[i=s] 本帖最后由 寶馬裝載機(jī) 于 2015-8-18 12:19 編輯
身份 我的入行前是做什么的 ,呵呵 那個時候還是一個懵懂的學(xué)生, 和大多數(shù)甲友一下初中沒有畢業(yè)就出來學(xué)裝載機(jī)了, 那個時候才16歲其實那個時候讀書已經(jīng)讀不下去了 ,那個時候我就非常喜歡裝載機(jī) ,因為那個時候才16歲看上去裝載機(jī)那么大簡直就是高大, 帥氣, 4個大輪胎早就深深的把握吸引住, 在2008年11月22號鼓起勇氣和哥哥說想學(xué)裝載機(jī) ,哥哥就這樣同意了 ,我也就這樣踏進(jìn)了裝載機(jī)生涯 ,踏入裝載機(jī)生涯不僅僅是學(xué)會了一門技術(shù) 在入行之后, 才知道了什么是社會, 復(fù)雜的人際關(guān)系 在這樣的過程中自己慢慢的成長了 這就是入行之前。
經(jīng)歷
說起經(jīng)歷就是學(xué)裝載機(jī)的時候 ,那個時候是我最快樂的時光 ,做著自己喜歡的事情, 每天都把鏟車洗的干干凈凈 ,最后最徒出來 到我這里另外一個鎮(zhèn)上石廠做, 要自己用裝載機(jī)把石頭鏟倒破碎口 ,山里的環(huán)境 好幾天才有回一次家, 說真的我現(xiàn)在很后悔在那里做了1年 那個時候18歲 ,最青春的一年 竟然在山里待了一年 那個時候每天沒事就是玩手機(jī) , 晚上沒事就在鏟車上聽歌就這樣18歲就這樣過完了 ,后來因為種種原因就沒有在那里做了 回來不久就開了第一臺寶馬裝載機(jī), 那個時候沒有做過土方活很害怕自己不能勝任 ,每天下班了都會想想怎么干活就這樣后來慢慢的習(xí)慣了 ,等于在一次出師 自己會做土方了, 做土方做了2年 也就是開寶馬裝載機(jī)那臺車, 那個時候也是最開心的時候, 沒有壓力每天吃了負(fù)責(zé)上班 又是在我本地做, 每天上班拍拍照晚上發(fā)發(fā)帖子, 但是好景不長老板沒有什么活最后把寶馬賣了 。
行業(yè)
今年裝載機(jī)行情差 , 我這邊就是做了10年的鏟車?yán)习瀣F(xiàn)在都沒有什么活 不但現(xiàn)在司機(jī)難找工作 ,工作低 ,有點還拖欠工資 , 鏟車本來利潤很低 我不知道你們那里是怎么算的 ,我這里是180-190一小時 油錢和工資平均下來將近100-110了還得是新車不能壞一小時的利潤在70-90之間不好做 ,主要操蛋的是有一半活都是欠賬的真的沒有辦法搞啊 ,不過說真的, 現(xiàn)在的什么行情都差 差 差。
家庭
我進(jìn)這個行業(yè)我爸媽也是支持 畢竟來說也是一門手藝 ,我爸媽一直都是支持我做事情 ,只要是好的 ,家里人都支持不會反對 。
鐵甲
從2012年無意中撞進(jìn)鐵甲工程機(jī)械等于撞進(jìn)了一個大家庭, 鐵甲陪伴我走過無數(shù)夜晚 ,記得以前每天晚上都上5-6小時的鐵甲如同初戀一般 ,瘋狂 那個時候每天做土方活 回來發(fā)帖 ,平均一天一帖 ,每天和甲友互動 如同每天見面的朋友一樣 , 鐵甲給以我太多太多 無論是線上的活動 還是先下的活動, 本來就很機(jī)械的我遇到甲友更是志同道合 。
建議
我一直就有一個建議 ,這個建議說了很多次了都沒有辦法實現(xiàn), 就是把鐵甲論壇搞一個關(guān)注 我關(guān)注的好友, 他的動態(tài)可以出現(xiàn)在與我相關(guān)里面 和QQ的意思一樣 ,這樣我就可以很快看到自己喜歡的人發(fā)表的帖子, 或者也沒有看到自己喜歡的人評論誰的帖子, 這樣可以讓論壇更活躍起來 因為我們不是經(jīng)常可以看到喜歡的人發(fā)表動態(tài) ,不用去看的主頁看看他有沒有發(fā)表帖子。
鐵凝聚
入甲心
2015 8 18 寶馬裝載機(jī)原創(chuàng)