柳工倒檔滿符合的油，換檔輕點一腳車非常穩(wěn)變速箱沒聲，徐工可以嗎？一天美馳橋就的碎，至于你9噸不翹太牛了

我的856.也是2009年，車況比你的還好，

別給我稱老子，我就是你家隔壁老王

50C就是爛車，丑的要命，超重就撅屁股，要是像徐工鏟9噸的話50C絕對要趴下

誰給我的自信，實時給我的自己你八米二，  我50C八米六的車身。
老子又不是沒開過徐工50G ,先導(dǎo)的操作桿，  剎車還是兩個剎車踏板，
  我工地上去年買老一輛新徐工。車還不到一年，傳動軸這都換了五根，
  你說，徐工50G鏟九噸多鐵裝車不撅屁股。  你忽悠我少，鏟9T車身
  不撅屁股，  操，  那不叫徐工50G了，  應(yīng)該叫徐工90G 。我有一個
二代車架又那么，  老子總有屬于老子自己的車，你太徐工你跟著嘚瑟啥了

誰給你的自信？徐工50G八米二，你一個二代車架得瑟啥？徐工50G鏟九噸多鐵裝車不撅屁股，你行嗎？

呵呵，  裝載機(jī)，  不怎么掙錢。  之所以才沒掙到錢
  所以才把車子保養(yǎng)得勤點，  不想把錢用在大修那方面
   那樣的話，     真的是    傷不起:dizzy

就是啊，  第一輛50C  是1988年，  一直到2010年，
  直到50CN出來后   它才退休。  我一直都相信柳工的質(zhì)量
  大家說好，   那才是真的好

謝謝你的贊同、  我的車一個月的工作時間最少都要做500個小時，  24小時的做
   你說，  一個保養(yǎng)一次，也不足為過吧，  5年了，  發(fā)東西從來沒動過，車還是一樣的那么有勁

2.7   你是說的柳工855哦