厲害，學(xué)習(xí)了

可能吧   我們這邊一老板一次買兩臺(tái)330我開了一段時(shí)間  多沒挺過五千小時(shí)     中國什么多要摻假

170肯定是電噴啦，其實(shí)電噴用好了也不錯(cuò)，論壇里也看到過有人專門買日歷電噴車的，速度快啊。日歷在國內(nèi)是最早用電噴的，直接把國外機(jī)型引過來，忽略了國內(nèi)油品狀況，導(dǎo)致口碑下降。如果能堅(jiān)持用正規(guī)加油站油品的還是可以的。小松的電噴不也是那樣，我有個(gè)朋友的220-8剛出保修期發(fā)動(dòng)機(jī)不行了，別人電噴就壞個(gè)油頭，小松的直接大修發(fā)動(dòng)機(jī)了，無語。不要怪電噴，要怪就怪奸商弄得垃圾油吧。要想進(jìn)一步達(dá)到環(huán)保要求，電噴是必然的。應(yīng)該不出一年所有的廠家都要裝電噴了。

170是電噴嗎？  日歷電噴質(zhì)量真的不怎么樣

支持樓主

樓主來個(gè)提車作業(yè)就更完美了。。。。

有利就有弊，干活方便嘛

小機(jī)維修不好維修。

無尾機(jī)和有尾機(jī)在狹窄空間干活差別還是有的。斗山55的質(zhì)量是穩(wěn)定，但行走的速度和力量確實(shí)很一般，至于油耗，這款日立55應(yīng)該不會(huì)輸給他吧，這個(gè)是30KW的洋馬，那是40KW的五十鈴，和日立60、70的一樣。

斗山55也適合狹窄空間施工，而且省油質(zhì)量穩(wěn)定