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請教有過改裝卡特320V1V2經(jīng)驗的師傅
小弟有臺卡特320V1全是老古董了。液壓泵是長泵ap12。去年壓力上不去調(diào)節(jié)器是復活賽孔大了，發(fā)到廣東大修了一下花了一萬大多回來用了三個月就不行了。真心對休泵沒希望了，現(xiàn)在這個泵是壓力上不去，液壓油溫度升溫很快，液壓油75度就憋發(fā)動機。 在我身邊也有和我一樣的機子改的K3V112的泵，之前一直認為這個泵沒有原車泵匹配就不想換。想請教一下改這個泵的好于懷，動作協(xié)調(diào)如何。如果有和我機器一樣的加qq交流交流138868866
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qiangren
2014-07-13
液壓油溫高反饋信號油的曲線一樣都是負反饋
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bsa1680
2014-07-12
改了泵車就慢，沒力，自己想想老車再慢無力，多少錢一噸呢？
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主液壓
2014-07-07
那么老的車子，是時候修下閥了
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6562323
2014-07-07
我感覺還是不改的好，我的提升器也加工過。一樣扛扛的。
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YANBINGJI
2014-07-06
呵呵 新疆很多老的 320 320A 320B 320C 320D直噴我都見過他們改了便宜的川崎泵，這些車多數(shù)是私人的，少數(shù)是土方公司的，有我認識的。 改泵的好處你懂的：比修原車泵便宜多了，改泵 手工加材料20000足夠，還是好的川崎泵。能用個2年吧，你花40000修原車泵 還不知道能用多久呢，改泵后發(fā)動機負荷小了，油耗低了，不會高溫了?？梢愿嗟拇蚱扑榱耍驗榫S修成本低了。 改泵的壞處就是，速度慢了，干挖斗速度慢的很，特別是復合動作，但是你的320燒油少，動作慢點也屬于正常 沒啥的，改吧，不是個難題，不要花冤枉錢修原車泵了。回復（0）
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