如何預(yù)防內(nèi)燃叉車水溫過高

夏季炎熱高溫，內(nèi)燃叉車水箱極易出現(xiàn)高溫現(xiàn)象，會(huì)造成叉車作業(yè)受阻。為此，埃孚叉車為您詳細(xì)講解預(yù)防內(nèi)燃叉車水箱高溫的措施有哪些。
　　一、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后的檢查：打開散熱器加水口蓋，若散熱器內(nèi)冷卻水平靜，則表明節(jié)溫器工作正常，否則，則表示節(jié)溫器工作失常。
　　二、這是因?yàn)?，在水溫低?0℃時(shí)，節(jié)溫器膨脹筒處于收縮狀態(tài)，主閥門關(guān)閉；當(dāng)水溫高于80℃時(shí)，膨脹筒膨脹，主閥門漸漸打開，散熱器內(nèi)循環(huán)水開始流動(dòng)。
　　三、當(dāng)水溫表指示70℃以下時(shí)，散熱器進(jìn)水管處若有水流動(dòng)，水溫溫?zé)?，則表時(shí)節(jié)溫器主閥門關(guān)閉不嚴(yán)，使冷卻水過早大循環(huán)。
　　四、水溫升高后的檢查：發(fā)動(dòng)機(jī)工作初期，水溫上千很快；當(dāng)水溫表指示80后，升溫速度減慢，則表明節(jié)溫器工作正常。反之，若水溫一直升高很快，當(dāng)內(nèi)壓達(dá)到一定程度時(shí)，沸水突然溢出，則表明主閥門有卡滯，突然打開。
　　五、在水溫表指示70℃-80℃時(shí)，打開散熱器蓋和散熱器放水開關(guān)，用手感其水溫，若均燙手說明節(jié)溫器工作正常；若散熱器加水口處水溫低，且散熱器上水室進(jìn)水管處無水流出或流水甚微，說明節(jié)溫器主閥門無法打開。
　　水泵是冷卻水在冷卻系統(tǒng)中不斷循環(huán)的動(dòng)力，影響水泵的因素有葉輪和皮帶，葉輪松動(dòng)冷卻水就無法循環(huán)，導(dǎo)致水泵受損。皮帶過大，導(dǎo)致水溫過高，太小則會(huì)對水泵軸承、發(fā)電機(jī)軸承造成損傷。
　　風(fēng)扇風(fēng)量的檢測：可將一薄紙放于散熱器前面，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，若紙能被吹開，則說明風(fēng)量足夠。這和前置發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車風(fēng)扇向內(nèi)吸風(fēng)有區(qū)別。葉片不能裝反，并應(yīng)保證風(fēng)扇放護(hù)罩齊全有效。
　　散熱器方面，叉車的底盤較低，散熱器置于車輛的尾部。粉塵很容易在散熱器表面堆積，如果不及時(shí)清洗，就會(huì)嚴(yán)重影響散熱效果。冷卻水嚴(yán)禁使用“硬水”，以防止散熱器中產(chǎn)生水垢，導(dǎo)致冷卻水添加不足。

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