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評(píng)論
破碎錘中缸修復(fù)好用嗎??
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破碎錘25 2017-01-12
只要中缸體沒(méi)有裂紋都可以修復(fù)的,可以達(dá)到新錘力度的百分之90,68-230缸體都可以修復(fù)詳情請(qǐng)咨詢:13295558628
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張偉江-楓 2015-07-18
樓上說(shuō)的挺全面的
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破碎錘修復(fù) 2015-07-18
首先要知道破碎錘中缸體為什么要修復(fù) 破碎錘使用時(shí)間長(zhǎng)了,中缸體和活塞長(zhǎng)期摩擦?xí)兂蓹E圓(肉眼看不出來(lái));主要表現(xiàn)是涼車時(shí)一切正常,等車熱了,就打擊無(wú)力了,嚴(yán)重的就不響錘了。 還有就是保養(yǎng)不到位,缸體和活塞嚴(yán)重拉傷。主要表現(xiàn)是 漏油,不響錘,時(shí)打時(shí)不打。 修復(fù)的辦法 在保證中缸體內(nèi)部硬度的情況下,把橢圓磨成圓的,把拉傷的表面層去掉。加工時(shí)要保證圓度,同軸度,錐度等。理論上修完和新錘相似。 我們?cè)诒本┬迯?fù)中缸體。 北京鵬拓翔達(dá)機(jī)械設(shè)備有限公司13520722829 梁
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破碎錘修復(fù) 2015-07-06
北京鵬拓翔達(dá)機(jī)械設(shè)備有限公司,修復(fù)破碎錘中缸體。確認(rèn)能夠保證破碎錘中缸體硬度的情況下,加大破碎錘中缸體內(nèi)徑,配合適尺寸的活塞。手機(jī):13520722829 梁
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浪記液壓破碎錘 2015-04-16
不好的,修復(fù)也沒(méi)多大用處的
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YANBINGJI 2015-04-16
朋友的 155 中鋼拉了 換了個(gè) 國(guó)產(chǎn)中缸 全新的2萬(wàn) 用著還可以 但是沒(méi)以前的力氣了 。
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在正常使用的情況下,破碎錘大約工作三年左右的時(shí)間,就會(huì)出現(xiàn)工作效率降低現(xiàn)象。這是由于在工作中,活塞和缸體外表面發(fā)生磨損,使原來(lái)的間隙增大,高壓油泄漏增加,壓力降低,導(dǎo)致破碎錘沖擊能下降,工作效率降低。 在個(gè)別情況下,由于操作者使用不當(dāng),更加速零件的磨損。例如:上下導(dǎo)向套的過(guò)渡磨損,失去導(dǎo)向作用,釬桿和活塞的軸線發(fā)生傾斜,活塞在打擊釬桿的工作中,其端面所受的外力不是一個(gè)垂直力,而是一個(gè)和活塞中心線成一定角度的外力,該力可分解成一個(gè)軸向反力和一個(gè)徑向力。徑向力使活塞偏向缸體的一側(cè),原來(lái)存在的間隙消失,油膜遭到破壞,形成干摩擦,加速了活塞和缸體內(nèi)孔的磨損,活塞和缸體的間隙增大,導(dǎo)致泄露加大,使液壓破碎錘的沖擊能下降。 上述的兩種情況,是使破碎錘效率降低的主要原因。 通常的做法是更換一套活塞和油封,但是僅僅換了一個(gè)新的活塞是不能完全解決全部問(wèn)題的。因?yàn)楦左w已經(jīng)磨損,內(nèi)徑尺寸變大,缸體內(nèi)徑不圓度和錐度增加,缸體和新活塞之間的間隙已超過(guò)設(shè)計(jì)間隙,所以破碎錘的工作效率仍不能完全恢復(fù),不但如此,還因?yàn)樾禄钊鸵涯p的缸體一起工作,由于缸體已磨損,外表面粗糙度提高,會(huì)使新活塞加速磨損。 如果更換中缸體總成,當(dāng)然是最佳的結(jié)果。但是破碎錘的缸體是所有零件中價(jià)格最貴的一種,換一只新的中缸體總成花費(fèi)不菲,而修復(fù)一只缸體的費(fèi)用是比較低的。 液壓破碎錘的缸體生產(chǎn)中經(jīng)過(guò)滲碳處理,滲碳層的深度大約在1.5~1.7mm之間,熱處理后的硬度為60~62HRC。修復(fù)就是重新磨制,消除磨損痕跡(包括劃傷),一般需要磨去0.6~0.8mm左右(單邊0.3~0.4mm),原來(lái)的淬硬層仍在1mm左右,因此缸體重磨后,其表面硬度是能保證的,所以缸體內(nèi)表面的耐磨性與新品無(wú)多大差別,磨損的缸體修復(fù)一次是可行的。 缸體修復(fù)后,其尺寸勢(shì)必發(fā)生變化,為了保證原設(shè)計(jì)沖擊能不變,必須要對(duì)油缸的前后腔面積進(jìn)行重新設(shè)計(jì)計(jì)算,一方面要保證前后腔的面積比和原設(shè)計(jì)一致保持不變,同時(shí)前后腔的面積和原來(lái)的面積也要一致,否則會(huì)引起流量改變,導(dǎo)致液壓錘和承載主機(jī)流量匹配不合理,造成不良后果。 所以修復(fù)后的缸體要配制一只新的活塞,完全恢復(fù)設(shè)計(jì)的間隙,從而使破碎錘的工作效率得到恢復(fù)。
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