單向閥一般是沒(méi)問(wèn)題的！前個(gè)星期我拆。屁事沒(méi)有。又難拆，而且還要漏很多油

他說(shuō)的是里面，回油單向閥一個(gè)在散熱器出口的地方，一個(gè)在回油濾芯那，具體也不太清楚！

水溫一直都在正常值，油溫也就是今年才高的。前幾年水溫和油溫都在80以下，今年突然一下油溫比水溫高了10度左右，最近干活也就是早上4點(diǎn)到8點(diǎn)工作2、3小時(shí)后最高油溫有86。都是在打錘應(yīng)該不會(huì)這么高??！

只能說(shuō)正常

不是很高啊??！這么熱的天氣??！80度左右都是正常！！天氣都40度左右！新機(jī)這么熱的天工作也不一定達(dá)到理想溫度！

水溫比油溫還低

只要不報(bào)警就能好干！報(bào)警要112℃

我現(xiàn)在也是油溫高一直沒(méi)解決
三一215c-8工作11300多小時(shí)，打錘有8000多小時(shí)，13年換過(guò)前泵里面東西～15年換過(guò)后泵和旋轉(zhuǎn)馬達(dá)的泵膽配流盤(pán)柱塞。前些日子一天下午油溫最高97，水溫87，當(dāng)時(shí)把邊門和大蓋打開(kāi)也就降了3、4度。最近幾天早上4點(diǎn)工作到8點(diǎn)，油溫88，水溫要低個(gè)10度。水溫高應(yīng)該是由于油溫高所產(chǎn)生的。 大師們這個(gè)癥狀如何解決呢？

溫度高到一百了機(jī)子還能干活？

贊同12樓的說(shuō)法，我開(kāi)的270水溫油溫這個(gè)時(shí)候都一百度左右了，新車用了還沒(méi)有半年水溫就到九十多度，油溫和水溫差不多，叫售后來(lái)看過(guò)幾次，他們都沒(méi)有給解決！就這樣一直拖著，直到出了保修期，也沒(méi)給解決問(wèn)題！