支持啊,頂上去,呵呵

言論對于一個使用者來說絕對夠權(quán)威的了

樓主辛苦了！

頂了，用心的帖。

牛人一個！

再來說說開得時(shí)間第二長的川崎KLD40B，2.3方的。85年的車，接手是在2000年，一直到2006年報(bào)廢，都是我在開。
    優(yōu)點(diǎn)就很多了：發(fā)動機(jī)性能好。開了6年沒大修過發(fā)動機(jī)。變速箱反應(yīng)非常靈敏且沒有撞擊聲音，即使是緊急情況下前進(jìn)擋強(qiáng)行換倒檔，也不會有太大的聲音。
    缺點(diǎn)：變速箱至變矩器的傳動軸必須要到地槽打黃油，黑漆漆的完全靠手摸。

首先要說的是現(xiàn)在開的柳工ZL50C,02年買的車，總體說來是不錯的。最大的優(yōu)點(diǎn)是底盤比較高，打黃油很方便。性能動力都不錯。
    缺點(diǎn)：
    1.下鉸點(diǎn)下面的螺絲會松動，用了互鎖，膠水都不行。09年開過另外一臺同型號新車，情況依然沒有改善。
    2.幾個鉸接點(diǎn)中間的油管容易互相摩擦。必須加以處理。
    3.前面加剎車油非常麻煩，必須松開四個螺絲，移開蓋板才能見到，萬一蓋子擰得比較緊，沒有用手使力的空間。
    4.最大的麻煩在于更換發(fā)電機(jī)皮帶，拆風(fēng)扇護(hù)罩，松張緊輪，艱難的裝進(jìn)去，再緊張緊輪，上護(hù)罩。每次想到都頭暈。