神鋼SK60-8挖掘機(jī)500小時(shí)作業(yè)報(bào)告

進(jìn)去正題前還是說兩句吧本人駕駛員一名！從去年開始老板有四臺國產(chǎn)車陸續(xù)退役，才有了現(xiàn)在的座駕！第二臺神鋼60，第一臺由于不是我一直在開，所以不多說。

這車是今年三月底提的，具體成交價(jià)多少不清楚，從新車回來一直是我在開，到現(xiàn)在兩個(gè)月出頭吧，干了500多小時(shí)

動力方面～～洋馬的發(fā)動機(jī)個(gè)人感覺挺好的，在保證動力的前提下，很省油，從長遠(yuǎn)來看，倒是省下不小一筆開銷啊！從回來一直在改土改田，所以油耗差不多22一小時(shí)吧！液壓泵藏得太深，沒注意是什么

速度方面～～因?yàn)橐话愣际寝r(nóng)村活，一般都是干土方，所以啊小車大用，（貼了個(gè)75的標(biāo)）整車動作的協(xié)調(diào)性很好，行走也比較有力，不足: 提升大臂個(gè)收小臂感覺比較慢

設(shè)計(jì)方面～～這才是關(guān)鍵??！分兩點(diǎn)說吧
優(yōu)點(diǎn)：駕駛室里那是沒得說了，比較模塊化吧！儀表盤可以說簡單而不失優(yōu)雅空調(diào)在右腳邊，而座椅后空間也比較大，空調(diào)濾芯也在后面，抽屜式設(shè)計(jì)，很方便取出進(jìn)行清理（沒備著圖，見諒?。?/pre>
			
		
			
			

				

					
				
				
			
			
		
			
			
大愛液壓管路設(shè)計(jì)了，隱藏設(shè)計(jì)，大大減少了在外面與其余物體摩擦而產(chǎn)生的磨損，大臂油缸的管路也改在了上面，這點(diǎn)最愛（以前老車經(jīng)常磨破這的管路）馬拉頭也加了橡皮墊，很大程度減少泥沙進(jìn)去，當(dāng)然少不了的就是每一個(gè)駕駛員的世界了，收音機(jī)，帶usb插孔，簡直就是我的最愛??！
			
		
			
			

				

					
				
				
			
			
		
			
			
缺點(diǎn)：屁股大算嗎？底盤太低，還有就是散熱是從屁股下面（這很糾結(jié)，一定程度上減少了熱量傳遞到駕駛室）但我們經(jīng)常干田里的活，大多下去履帶都看不見，容易導(dǎo)致出風(fēng)口堵死，引起散熱不良，算各有千秋吧最蛋疼的就是怎么檢查水箱的水??！要從引擎蓋上下四顆螺絲
			
		
			
			

				

					
				
				
			
			
		
			
			

				

					
				
				
			
			
		
			
			

				

					
				
				
			
			
		
			
			

				

					
				
				
			
			
		
			
			

				

					
				
				
			
			
		
			
			
文采不佳！望廣大甲友見諒！還是總結(jié)下吧！
總體感覺還是非常不錯(cuò)的一款掘金利器
			
		
			
			

				

					
				
				
			
			
		
			
			

				

					
				
				
			
			
		

		
		

			
			
			
使用報(bào)告
			
			
神鋼
			
			
SK60-8