發(fā)帖
評(píng)論
-
鐵甲龍哥 2015-06-21
說的很到位
回復(fù)(0)
-
鐵甲大鵬 2015-06-21
這個(gè)應(yīng)該都是長期經(jīng)驗(yàn)積累出來的……多和干這個(gè)的聊聊
回復(fù)(0)
-
好司機(jī)~中國造 2015-06-20
贊同
回復(fù)(0)
-
逝去的流年 2015-06-20
手感問題開熟以后就會(huì)和鏟斗有默契了達(dá)到人機(jī)合一的境界就一切OK 了
回復(fù)(0)
-
一鏟鏟 2015-06-20
不用緊張放松心情平場(chǎng)地送你人生開鏟車五個(gè)字慢工出細(xì)活
回復(fù)(0)
-
尖叫無極限 2015-06-20
以前一直在工地打雜基本上沒什么平場(chǎng)地的事情現(xiàn)在遇到平場(chǎng)地的事情就心里緊張怕搞不好看別人做出來的事情像推土機(jī)搞出來的效果一樣
回復(fù)(0)
-
∞→勇 2015-06-20
找平活最重要的是心態(tài)和眼力,初學(xué)我建議不要急,首先要把鏟車下面的位置搞平保持4個(gè)輪臺(tái)平衡,輪胎不要打滑,當(dāng)輪胎打滑了,油門小點(diǎn)操作桿調(diào)試下在進(jìn)行操作,小油門可以讓你感受各個(gè)操作的過程,慢慢的才能自己領(lǐng)悟到各種小細(xì)節(jié),多去看看師傅們得各種細(xì)節(jié)操作,不要一味看鏟車是怎么鏟的,而是他油門和操作桿跟方向配合的各個(gè)分解動(dòng)作,當(dāng)自己操作后為什么不能做出一樣的效果多動(dòng)腦子想想,細(xì)節(jié)才是技巧的最重要的,操作是可以慢慢熟練的,當(dāng)你心急你就會(huì)養(yǎng)成各種壞毛病,以后改都很難改,所以開始練找平時(shí)寧可慢點(diǎn)都沒關(guān)系,花多點(diǎn)時(shí)間平好點(diǎn),你會(huì)在過程種悟出很多東西和經(jīng)驗(yàn)的,多做幾次就會(huì)慢慢的做事速度提上去了,當(dāng)你操作水平達(dá)到一定水平后主要是靠經(jīng)驗(yàn)和眼力來提高了,我?guī)煾到涛沂蔷褪且笪?個(gè)輪胎保持平衡,不要打滑,裝車不要翹屁股,其他的叫我注意觀察他的操作動(dòng)作要仔細(xì)。一般鏟車司機(jī)的操作和習(xí)慣在1年左右會(huì)定型,之后都是靠經(jīng)驗(yàn)來提升,希望對(duì)你有所幫助
回復(fù)(0)
-
一鏟鏟 2015-06-20
聽你這么說我有點(diǎn)醉了,七年!像你這種情況無非這么幾點(diǎn),在沙場(chǎng)或者料場(chǎng)做,沒有機(jī)會(huì)干場(chǎng)地平整活!很多司機(jī)干料場(chǎng)出來的不會(huì)平場(chǎng)地!
回復(fù)(0)
-
一鏟鏟 2015-06-20
你意思是整場(chǎng)地整得不平是不?
回復(fù)(0)
-
尖叫無極限 2015-06-20
開了7年還是搞不平的路過!
回復(fù)(0)