神鋼 SK200-6E 挖掘機(jī) 先導(dǎo)壓力低 怎么辦？

還有一個問題，就是靠駕駛室后面一排的電磁閥上的先導(dǎo)管，有時震動的厲害，有時輕微的震動，有時又正常了，震動的厲害的話，加2～3個油門關(guān)掉自動怠速就不震動了

如果其他壓力正常 則檢查先導(dǎo)壓力傳感器 根據(jù)經(jīng)驗判斷你的行走壓力應(yīng)該不低  
1 調(diào)高先導(dǎo)壓力 如果調(diào)不高考慮齒輪泵內(nèi)泄
2 如能調(diào)高 A試機(jī)正常   B故障依舊 判斷二次先導(dǎo)壓力傳感器是否故障
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不客氣，如果了解車的原理，檢測不是那么難。處理有所不同，很簡單。13932272553

能方便告訴我電話嗎？我的電話是15955393011

你好，感謝王師傅的回答，剛看到信息你分析的問題很專業(yè)，我車啟動困難跟你說的應(yīng)該是第二種問題，把P1和P2電磁閥上的傳感器線拔掉，機(jī)器很順利就能啟動的了，沒有出現(xiàn)發(fā)動機(jī)背壓情況。當(dāng)把P1和P2重新插上去，啟動機(jī)器從顯示屏可以看出P1和P2泵帶壓十幾甚至二十幾M？有時能啟動的話，帶壓在十M以下，發(fā)動機(jī)不是很順暢。

你好，感謝王師傅的回答，剛看到信息你分析的問題很專業(yè)，我車啟動困難跟你說的應(yīng)該是第二種問題，把P1和P2電磁閥上的傳感器線拔掉，機(jī)器很順利就能啟動的了，沒有出現(xiàn)發(fā)動機(jī)背壓情況。當(dāng)把P1和P2重新插上去，啟動機(jī)器從顯示屏可以看出P1和P2泵帶壓十幾甚至二十幾M？有時能啟動的話，帶壓在十M以下，發(fā)動機(jī)不是很順暢。

你描述了現(xiàn)象，我才知道原因。

不能正常啟動，有兩個現(xiàn)象。1.。發(fā)動機(jī)有啟動轉(zhuǎn)速，只是不啟動，檢測電路和共軌壓力。
2.。發(fā)動機(jī)根本就轉(zhuǎn)不動，液壓系統(tǒng)背壓高，是由于先導(dǎo)壓力太低，啟動時更低，正好是旁通卸荷閥和截止閥關(guān)閉壓力。顯示器能查看壓力。


斷開P1和P2截止電磁閥《從發(fā)動機(jī)側(cè)數(shù)，第2個和第4個》，試試啟動怎么樣。這種帖子我已經(jīng)發(fā)過幾次了。

你好，我神鋼200-8挖機(jī)啟動困難，知道什么原因嗎？

聯(lián)系13904311328幫你解決