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評(píng)論
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iamzxjx123 2010-09-21
降吧,無(wú)所謂了
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我的我作主 2010-09-21
好事呀!現(xiàn)在我們國(guó)產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量和性能也是不錯(cuò)的。
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挖無(wú)止境 2010-09-21
降價(jià)有和不可? 市場(chǎng)經(jīng)濟(jì),是該終結(jié)暴力時(shí)代了。 降價(jià)并不意味質(zhì)量就下降,LZ多濾了。
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戈風(fēng) 2010-09-20
不升價(jià)就拜神了
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老玩童 2010-09-20
最好是比白菜還便宜
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yuhai 2010-09-20
熱烈歡迎挖機(jī)大跳水?。。?!讓中國(guó)人人買(mǎi)的起挖機(jī)?。。?!最好和長(zhǎng)安面包一個(gè)價(jià)?。。?!祖國(guó)的工程建設(shè)成本才會(huì)底?。?!國(guó)家的資金才會(huì)轉(zhuǎn)到養(yǎng)老和醫(yī)保上來(lái)?。。?!這叫優(yōu)勝劣汰?。。?!早應(yīng)該了?。。。?/pre>
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顯示器 2010-09-20
嗎的,狗日的害人啊。機(jī)手們也別高興,降價(jià)了你們工資也高了,但不能保證拿的全和有事干了。 挖機(jī)一降價(jià),必定出現(xiàn)淘金者,買(mǎi)機(jī)干活,然后因?yàn)橥跈C(jī)降價(jià),工程造價(jià)也跟著降,你不干有人干, 然后需要的駕駛員也就多了,但活少了,油價(jià)又高,關(guān)系費(fèi)用又不能降,所以,跟著出現(xiàn)的是沒(méi)能力的活少了,駕駛員沒(méi)活干休息的開(kāi)心了,老板憂慮中,結(jié)果,要么不給駕駛員錢(qián),沒(méi)干活,要不降駕駛員工資,活少, 最后賣(mài)機(jī),辭退駕駛員。然后二手機(jī)多了,以前找別人機(jī)干活的老板一看自己買(mǎi)個(gè)便宜又好的機(jī)劃算,自己買(mǎi)了。養(yǎng)個(gè)駕駛員,好了,活就更難找了,還是去山區(qū)吧,從此,價(jià)格戰(zhàn)開(kāi)始了,到最后,虧的是誰(shuí)有數(shù)了吧。 所以,誰(shuí)降就說(shuō)誰(shuí)的機(jī)質(zhì)量不行,不能買(mǎi),誰(shuí)價(jià)格漲就說(shuō)誰(shuí)的質(zhì)量好,嘿嘿,是陰險(xiǎn)了點(diǎn)。 但那樣老板賺錢(qián),機(jī)手也可以拿老板急,也賺錢(qián)。工資高了。
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風(fēng)流城 2010-09-20
說(shuō)對(duì)了
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hapdy 2010-09-20
不會(huì)降吧!成本在那??!工人工資越來(lái)越高?。?/pre>
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hbag 2010-09-20
我們期盼著降價(jià)
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