進(jìn)口雙鋼輪壓路機(jī)品牌哪個(gè)好

• 爆走八神 2015-02-05

  頂5樓

  回復(fù)（0）

• 葭萌羚羊 2015-02-04

  卡特彼勒的壓路機(jī)啊，市面上比較少而已

  回復(fù)（0）

• aokiwoyi 2015-01-31

  您推薦的是挖機(jī)還是雙鋼輪喲？

  回復(fù)（0）

• 葭萌羚羊 2015-01-30

  我只推薦卡特彼勒~~呵呵

  回復(fù)（0）

• aokiwoyi 2015-01-23

  個(gè)人覺(jué)得，雙鋼輪進(jìn)口機(jī)，現(xiàn)在寶馬格是一枝獨(dú)秀，在國(guó)內(nèi)高端市場(chǎng)基本無(wú)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手；沃爾沃怎么說(shuō)呢？雖然是英格索蘭的底子，但明顯重心不在，所以處于第一集團(tuán)和第二集團(tuán)(國(guó)內(nèi)自主品牌)中間，當(dāng)然這個(gè)僅僅是機(jī)子性能的定位，和銷售無(wú)關(guān)，其它品牌亦是如此；而戴納帕克，因?yàn)檫M(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)也是比較及時(shí)，銷售上比較靈活，口碑自然也是沒(méi)得講，所以高端市場(chǎng)的固定占有率也比較可觀；悍馬，其實(shí)初見(jiàn)比較驚艷，但其性能與細(xì)節(jié)方面，個(gè)人感覺(jué)比戴納帕克弱一茬，長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)說(shuō)，就看銷售策略是否能跟上市場(chǎng)特性；而酒井，我自認(rèn)為在性能上，不輸戴納帕克，但在外形及營(yíng)銷上，比之寶馬格和戴納帕克都有距離。
  總體分析，性能上，除沃爾沃實(shí)在陌生，其它幾款差距有，但不大。但在外觀、營(yíng)銷、與市場(chǎng)的密切度方面，第一寶馬格，第二戴納帕克，后幾款無(wú)法排了。值得注意的是，寶馬格與菲亞特的合作，目前來(lái)看比較完美；而戴納帕克，因?yàn)榘⑻乩沟娜胫?，隱約感覺(jué)到了一些變化，到底如何，今后兩年可以看看。

  回復(fù)（0）

• jxybn 2015-01-11

  寶馬格和沃爾沃耐用一點(diǎn)

  回復(fù)（0）

• 戴納派克全系 2015-01-10

  戴納派克CC6200就是之前的CC624，性能很不錯(cuò)，銷量也是進(jìn)口品牌里面最好的。簡(jiǎn)單跟您介紹下CC6200的優(yōu)勢(shì)：震頻最高67，靜線壓力大，壓實(shí)度高，而且是高壓共軌電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，全車采用閉式液壓回路系統(tǒng)，只需要40升液壓油。而且獨(dú)有高頻低幅，低頻高幅兩種模式，適用面層和底層壓實(shí)。戴納派克在徐州賣的特別好，很多租賃公司都有，而且有的高速項(xiàng)目還指定雙鋼輪必須用戴納派克壓路機(jī)。

  回復(fù)（0）

• 神通 2015-01-09

  不知道，進(jìn)口都不錯(cuò)

  回復(fù)（0）

已展示全部評(píng)論