新更換的泵，這個(gè)原因就不考慮了。再考慮先導(dǎo)壓力和二次先導(dǎo)壓力，分配器方面考慮溢流閥。
總之要接表檢測壓力，有數(shù)據(jù)才能準(zhǔn)確無誤的找出原因。

如果兩個(gè)方向都溜坡，考慮回轉(zhuǎn)馬達(dá)配流盤和泵膽磨損嚴(yán)重，這種現(xiàn)象學(xué)名是《回轉(zhuǎn)飄移》。大臂提升到頂，反方向飄移一些，是配重和大臂的重心，向后移動(dòng)原因。

老款斗山55熱機(jī)速度慢無力，換了液壓泵也不行，冷機(jī)速度力度還可以，熱機(jī)速度慢無力，推土板和旋轉(zhuǎn)還可以冷機(jī)熱機(jī)區(qū)別不大，熱機(jī)怠速抬大臂無反應(yīng)，也撐不起車，冷機(jī)壓力正常，熱機(jī)壓力低

王師傅你好！你微信號(hào)多少？我加下。我的xql3245094

王師傅您好，我的卡特308D旋轉(zhuǎn)在斜坡上要往坡下溜行一米多到兩米才能停，如果坡度傾斜角度大把斗裝滿泥打開大小臂要溜到底才能停，但是把大臂抬到頂就不會(huì)往下溜還會(huì)往坡上回二十公分左右就會(huì)停住。左右旋轉(zhuǎn)都是一樣的冷機(jī)和熱機(jī)都會(huì)溜。機(jī)子其它壓力290.旋轉(zhuǎn)壓力280，先導(dǎo)壓力36。

我是機(jī)主，小松100-6，有點(diǎn)年頭了，，故障:是在工作過程中動(dòng)作突然變慢了，初步檢查:電池閥全部換了，檢測epc閥都正常，今天首次拆泵一切正常，也不卡閥，壓力正常。就是動(dòng)作很慢。分配閥沒檢測

你仔細(xì)看看我的回帖，檢測方法原因都說了，可是我問你的情況，你什么也沒有回答，遠(yuǎn)程交流靠數(shù)據(jù)，我也沒辦法回答你的問題。

電池閥換新都不行，，不知道是不是卡閥了

首先要了解怎樣發(fā)現(xiàn)變慢的。是使用的還是剛剛買的車。

斷開泵上面的電磁閥，速度應(yīng)該變快，尤其發(fā)動(dòng)機(jī)在低速時(shí)會(huì)憋車嚴(yán)重，如果沒有反應(yīng)，考慮電磁閥可能卡在小流量位置了。

處理方法。如果是使用過程中發(fā)生的，清洗電磁閥，安裝好以后，先不要插上接頭試車，如果速度變快了，插上接頭即可，但是要找出原因。

如果剛剛買的車比較麻煩，需要檢測調(diào)整，你有處理能力我告訴你方法，沒有能力只能找修理工處理。供參考。

小松100-6動(dòng)作全部慢，壓力還有，是不是電池閥壞了