柴油加熱器安裝過(guò)程

天冷了，在北方干活的甲友都遇到過(guò)柴油結(jié)蠟的情況吧，

這是以前剩的一點(diǎn)0#柴油，趁中午天暖和的時(shí)候加進(jìn)油箱用掉，加油時(shí)就這種效果，濾網(wǎng)幾乎不會(huì)下，還好油箱里原來(lái)的油干了一上午活后有點(diǎn)溫度，匯合后不耽誤干活。我這邊最冷的時(shí)候零下十二三度，大部分都在零下十度以內(nèi)，所以加油站最低只有-10#柴油。在剛?cè)攵瑳](méi)有-10#的時(shí)候和偶爾零下十二三度的時(shí)候柴油就會(huì)結(jié)蠟，嚴(yán)重的時(shí)候無(wú)法啟動(dòng)，不太嚴(yán)重的時(shí)候可以啟動(dòng)但不能工作，也就是怠速空負(fù)荷發(fā)動(dòng)機(jī)可以運(yùn)轉(zhuǎn)，但是加油門(mén)或操作機(jī)器就又會(huì)熄火，甚至有些時(shí)候都工作十來(lái)分鐘了又出現(xiàn)熄火的現(xiàn)象，這就是因?yàn)椴裼徒Y(jié)蠟后柴油濾芯的通過(guò)性不好，供不上油，解決辦法一般就是用火烤，但這樣太不安全，前年就遇到過(guò)一個(gè)由于柴油結(jié)蠟用火烤，結(jié)果把機(jī)子都燒報(bào)廢了。我以前遇到這種情況就用開(kāi)水澆柴油濾芯，但是有點(diǎn)麻煩，而且不能持續(xù)一段時(shí)間，所以今年就想在機(jī)器上裝一套加熱器，有人用的和汽車(chē)上一樣的加熱管道，這個(gè)可以解決柴油結(jié)蠟的問(wèn)題，但安裝時(shí)要把柴油放完，一旦出故障更換也不方便，而且不能解決早上濾芯里面的柴油結(jié)蠟的問(wèn)題。偶然看到一個(gè)朋友在網(wǎng)上買(mǎi)的一種加熱柴油濾芯的加熱器，聽(tīng)他說(shuō)熱的挺快的，我就也買(mǎi)了兩個(gè)，下面介紹一下我的日立70安裝的過(guò)程。
先看看東西吧：

其實(shí)也很簡(jiǎn)單，就是在柴油管路的空心螺絲里安裝個(gè)加熱棒，安裝很簡(jiǎn)單，由于濾芯都是打鐵的，所以只要接一根正極線就行了。安裝前我在電瓶上試了一下，幾秒鐘就燙手了，

只要是像上面照片中那樣柴油濾芯正上方有柴油管接頭的都能裝，根據(jù)柴油濾芯的大小選擇合適長(zhǎng)度的加熱棒就行了，主要是安裝要保證安全，下面就開(kāi)始安裝吧。

買(mǎi)的一些小配件，紅線的那個(gè)是一個(gè)防水的保險(xiǎn)座，新的線沒(méi)有剪開(kāi)，可以根據(jù)自己需要的長(zhǎng)度剪開(kāi)，這個(gè)保險(xiǎn)接在電瓶電磁開(kāi)關(guān)的地方，從源頭上保證安全，如果加熱器電路出問(wèn)題，保險(xiǎn)熔斷，直接就從電源處把整個(gè)加熱器電路斷電了。

因?yàn)槲蚁胱尡ｋU(xiǎn)露在電箱外面方便更換，所以剪的時(shí)候靠一邊剪了，長(zhǎng)的那一段接電源，短的一邊接加熱器。

把電箱外殼拆下后就露出了電磁開(kāi)關(guān)，上面有兩根主線，接電瓶的一根是常帶電的，另一根是打開(kāi)鑰匙才帶電的，加熱器電源最好接在打開(kāi)鑰匙才帶電的端子上，這樣更安全一些，防止忘記關(guān)掉時(shí)，停車(chē)后它還繼續(xù)加熱。

接好的樣子，可以直接通過(guò)這個(gè)插頭控制加熱棒，想方便的話也可以在駕駛室里安一個(gè)開(kāi)關(guān)，后面介紹。

下面開(kāi)始裝加熱棒，本來(lái)挺簡(jiǎn)單的，由于空氣管擋著加熱棒插不進(jìn)去，

把濾芯底座螺絲卸掉后順利裝上

粗濾的線路，下面剛好有地方可以把線穿過(guò)來(lái)，套上穿線管防止短路打鐵，

從下面出來(lái)后順著空氣管走，用扎帶固定一下，穿線管準(zhǔn)備的少了，所以只能到這里，本來(lái)打算一直送到濾芯的地方的。

順著空氣管一直走到濾芯處，接在加熱塞上就行了

發(fā)動(dòng)機(jī)上的柴油細(xì)濾距離電瓶比較近直接從水箱邊上穿過(guò)來(lái)就行了，這個(gè)預(yù)熱塞還沒(méi)安，后面忘了拍照了。安裝好后接通電源試了下，三五分鐘就可以感覺(jué)到加熱棒上面發(fā)熱了。

想方便的話可以在駕駛室里加個(gè)開(kāi)關(guān)，這里有幾個(gè)預(yù)留的開(kāi)關(guān)孔，如果能找到大小合適的開(kāi)關(guān)就好了，

找了好幾個(gè)汽車(chē)配件店才找到這個(gè)最接近的開(kāi)關(guān)

但還是小了點(diǎn)，卡不緊。

座椅后面的地板上有個(gè)洞可以把開(kāi)關(guān)線穿進(jìn)來(lái)，開(kāi)關(guān)要兩根線，里面的接在開(kāi)關(guān)上就行了，外面的一端接保險(xiǎn)的那端，一端接加熱器的線。（我這個(gè)由于沒(méi)有穿線管了，而且開(kāi)關(guān)大小不太合適，所以暫時(shí)沒(méi)接開(kāi)關(guān)，為了讓需要的人早點(diǎn)看到所以先發(fā)帖了）
     注意：
1，車(chē)上加裝電路一定要保證安全，最好在加裝的電路源頭加個(gè)保險(xiǎn)；2，線路注意避開(kāi)高溫（如排氣管）和容易摩擦的地方，最好穿上穿線管；線路盡量用扎帶固定好，免得時(shí)間長(zhǎng)了被無(wú)意間掛斷或擠壞；
3，使用時(shí)，早上先開(kāi)幾分鐘，打著車(chē)后可以把發(fā)動(dòng)機(jī)上的那個(gè)先關(guān)掉，那個(gè)已經(jīng)可以通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)取暖了，粗濾可以等到半小時(shí)以后再關(guān)掉，（不需要時(shí)盡量關(guān)掉，延長(zhǎng)使用壽命嘛）。
     今天就到這兒吧，該睡覺(jué)了，沒(méi)說(shuō)清的地方可以問(wèn)我。

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