挖掘機下坡 你學會沒

      那是在一個鋁礦上班的時候，工地在正常施工，突然對講機里說土地局的要來檢查，然后就通知我們盡快把挖掘機開出工作面。這時我剛搭好裝車臺就通知我開出工作面，所以我得盡快呀，馬上檢查組的人就要來了。

   然后我就下裝車臺的坡也沒修直接從臺子上往下開，因為坡太陡，我就用鏟斗支到地面上保持車身的平衡，這樣雖然暫時的保持了車身的平穩(wěn)，但這時的履帶前端是懸空的，所以即使是這樣車身還是會往前傾斜，座椅上的我也隨著車身往前傾斜，為了保持自身的平穩(wěn)，身體不往前滑，我就把腳直接踩到前擋風玻璃的邊框上。


　　就在快下到最底的時候，我感覺差不多到底了可以不用鏟斗支撐了，開始提起大臂，就在這個時候因為提起大臂的速度過快，車身猛的往下落，造成我的腳從邊框上也滑了下來，身體失去了平衡，慣性的往前滑去，頭直接重重的撞上了前擋風玻璃。挖機是開下來了，但我的頭被撞了一個大包，玻璃也被撞裂了。這就是我曾經(jīng)的一次真實經(jīng)歷，血的教訓。

　　接下來咱們就說一下怎么避免這樣的事情發(fā)生。
        第一，安全帶。挖掘機的座椅都配備了安全帶，但是真正系安全帶的沒有幾個人。假如系了安全帶的話就不會出現(xiàn)我上面寫的那樣有血的教訓了。
　　第二，修坡。當挖掘機在一定高度的臺子上下來時一定要修一個合理的坡度，這樣用鏟斗支撐的時候就不用履帶懸空來保持車的平衡也就相對的安全一點。

　　第三，引導輪在前。在下坡的時候一定要保證引導輪在前，因為這樣下坡時行走桿是往前踩的，這樣的話往前的慣性剛好被腳踩的力抵消掉，也相對的會穩(wěn)定很多。

　　第四，勻速前進。下坡時一定要勻速前進，履帶前進的速度和提大臂的速度要保持一致，這樣就不會造成鏟斗支撐力過大使履帶懸空。

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