liming5775 2010-11-24

你在微操作模式下即雙泵分流模式下操作下看看

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微笑寶貝 2010-11-24

絕對(duì)內(nèi)泄呀

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hanxianmian 2010-11-23

回復(fù) 1# linguoq 


    問題在閥上，比較麻煩，可以聯(lián)系我，1375016271

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修配中心 2010-11-23

這問題麻煩點(diǎn)··多半分配閥··水溫高不

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奧特曼 2010-11-23

如果講冷車子沒毛病熱車后有毛病的話那應(yīng)該就是內(nèi)瀉過大導(dǎo)致的 不知道你的車的速度有沒有變化  或者是壓力傳感器的問題  你說符合動(dòng)作達(dá)到310  那壓力補(bǔ)償閥室沒有什么問題的  所以我感覺要么是你的傳感器數(shù)據(jù)錯(cuò)誤 要么就是內(nèi)瀉過大
僅供借鑒

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chetao8047 2010-11-22

工作多少小時(shí)了，主泵磨損比較嚴(yán)重吧

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微笑寶貝 2010-11-22

你說的不詳細(xì)，不好分析

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blive100 2010-11-21

你那機(jī)子水溫油溫高不高？

我是專修液壓的
你給我打電話描述下詳細(xì)情況
13883997117
李

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linguoq 2010-11-21

回復(fù) 5# 盧先生 


    是大機(jī)頭的，單動(dòng)作壓力多不正常，復(fù)合動(dòng)作不管是那個(gè)雙動(dòng)作壓力比單動(dòng)作多大

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linguoq 2010-11-21

回復(fù) 2# heyaming 


    先謝謝，卸荷閥換過了

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