卡特336D發(fā)動(dòng)機(jī)

這個(gè)我們以遇到過(guò)，來(lái)電就知道了。

假裝不知道，上坡的時(shí)候機(jī)油油面波動(dòng)引起的發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱壓力不穩(wěn)定，導(dǎo)致少量潤(rùn)滑油從下排氣管道凝結(jié)排出

謝謝

你好，俺是宇宙地球亞洲維修有限公司，經(jīng)營(yíng)除了原 子 彈【含氫 彈】以外什么都有--小樣，叫你屏蔽俺敏感 詞-哈哈哈！
C9發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸箱排放管在發(fā)動(dòng)機(jī)左側(cè)面，且不是是廢氣再循環(huán)形式，是自然循環(huán)的，在機(jī)器顛簸搖擺較大的時(shí)候，廢氣濾清器濾網(wǎng)上積累尚未來(lái)得及回流到曲軸箱的機(jī)油，會(huì)一下子流出，不用擔(dān)心。

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是不是廢氣過(guò)大，檢查下活塞環(huán)是不是同咯口了

不是卡特

下排氣是從氣門室蓋引出的，而氣門室里面也是有機(jī)油潤(rùn)滑搖臂等運(yùn)動(dòng)部件，不排除是由于坡上氣門室蓋內(nèi)的機(jī)油流向下坡側(cè)而從下排氣管噴出，注意檢查機(jī)油油位！如果是上述原因則不會(huì)影響機(jī)器正常工作，建議仔細(xì)全面檢查機(jī)器！

機(jī)油多了上坡是會(huì)出來(lái)一些

曲軸箱壓力過(guò)大，要手術(shù)