明天去云南.試機(jī)

剛聯(lián)系了個(gè)云南老板，小松130·新的600小時(shí)...。他工地有個(gè)坡改梯...不是你們挖的那種常規(guī)的3-5米寬的喔。只是1.5米。他說(shuō)換了12個(gè)師傅了。原因施工放看不上那些機(jī)手挖的。挖好了的速度又太慢...~我去是第13個(gè)...我工齡9年。大大小小挖機(jī)..工地啥都干過(guò)了。那種1.5米的雖然沒(méi)挖過(guò)。但是施工原理，技術(shù)還是有的...我就奇怪了~有那么難。明天我就出發(fā)。去把它給破了。給各位機(jī)手爭(zhēng)個(gè)臉。出發(fā)~加油。。。各位甲友。有誰(shuí)知道那種最快的施工方法...可以說(shuō)說(shuō)哦。老板說(shuō)是先挖過(guò)去。再退回來(lái)。留1.5米寬.。然后一梯一梯的挖。山行復(fù)雜。要有自己的施工方法~這個(gè)難不到我。就是1.5米寬。我在想。是不是可以這樣。挖過(guò)去的時(shí)候把邊修好...退回來(lái)的時(shí)候挖掘機(jī)放外面點(diǎn)。把里面的1.5米挖平  ~1.5米以外..然后就往下挖。挖回來(lái)..順便又把邊修了。順便再挖1.5米寬以上。為下一梯做鋪墊。。他挖機(jī)是  記時(shí)的。...但是效率還是必須要有的。別人看上了以后才能慢慢磨時(shí)間哈~一天做多長(zhǎng)時(shí)間。也要產(chǎn)生多少效益對(duì)吧...  有經(jīng)驗(yàn)的留言哦。

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