E17---------比例減壓閥電路對(duì)電源短路
E18---------比例減壓閥電路斷路
E25---------水溫傳感器對(duì)地短路
E27---------液壓油溫度傳感器對(duì)地短路
E31---------控制器接收到的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)與油門盤的10個(gè)設(shè)定值不同
E32---------油門盤設(shè)定值與實(shí)際轉(zhuǎn)速差別超過(guò)lOOr/min
E33---------數(shù)據(jù)輸出電路對(duì)電源短路
E34---------油門電機(jī)動(dòng)作滯后于油門盤2.5s
E36---------監(jiān)控器從控制器讀取信號(hào)的時(shí)間超過(guò)Is
E37---------監(jiān)控器RAM不正常
E38---------控制器從監(jiān)控器處獲得錯(cuò)誤信號(hào)
E39---------控制器自身產(chǎn)生錯(cuò)誤信號(hào)
E40---------控制器記憶錯(cuò)誤
E41---------控制器與機(jī)械型號(hào)不符
E48---------發(fā)動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)

感謝樓主無(wú)私分享

真正實(shí)用的資料，共同學(xué)習(xí)。