你說說U干么子的       重點在于功率轉換    只要不憋機速度快油耗低才是王道    自認為

臺班E模式1560轉左右7格油85元的油耗    裝車U模式1900轉左右120的油耗     112KW的動力

你的是C的  不是 電噴發(fā)動機，多少轉干活？

亮點在斗齒間的手！

不是吧，卡特是卡特 三菱合作的發(fā)動機，小松200-8發(fā)動機和這現(xiàn)代一樣  缸徑行程都一樣  就是功率沒這么大

別人都說現(xiàn)代一9的負面說法多     其實     誰用誰知道     用過的最有發(fā)言權     我的215-9也快6000小時了    還沒出過任何毛病    現(xiàn)在性能還跟新機時一樣     速度快力也還行油耗也低     覺得性價比超高

不錯，這挖機不錯。不過發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在挖機大多數(shù)都用的是康明斯的發(fā)動機，小松卡特都是這一款發(fā)動機不錯

杠9我喜歡  305以前也開過