液壓挖掘機行走跑偏的排除

一臺韓國大宇產(chǎn)的DH220LC-V型的液壓[color=rgb(68, 68, 68) !important]挖掘機，在工作約5000H后出現(xiàn)了前進或后退行走時均向右跑偏的故障。
    分析認(rèn)為，跑偏故障的原因主要與液壓主泵、泵調(diào)節(jié)器、主控制閥上的行走閥芯、中心接頭和行走馬達等液壓元件以及先導(dǎo)壓力、履帶張緊度等有關(guān)。因此，進行了如下檢查：
    首先，檢查了兩邊履帶的張緊度是否一致。將兩邊履帶分別支撐起來，檢查履帶下沉量最大處與底架上水平線間的距離，結(jié)果均在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)（一般路面為320—340mm，泥濘路面為340—380mm，砂石、雪地上為380mm）。
    其次，從儀表盤上檢查了前、后泵的先導(dǎo)壓力是否一致。假若不一致，則要進行調(diào)整，使前、后泵的先導(dǎo)壓力怠速（發(fā)動機）時為3.2MPa．高速時為4MPa。
    然后，將行走馬達的高壓油管從中心接頭處加以互換，試機時若故障現(xiàn)象已發(fā)生改變，則可排除右側(cè)行走馬達有故障，否則為右側(cè)行走馬達有故障，應(yīng)拆開行走馬達進行檢查，找出故障的原因。
    將主控制閥與中心接頭之間為左、右行走供油的4根油管進行互換，試機時若故障現(xiàn)象已發(fā)生改變，可排除中心接頭有故障，否則為中心接頭有故障，應(yīng)拆開并找出故障的原因。
    檢查了左右行走控制閥的閥芯，發(fā)現(xiàn)閥芯在閥體內(nèi)運動靈活，且無損壞情況，故可排除控制閥有故障。
    將兩主泵調(diào)節(jié)器互換后試機時發(fā)現(xiàn)，行走跑偏的故障也隨之改變，這樣，就可判斷故障就在調(diào)節(jié)器上，否則故障應(yīng)在液壓主泵上。
    通過以上步驟的檢查，得知故障應(yīng)在泵調(diào)節(jié)器上。拆開調(diào)節(jié)器時，果然，發(fā)現(xiàn)其閥芯上的O形密封圈已老化損壞，致使閥芯運動不靈活，無法對斜盤角度進行正常的調(diào)節(jié)，因而使后泵排量變小，行走速度減慢，機器行駛時向右跑偏。
    清洗泵調(diào)節(jié)器、更換O形圈，裝復(fù)后試機時，故障已消失。

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