為了研發(fā)下一個鏟車，想把這個轉(zhuǎn)讓出去

摯愛的同行大家好，本人至改裝鏟車20多年，在技術(shù)上應(yīng)該說有些見解和成績，但為了能在繼續(xù)研發(fā)更好的下一代，不得不忍痛轉(zhuǎn)讓我用3年時間，自己打造的愛車，這個車有我5項專利技術(shù)，12年在寶馬展挑戰(zhàn)過美國卡特彼勒和日本小松。

挑戰(zhàn)他們應(yīng)該不是一句，笑話和廣告語，我 當時就和他們說讓他們拿出一個和我同級別的鏟車，把燃油我們都放靜了，同時添加一樣多的油，我們在同一時間比，看誰燒油多少，所干的活多少，，，，可他們沒和我比

有人也評論過我說我什么嘩眾取寵，我不好對這個人說什么，認為你怎么評論是你的見解，但我想和我的同行和業(yè)內(nèi)人事這樣說，做為我是一個中國人看到中國的裝載機市場日益被國外的洋機所占領(lǐng)，心里有說不出的滋味，我們能做的也就是近我自己能做的，我就是想讓外國人看看中國不可能總跟在他們后面，我們自己應(yīng)該有創(chuàng)新與挑戰(zhàn)，，，，，

所以說我嘩眾取寵也好自不量力也吧，我只是做一個中國人該做的事，，，

我的車應(yīng)該說在 效率，性能，操作舒適簡便性，和維修方便性，可以說已經(jīng)超過了卡特彼勒和日本小松，有特別喜愛的和我聯(lián)系，但發(fā)短信別打電話，

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