挖機(jī)不同工況的使用絕招，你值得擁有。

裝車(chē)作業(yè)屬于挖掘機(jī)作業(yè)中重要的一部分，甚至很大一部分挖掘機(jī)靠裝車(chē)作業(yè)“養(yǎng)家糊口”，同時(shí)裝車(chē)也是一個(gè)挖掘機(jī)操作手必備的基礎(chǔ)技能，在長(zhǎng)距離轉(zhuǎn)運(yùn)載土石方作業(yè)時(shí)，挖掘機(jī)有多種裝車(chē)的方式，其效率一直也是其他機(jī)械無(wú)法比擬的，配合對(duì)應(yīng)大小型號(hào)的自卸車(chē)往往事半功倍。大型土石方施工工地往往更看中效率，也特別鐘意操作經(jīng)驗(yàn)豐富、裝車(chē)又快又好的司機(jī)。那么裝車(chē)過(guò)程中應(yīng)該注意些什么呢？如何才能提高作業(yè)效率呢？接下我們來(lái)聊一聊如何成為“裝車(chē)達(dá)人”。初學(xué)挖掘機(jī)時(shí)，師傅就經(jīng)常提及挖掘機(jī)作業(yè)平臺(tái)的重要性，首先不僅可以使機(jī)器重心穩(wěn)定，保障安全，還可以在作業(yè)中發(fā)揮其最大效率。很多時(shí)候花一分鐘去修作業(yè)平臺(tái)，比不修裝載平臺(tái)效率又要高出許多。挖掘機(jī)平臺(tái)太高不行，太低了也不行，如何選擇合理的高度也是影響作業(yè)效率的一個(gè)因素。在工地上如果是按車(chē)數(shù)或是土方量算費(fèi)用的話，即便是一分鐘是比較寶貴的。俗話說(shuō)“路遙知馬力”，在同一個(gè)工地同一段時(shí)間裝車(chē)作業(yè)，挖掘機(jī)機(jī)況不相上下，兩個(gè)不一樣的操作者裝車(chē)的效率卻相差很大，效率低的駕駛員被工地辭退的情況甚多，有時(shí)候不得不面對(duì)現(xiàn)實(shí)。如挖掘機(jī)周?chē)练搅亢艽?，挖機(jī)在平臺(tái)取土后有些地方會(huì)下陷，或是土方下滑堆積，導(dǎo)致挖機(jī)機(jī)身不穩(wěn)，在裝車(chē)時(shí)的搖晃影響操作速度和精準(zhǔn)度，所以每隔一段時(shí)間要修一次平臺(tái)，但記住要一次把平臺(tái)修好。司機(jī)在一個(gè)多小時(shí)之后因?yàn)橐苿?dòng)挖機(jī)才修了一次平臺(tái)，修理平臺(tái)速度很快，一步到位，修完后馬上投入裝車(chē)，整個(gè)過(guò)程一氣呵成。照這樣計(jì)算他四個(gè)小時(shí)只修三次平臺(tái)，一天八小時(shí)只修六次就夠了，非常節(jié)約時(shí)間，自然也是小松的作業(yè)效率高。裝載位置挖掘機(jī)在裝車(chē)的過(guò)程中，挖掘機(jī)跟自卸車(chē)的位置關(guān)系也是決定裝車(chē)效率的一個(gè)因素。1.挖掘機(jī)在自卸車(chē)后方，此時(shí)裝車(chē)應(yīng)當(dāng)先從自卸車(chē)車(chē)廂前方開(kāi)始裝載，挖掘機(jī)裝載范圍會(huì)隨著機(jī)體的移動(dòng)而移動(dòng)，所以裝載半徑應(yīng)該控制在一定范圍，才能將車(chē)廂全部裝滿。其實(shí)只要挖掘機(jī)能將車(chē)廂物體料裝滿，很多時(shí)候受于場(chǎng)地的限制，挖掘機(jī)與自卸車(chē)位置沒(méi)有確定的規(guī)章，但是為了提高效率，盡量將旋轉(zhuǎn)半徑縮短，裝車(chē)過(guò)程中挖掘機(jī)位置盡量減少移動(dòng)的操作，物料與自卸車(chē)車(chē)廂的距離在同一回轉(zhuǎn)半徑最佳。2.挖掘機(jī)在自卸車(chē)兩側(cè)，此時(shí)挖掘機(jī)裝載車(chē)廂的順序可以根據(jù)實(shí)際挖機(jī)取料的方向和挖機(jī)行走的方向決定，選取最佳的操作方法。在一定程度上：角度＋高度＝速度，裝載角度跟高度控制最佳時(shí)，裝載速度也會(huì)跟著提升上去。裝載方式挖掘機(jī)裝車(chē)的周期=挖掘物料時(shí)間+滿載回轉(zhuǎn)時(shí)間+卸料時(shí)間+空載回轉(zhuǎn)時(shí)間。由此可見(jiàn)若是能節(jié)約回轉(zhuǎn)時(shí)間，裝載周期也會(huì)大大減小。在限制了回轉(zhuǎn)角度的情況下，具體操作為：挖掘物料，提起大臂邊操作旋轉(zhuǎn)，待鏟斗的高度在自卸車(chē)車(chē)廂中部，且物料距離車(chē)廂還有一定距離時(shí)，此刻可伸出小臂，鏟斗到車(chē)廂的的邊沿位置就可以打開(kāi)鏟斗卸料。高臺(tái)裝車(chē)時(shí)，挖掘出兩條自卸車(chē)車(chē)道，比如1車(chē)道正在裝車(chē)，2車(chē)道的自卸車(chē)倒車(chē)在1號(hào)車(chē)道自卸車(chē)駕駛室位置停住，等到1車(chē)道自卸車(chē)即將裝滿 ，按喇叭提示2號(hào)車(chē)道的自卸車(chē)開(kāi)始倒車(chē)，1號(hào)車(chē)道車(chē)正好起步出發(fā)，這時(shí)候就可以挖掘1號(hào)車(chē)道周邊的物料，形成一個(gè)循環(huán)。裝載松散物料時(shí)，可先將自卸車(chē)車(chē)廂中部裝滿，裝載淤泥時(shí)輕放車(chē)廂，防止濺出。進(jìn)行石方裝載作業(yè)時(shí)，先在車(chē)廂底部放置松散、體積小的物料作為“鋪墊”，接著可從車(chē)廂后部堆放體積較大的石塊，作為“擋板”。注意事項(xiàng)禁止鏟斗滿載時(shí)越過(guò)自卸車(chē)駕駛室或人的上方。避免鏟斗滿載時(shí)小臂全部伸出，避免回轉(zhuǎn)時(shí)速度過(guò)快、造成挖掘機(jī)重心不穩(wěn)。應(yīng)當(dāng)及時(shí)清理、整修自卸車(chē)車(chē)道余土便于自卸車(chē)進(jìn)入裝載位置，防止自卸車(chē)、打滑、陷車(chē)等現(xiàn)象。避免自卸車(chē)裝載過(guò)慢，特別是坡道上，裝載完畢用鏟斗“推”一把，幫助自卸車(chē)起步，防止自卸車(chē)剎車(chē)失靈后退或熄火等現(xiàn)象

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