挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng) 小松200-6 全車沒勁 憋車

可能是有點(diǎn)誤會(huì)，我看了帖子好像在考試，再看別的帖子有點(diǎn)說(shuō)不出的滋味。所以也發(fā)了不禮貌的帖子。見諒。

本意是想技術(shù)交流，也沒有說(shuō)誰(shuí)無(wú)不無(wú)能，是你首先把姿態(tài)擺高了，把他人說(shuō)的太無(wú)能了，本人從不懷疑你的修理水平，如有冒犯，還請(qǐng)海涵。

不是我傲不傲，你也別說(shuō)我是什么專家，我沒有相應(yīng)的職稱，只是有機(jī)會(huì)從事工程機(jī)械修理了，因?yàn)槲覀冞@里是工程車交易市場(chǎng)，車種特別多，經(jīng)驗(yàn)也比較多點(diǎn)。
至于理論也不是你想像的那么無(wú)能。高中知識(shí)能了解的理論知識(shí)，我沒有問(wèn)題。我沒有大學(xué)知識(shí)。


我是徐水的修理工，不管什么車型都要修理好，而且質(zhì)量要求非常高。了解徐水市場(chǎng)的都知道。


至于你的帖子我也看了幾個(gè)，而且還有粗口，有高高在上的氣質(zhì)。但是沒有看出技術(shù)方面的特長(zhǎng)。

你可能是真正有職稱的專家，只是藏而不露。

王老板，你太傲了。國(guó)內(nèi)像你這樣傲的專家很多，不過(guò)都收斂了，他們也才達(dá)到99米，負(fù)載敏感系統(tǒng)東西我們還真不在一個(gè)層面上。

我們已經(jīng)是在百米速度的級(jí)別運(yùn)作，你還在起跑線上找跑道。技術(shù)層次不同，對(duì)技術(shù)理解的深度相差甚遠(yuǎn)。

如果你想學(xué)習(xí)LS壓力的原理和作用，可以看看教材，很容易找到，小松有力士樂也有。

如果你想感性認(rèn)識(shí)升華到理性認(rèn)識(shí)，就要找一個(gè)大點(diǎn)修理廠多實(shí)踐。

我們修理車不是你想像那樣，經(jīng)過(guò)檢測(cè)數(shù)據(jù)，準(zhǔn)確無(wú)誤的把車修理好。

如果你有液壓和電路疑難問(wèn)題，可以交流。告訴你檢測(cè)和處理方法。

你想的太簡(jiǎn)單了，價(jià)格多少那是你的事，不想議論。修復(fù)有那么容易嗎，不說(shuō)其它，講講PC閥吧，

我也想親一下。舊機(jī)器能修復(fù)能用舊行，跟新機(jī)器比 只要效能能又80% 我感覺就可以了。

大師傅好，你說(shuō)什么就是什么，你修理水平最高，最牛逼，呵

師父好樣的，在廣州這邊拆下來(lái)沒有1萬(wàn)快你別想那回去

小松200以上分配器如果沒有拉傷，不掉缸，沒有必要拆下來(lái)。只是更換易損件，溢流閥，卸荷閥，減壓閥，油封。溢流閥，減壓閥，卸荷閥，壓力補(bǔ)償閥，我自己修復(fù)的。質(zhì)量你說(shuō)好就好，你說(shuō)不行就不行。

泵修理方法和價(jià)格相差太多了，我以修復(fù)為主，老車不值錢了，所以價(jià)格老板能接受。

我忙不過(guò)來(lái)，不會(huì)在這里掙什么。只是想幫助朋友提高修理水平。和解決一下實(shí)際故障。