全網(wǎng)獨家首發(fā)之帶你去揭開臨工968N節(jié)能裝載機的神秘面紗!
精勇
2014-11-19
1445
3
今天我?guī)ьI大家看看臨工968N裝載機,這款裝載機在網(wǎng)上還沒有詳細的圖解。這次去山東臨工有幸遇見了,而且是全方位的進行了參觀和拍照,廢話不多說。
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上圖:
通過下面這張圖片大家就能基本了解這款裝載機的性能了
臨工968N裝載機全景
左前方45°
右前方45°
左后方45°
右后方45 °
正后方
下面我?guī)ьI大家先從前端的鏟斗開始詳細圖解鏟斗銘牌
這斗齒太粗壯了
通過這張圖片最起碼能證明兩件事,大家能猜到這個是用作干什么的嗎?
看看大臂與鏟斗銷軸處的大臂厚度:
搖臂與鏟斗之間的拉桿厚度
搖臂做了局部加強
鏟斗油缸上面的保護裝置
這個保護蓋下面有兩條加強筋,非常的堅固
帶有自動放平裝置
限位升舉裝置
注油嘴引到了這里!
車架上鉸接厚度
車架下鉸接厚度
左側下車架局部圖片
工作裝置全景!
與VOLVO聯(lián)合研發(fā)的A508驅動橋
內(nèi)置剎車
中輪26.5-25輪胎 20層級
派克先導閥
剎車控制器
油門控制裝置
轉向柔性限位
上鉸接軸注油嘴
液壓油觀察口
齒輪泵
原車帶有空調 空調冷凝器的位置和臨工956一樣的
后車架左側全貌
后車架右側全貌
到此位置 前車架部分的已經(jīng)發(fā)完了,下面開始后機罩部分的圖解,后面更精彩,甲友們頂起來?。『竺孀髠鹊墓ぞ呦淅锸请娖?
右側是工具箱
隨處可見的臨工標志!
后機罩型號標志
散熱器
散熱器的保護罩能打開,而且下面還有一個限位裝置。方便檢查 維修和正常保養(yǎng),這些細節(jié)做得很好
倒車警示器
加油口也在這里
大家看看散熱器還能打開!
發(fā)動機部分后機罩內(nèi)部帶有隔音棉
標配007水賽寶
電磁風扇
膨脹水箱
新款空濾
濰柴動力
發(fā)動機和變速箱連接處有間隔
空濾保養(yǎng)報警器
發(fā)電機
管路帶有保護裝置
臨工自主研發(fā)的VRT200型變速箱
變速箱油濾芯
空調裝置這樣設計方便保養(yǎng)和維修駕駛室空氣外循環(huán)帶有空氣濾網(wǎng)
后機罩全貌
液壓油箱
大燈
喇叭在這里
在發(fā)布駕駛室圖片前大家看看駕駛室外部護欄
收音機天線
這個應該是電控變速箱插頭
駕駛室正面全景
由于駕駛室上鎖了,沒有進去這些圖片都是我在外面拍攝的
看著確實挺不錯的站在左側工作臺看前端工作裝置
整車銘牌
進行到這里全部圖片就發(fā)完了,大家看過臨工3系列的了,還有5系列 8系列大家看過9系列的產(chǎn)品嗎?接下來我會發(fā)一個9系列產(chǎn)品的帖子,那才叫王牌啊,想看嗎?想看就頂起來,敬請關注鐵甲網(wǎng)關注“精勇”!產(chǎn)品通過上述圖片可以看到臨工6噸裝載機 做工精良,前車架采用廂式更加堅固,可靠。變速箱是臨工自主研發(fā)的,驅動橋是臨工與沃爾沃合作研發(fā)的(個人感覺剎車設計的不好),發(fā)動機是濰柴175KW的配件通用性強,質量好,皮實耐用。輪胎用料十足20層級更適合重載工況。通過前車架的配置可以看出來這款車是標準配置,客戶可以要求加裝集中潤滑裝置。駕駛室封閉好,做工精良。通過外循環(huán)凈化系統(tǒng)進入駕駛室的空氣會更加新鮮,潔凈!估計上海寶馬展的時候一定會有這款裝載機,請大家多多關注哦,臨工在上海寶馬展的展位是G60!帖子到這里就全部結束了,相信大家通過這些天我發(fā)的這幾個帖子對臨工裝載機又有了進一步的了解,我喜歡臨工的做工,喜歡以人為本的造車理念,希望國內(nèi)裝載機廠家在保證產(chǎn)品質量的同時,多注意一下細節(jié),老話說的好 細節(jié)決定成敗嘛!可靠承載重托,山東臨工!中國制造加油! 精勇
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信邦裝載機
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包工頭
2017-09-11
精勇大哥你好!我的柳工30e鏟車一檔換二擋的時候發(fā)卡是怎么回事,就是車子突然就像急剎車一樣卡停了然后加油又走,請問以你的經(jīng)驗判斷這車是怎么了?
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天下無雙5555
2017-09-11
勇哥鏟車平場地是,行走是大小臂怎么操作!什么時間提大臂手抖,時間放放大臂往下扎!請你說詳細點!
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手機用戶hjmry19
2017-09-10
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王海民
2017-09-09
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精勇
2017-09-09
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134****7377
2017-09-09
我問下 968v和968n那個好些區(qū)別在哪
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三杰
2014-11-26