我雖是80后，可我從02年接觸工程機械，以前的老車還是見到些，今年工程機械行業(yè)慘淡，不好混了，有些堅持不下去的感覺

我感覺很不好啊，心情很不好

兄弟知識淵博--
不僅僅是南京嘎斯，北京嘎斯也可以--哈哈哈！
以前，由于起動機和電瓶的質(zhì)量和技術性能不良，司機們都不舍得多用起動機，用搖把啟動是常事，一個人就可以輕松啟動六缸汽油機，而柴油機則不行；
現(xiàn)在，已經(jīng)很少看見搖把了--除了小四輪，手扶拖拉機。

搖手柄。。。。哈哈哈哈

我們這里以前的老南京嘎斯就是用人力拽的，后來就用減速齒輪了，現(xiàn)在沒人用了，都是起動機了，這個樓主把大家當傻子涮了，弄50塊錢顯擺，好像都是為他那50塊錢來的，

小伙子，你是80后？還懂得開牛車？哈哈哈，你不知道，當年--就是上世紀80年代，遼性能和寧省有一條科技發(fā)明獎，就是;四至六缸柴油機人力啟動器，原理就是你那樣的，只不過是用兩三個人用力一拉--突突突--啟動著啦！當年電瓶質(zhì)量不好，就有了這發(fā)明，估計現(xiàn)在很少看見搖把了，當年俺可是這樣走過來的?。?/pre>
					

					
				

你這還沒有科學，弄幾條繩子繞在皮帶輪上，早上弄幾頭牛拴上，一鞭子下去就ok了，多省事，綠色環(huán)保省電瓶錢，

沒有電，那發(fā)動機是如何啟動的？用古老的搖把搖起來的嗎？哈哈哈

小松是那樣，沒電回轉電磁閥打不開，朋友的小松128就是那樣，

小松300發(fā)電機壞了，沒旋轉