謝謝大家的熱心幫忙，我到外地開(kāi)工一個(gè)多月了，沒(méi)顧得上回貼。

和CA25、CA30結(jié)構(gòu)不一樣，這兩種有傳動(dòng)軸，而且變速箱是兩體的。

Yz18Jc是機(jī)械變速箱,我懷疑是拉桿行程調(diào)得不對(duì)，撥叉定位彈簧損壞的話，下坡的時(shí)候會(huì)脫檔，上坡時(shí)候不會(huì)脫，即使脫檔也不會(huì)由后退跳進(jìn)前進(jìn)。
但是你說(shuō)你用皮帶鉤住拉桿，也能暫時(shí)解決問(wèn)題。這點(diǎn)又像是撥叉定位彈簧損壞。我的鐵三輪也是撥叉定位彈簧損壞，在下比較陡的破時(shí)候，就會(huì)跳到空檔上，所以下破時(shí)候一手握方向盤(pán)，一手握住檔桿就沒(méi)事情。那個(gè)撥叉定位彈簧好找的，在變速箱的屁股上面（變速箱一頭和發(fā)動(dòng)機(jī)連接，你站到另一頭，仔細(xì)看，有個(gè)單個(gè)的螺絲，擰開(kāi)螺絲，里面就是佛山壓路機(jī)說(shuō)的彈簧和波珠了。）擰開(kāi)先看看那彈簧是否壞了，壞的話買(mǎi)一條裝上試，如果不再脫檔，說(shuō)明問(wèn)題就是它，如果還不行，那就調(diào)拉桿行程，再不行只能打開(kāi)變速箱檢查了。我近來(lái)在廣州出差，無(wú)法拍照片指明彈簧的位置，如找不到，就電話給佛山壓路機(jī)吧。另外彈簧和波珠一套20塊好像，我年初時(shí)候買(mǎi)過(guò)，買(mǎi)了也沒(méi)去換。呵呵我的車(chē)只是下很急的坡才會(huì)脫檔，司機(jī)都品住車(chē)了，稍加注意就可以。

Yz18Jc是機(jī)械變速箱，沒(méi)有傳動(dòng)軸的在駕駛室下面變速箱，前后檔撥差的蓋板有一顆鏍絲帶調(diào)節(jié)鏍母的，你把羅絲擰出來(lái)就會(huì)見(jiàn)到彈簧和波珠了。不明白可以問(wèn)我13925957261

你看看你的壓路機(jī)變速箱的結(jié)構(gòu)，我說(shuō)得也可能不太對(duì)，我們徐工CA25、CA30振動(dòng)壓路機(jī)的變速箱是雙體的，如果你的壓路機(jī)也這樣的，檢查變速箱外部，有無(wú)螺栓松動(dòng)或丟失，檢查傳動(dòng)軸，外部沒(méi)事的話，只能拆解變速箱，結(jié)合齒輪磨損或齒輪軸套磨薄，這活較大。

就這么簡(jiǎn)單?!!這可困擾了我一個(gè)多月納，多謝沐浴陽(yáng)光兄！
不過(guò)可否說(shuō)具體點(diǎn)，是不是在拉桿底下，貌似我沒(méi)見(jiàn)到有彈簧。因?yàn)槭嵌周?chē)買(mǎi)回來(lái)的，對(duì)此款車(chē)不熟悉。