volvo啊，讓人覺(jué)得蛋疼的節(jié)奏。

建議你可以用一個(gè)方法確認(rèn)：拆卸油底殼，就可以看出是否有水流的痕跡沿著氣缸套留下來(lái)，如果有，就是氣缸套穿孔【你還是要告訴大家詳盡一些信息，如：是長(zhǎng)期使用天然水冷卻，還是防凍液？防凍液的品牌和質(zhì)量--因?yàn)?，不是所有的防凍液都可以用，柴油機(jī)上，只能使用重載防凍液，小汽車(chē)可以使用輕載防凍液，如果銷(xiāo)售商不懂這一點(diǎn)，建議你還是換一家去買(mǎi)；
都啥年代了，咋就不懂得使用防凍液？現(xiàn)在，防凍液不僅僅是防凍，更重要的功能是：防腐防銹；
如果沒(méi)有水流沿著氣缸套下流出，那么，不要吊發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)當(dāng)先檢查機(jī)油冷卻器，但是，機(jī)油冷卻器失效的特點(diǎn)是：油水混合，即：機(jī)油和冷卻水會(huì)互相串通；
另外;這D12的發(fā)動(dòng)機(jī)的齒輪驅(qū)動(dòng)的水泵，如果水封失效，也會(huì)導(dǎo)致冷卻水進(jìn)入機(jī)油--從前齒輪箱進(jìn)入，這一點(diǎn)為使用小機(jī)器的人們所容易忽視，你要檢查一下，水泵的溢流孔，如果被雜物堵死要清理一下，如果溢流孔漏水，那么，你的機(jī)油變質(zhì)原因即為此；
要種和分析原因，我目前也只能給你這點(diǎn)建議；
所以，還是要提供更為詳細(xì)的信息；
供參考。

機(jī)油已經(jīng)乳白了肯定是有水進(jìn)到機(jī)油的可能你沒(méi)有注意到我放在上面的圖片昨天太急了-描述的不夠詳細(xì)真的不好意思讓大師費(fèi)心了。

今天早上去起動(dòng)了一會(huì)像往常一樣很好啟動(dòng)冷車(chē)沒(méi)有任何煙熱車(chē)之后也一樣正常按道理如果是噴油器銅套竄水到燃燒室應(yīng)該冷車(chē)時(shí)候有白煙才對(duì)。就如你所說(shuō)的今早打開(kāi)機(jī)油加油孔蓋發(fā)現(xiàn)有水珠。到現(xiàn)在為止冷卻液竄機(jī)油現(xiàn)已經(jīng)全部發(fā)白乳化看樣子又是冷卻液使用不當(dāng)導(dǎo)致缸套銹蝕穿孔了。只能明天吊發(fā)動(dòng)機(jī)下來(lái)確定了。

水箱有沒(méi)有柴油喂？？

那是沒(méi)到火候，而且，會(huì)有水分進(jìn)入機(jī)油；
在康明斯的N，K系列里，這情況很多，與冷卻液有關(guān)。

不一定，我這邊有一個(gè)跟你一樣的車(chē)，冷車(chē)不漏水，車(chē)熱了才有問(wèn)題，最后換了六個(gè)缸筒

如果是氣缸套穿孔，冷機(jī)的時(shí)候，冷卻水會(huì)慢慢進(jìn)入油底殼的。
對(duì)否？

多少小時(shí)了？用過(guò)非原廠(chǎng)防凍液?jiǎn)?？如果使用的是非原廠(chǎng)防凍液可以考慮缸套腐蝕了！

哈哈， 我的一根皮帶8快錢(qián)，自己換了，自己不會(huì)到賣(mài)五金的地方去買(mǎi)啊，報(bào)上型號(hào)，拿最好的就是，最好的也就100到頂了，。

氣缸套穿孔