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評(píng)論
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辛苦干活 2016-11-19
王師傅您好有一臺(tái)神鋼260一8的挖掘機(jī),起大臂發(fā)響中臂回收要到底時(shí)也發(fā)響,岀現(xiàn)異響時(shí)動(dòng)物有變慢,您幫我分析一下是什么問(wèn)題謝謝
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過(guò)客觀眾 2016-11-19
我也是根據(jù)機(jī)況來(lái)形容的,做著工,想旋轉(zhuǎn),然后旋轉(zhuǎn)就不動(dòng)了,松開(kāi)操作桿又從新做回旋動(dòng)作就可以了,那我就用數(shù)據(jù)來(lái)形容:就是管回轉(zhuǎn)的從液壓泵出來(lái)的那條(也是管左邊行走的)高壓油管壓力不起,一點(diǎn)都不起,所以馬達(dá)轉(zhuǎn)不動(dòng),這種現(xiàn)象時(shí)有時(shí)沒(méi)有,我也對(duì)換過(guò)兩根高壓油管,故障還在,但是我對(duì)換兩根高壓油管的同時(shí)也對(duì)換了變量機(jī)構(gòu)上的兩根小油管。我也單獨(dú)對(duì)換過(guò)兩根變量機(jī)構(gòu)上的小管,也不行!
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姚師傅 2016-11-19
王師傅有微信嗎?QQ也行 方便交流 圖紙我會(huì)看
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姚師傅 2016-11-19
還分學(xué)歷呀
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姚師傅 2016-11-19
強(qiáng)制再生,油都跑了好像
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姚師傅 2016-11-19
修出來(lái)的毛病,搞死人
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王成林 2016-11-19
提問(wèn)題的人有很多用犯卡兩個(gè)字形容故障,這很不科學(xué),因?yàn)檎?guī)資料里,沒(méi)有用犯卡這個(gè)名稱(chēng),來(lái)形容故障現(xiàn)象的。所以沒(méi)有辦法理解真正故障現(xiàn)象。 你可以說(shuō)動(dòng)作是'' 停止不動(dòng)了,一停一動(dòng),或者一快一慢,''。來(lái)形容動(dòng)作現(xiàn)象,以免造成誤判。 我根據(jù)你的描述,可以認(rèn)為是和回轉(zhuǎn)一個(gè)泵的動(dòng)作,無(wú)論是單動(dòng)作,或者合流時(shí)動(dòng)作,在工作時(shí)有短暫的停頓現(xiàn)象? 建議你互換泵的兩個(gè)高壓管,查看現(xiàn)象,可以分析是泵的原因。和回油單向閥沒(méi)關(guān)系。
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勝利雙手創(chuàng) 2016-11-19
挖掘機(jī)已經(jīng)修好了,是行走快慢擋電磁閥卡死了。導(dǎo)致單邊行走找不動(dòng)。顯示屏顯示合流在里面。小毛病越搞越大。謝謝王師傅的指導(dǎo)
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過(guò)客觀眾 2016-11-18
應(yīng)該不是合流問(wèn)題!以前我以為單是回轉(zhuǎn)卡,其實(shí)一邊行走也卡!只是行走用的少,出現(xiàn)的頻率少,卡了也認(rèn)為只履帶不正或者被石頭卡住,也沒(méi)往液壓方面想!現(xiàn)在的問(wèn)題是這樣的,單獨(dú)回轉(zhuǎn)會(huì)卡,復(fù)合動(dòng)作回轉(zhuǎn)也會(huì)卡!跟回轉(zhuǎn)共一條高壓輸出油管的行走馬達(dá)也會(huì)卡!其實(shí)所謂的卡是那條管回轉(zhuǎn)的油管壓力不起!只有三四個(gè)壓力!造成這種壓力不起的原因是什么?跟主溢流閥有關(guān)嗎?那都換新的了。反饋?你又說(shuō)這種機(jī)沒(méi)有這方面一說(shuō)。是不是回油單向閥壓力壓造成的?
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王成林 2016-11-18
進(jìn)入信號(hào)閥的先導(dǎo)壓力有沒(méi)有?。你說(shuō)的信號(hào)閥管接頭濾網(wǎng)沒(méi)有堵,是不是指的先導(dǎo)油進(jìn)入信號(hào)閥的接頭? 故障如果突然發(fā)生的,應(yīng)該檢測(cè)先導(dǎo)油進(jìn)入信號(hào)閥接頭濾網(wǎng),有沒(méi)有堵住了?;蛘唛y芯卡住。如果修理后遺癥,考慮管路接錯(cuò)。 供參考。
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