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我賣的國產(chǎn)宇通礦用自卸車,

君躪天下 2009-09-01

9665 30

YT 3501型  32噸礦用自卸車


YT3501型礦用自卸汽車廣泛適用于各種大中小型露天煤礦、鐵礦、有色金屬礦、石灰石礦、水利水電等工程的物料運輸,是一種非常理想的非公路運輸車輛?!?

發(fā)動機

采用廣西玉柴機器股份有限公司引進(jìn)歐洲最先進(jìn)AVL技術(shù)制造的大功率發(fā)動機,它不僅具有強勁的動力,而且油耗低,符合國二級排放標(biāo)準(zhǔn)。

離合器

重型離合器采用液壓操縱氣助力形式,操縱輕便靈活,傳遞扭矩大、后備系數(shù)高、使用壽命長。

變速器

由陜西法士特汽車傳動集團公司引進(jìn)美國技術(shù)生產(chǎn)的變速器,傳遞扭矩大、速比范圍寬、扭矩儲備系數(shù)大、承載能力強,鋼絲軟軸操縱換擋,方便靈活、安全可靠。

驅(qū)動橋

采用整體式鑄鋼橋殼的雙后驅(qū)動橋的形式,全浮式半軸,主減速及輪邊行星減速,承載能力強,傳輸扭矩大;氣動控制的軸間差速器、輪間差速器鎖可以滿足不同工況、不同路面的要求,提高了汽車的通過性。通過推力桿傳力,結(jié)構(gòu)簡單,使用可靠,更適應(yīng)礦山路面的需求。

車架

加強型寬體箱形焊接結(jié)構(gòu)。經(jīng)有限元應(yīng)力分析及疲勞強度計算,優(yōu)化了車架的結(jié)構(gòu),提高了抗彎、扭的綜合能力,使用高強度鋼板焊接,振動時效處理,使得車架堅固耐用

駕駛室

駕駛室為整體骨架蒙皮式結(jié)構(gòu),室內(nèi)寬敞、視野好,豪華型內(nèi)飾,流線形儀表盤,組合式儀表,冷暖空調(diào)。駕駛室安裝了液壓翻轉(zhuǎn)機構(gòu),方便維修,并具有防傾翻功能。采用了減震機構(gòu),提高了駕駛員的舒適性。

車廂

平底尾翹式車廂,高強度鋼焊接結(jié)構(gòu),具有廢氣加熱裝置。車廂的后擋板有機械式自動鎖起機構(gòu)。在基礎(chǔ)車型上有三種箱斗(礦石、剝離層、煤)配置供用戶選用。

懸掛

前懸架采用雙向筒式液力減震器,縱置式鋼板彈簧及雙點對稱橡膠緩沖塊;后懸掛采用加強型后整體式鋼板彈簧平衡懸掛及四點對稱橡膠緩沖塊。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

采用優(yōu)化設(shè)計的獨立液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng),配置BC1204動力轉(zhuǎn)向器、帶右側(cè)轉(zhuǎn)向助力缸,轉(zhuǎn)向油泵由發(fā)動機驅(qū)動。轉(zhuǎn)向操縱靈活、輕便,轉(zhuǎn)彎半徑小,提高了駕駛員操縱舒適度。

舉升系統(tǒng)

獨立液壓舉升,齒輪油泵通過變速器由后取力器驅(qū)動,舉升缸為前置單向四節(jié)伸縮式。結(jié)構(gòu)緊湊,操縱方便。

制動系統(tǒng)

雙管路制動系統(tǒng),獨立作用在前、中、后車輪上,具有行車制動、駐車制動、緊急制動三種功能,行車制動與駐車制動合二為一的復(fù)合制動氣室。還具有發(fā)動機排氣制動功能,起到下坡緩行、動力減速的作用。

主要參數(shù):
  

  項目
 單位
 YT3501
 
驅(qū)動型式
  
 6×4
 
外形尺寸[長×寬×高]
 mm
 8625×3018×3420
 
整車整備質(zhì)量 
 kg
 18000
 
裝載質(zhì)量
 kg
 32000
 
滿載總質(zhì)量
 kg
 50000
 
發(fā)動機額定功率
 kW
 275
 
最高車速
 km/h
 52
 
最大爬坡度
 %
 52
 
制動距離(空載、初速30 km/h)
 m
 <15
 
最小轉(zhuǎn)彎半徑
 m
 <11
 
舉升時間
 秒
 <25
 
降落時間
 秒
 <22
 
最大傾卸角
 °
 55
圖片
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