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評(píng)論
2萬(wàn)五千多小時(shí)的卡特320b
不久以前把自己的挖機(jī)工作辭了 天天呆著家里無(wú)聊啊 于是讓朋友給我注意一下挖機(jī)代班之類(lèi)的 后來(lái)就找到了這個(gè)挖機(jī)代班 一開(kāi)始去看到時(shí)間表我也是驚呆了 不過(guò)看到顯示器上面這些子 也就可以理解的 應(yīng)該是從日本進(jìn)口過(guò)來(lái)的吧 不過(guò)又有疑惑了 卡特不是美國(guó)的嗎 怎么顯示器上市日本的文字？ 實(shí)在想不通 再說(shuō)一下開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)吧 很好上手 就是有點(diǎn)憋車(chē) 接手的時(shí)候還好 等到第二天上午做著做著的時(shí)候突然憋熄火了 然后就一直很憋車(chē)了 具體原因我也沒(méi)去找 反正駕駛員就快回來(lái)了 動(dòng)作協(xié)調(diào)但是有點(diǎn)偏慢 履帶也缺力易憋車(chē) 第一次發(fā)帖 寫(xiě)的不好理解下
發(fā)動(dòng)機(jī) 問(wèn)了一下駕駛員在一萬(wàn)多小時(shí)的時(shí)候只換了一下?lián)u臂 &
顯示器上的文字是日本的 想不通啊
石頭硬了 整的冒煙
日歷250 進(jìn)場(chǎng)第二天就開(kāi)始修發(fā)動(dòng)機(jī) 修好做了一會(huì)又開(kāi)鍋了
收工啦
斗山 這個(gè)看起來(lái)有點(diǎn)嚇人哇
圖片
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卡巴斯基
2015-07-28
我沒(méi)說(shuō)卡特是日本的，只是工廠(chǎng)在日本而已。
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都不容易
2015-07-27
全進(jìn)口的 就是牛逼
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天天盡頭
2015-07-27
三菱挖機(jī)我這修理廠(chǎng)還有一臺(tái)在那放了十幾年了，老板可能想用來(lái)當(dāng)鎮(zhèn)店之寶
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天天盡頭
2015-07-27
大哥，中國(guó)是c后才有產(chǎn)卡特沒(méi)錯(cuò)，日本8幾年就有生產(chǎn)卡特了，可不代表品牌是日本的就像現(xiàn)在中國(guó)也生產(chǎn)卡特 難道卡特是中國(guó)品牌呀，
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卡巴斯基
2015-07-27
大哥，c系之后才有國(guó)產(chǎn)，B都是進(jìn)口滴，
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偏執(zhí)‘狂
2015-07-27
這是320B
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劉為1991
2015-07-27
牛逼
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229304721
2015-07-27
頂
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一生最?lèi)?ài)
2015-07-27
卡特在日本有工廠(chǎng)，純進(jìn)口大部分是日本產(chǎn)，卡特全球最大工廠(chǎng)在徐州，徐州工廠(chǎng)質(zhì)量和日本工廠(chǎng)質(zhì)量稍微有一點(diǎn)差別。
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pyso1
2015-07-27
日本三菱是卡特的股東，所以日本的三菱現(xiàn)在看不見(jiàn)了，我在98年還是看到兩個(gè)三菱挖機(jī)，卡特在日本市場(chǎng)占有率還蠻大的，和三菱的作用不無(wú)關(guān)系
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