對比一下很明顯吧這便是傳說中的正鏟式挖掘機一般都是超大型的幾百上千噸位的占大多數(shù)幾十噸級的幾乎沒有那些大家伙多是在礦山服役正鏟式的受力結(jié)構(gòu)更好也就不容易裂臂它也是三個油缸式加旋轉(zhuǎn)大家觀察圖片就ko啦像這些個大哥大運輸都要分解以后才行要不然也沒有這么大拖車和運輸?shù)缆穪硗ㄐ邪∈前晒?/pre>
像這個便是微挖了一般來說都沒有駕駛室風(fēng)吹日曬雨淋的下面就簡單說一下挖掘機大小級別分類
五噸級別以下的一般無駕駛室稱為微挖比較少見多數(shù)作業(yè)為市區(qū)的園林綠化改造地下室回填整平挖溝啥的作業(yè)范圍不是很廣
5噸級別到20噸級別的這是最常見的無論農(nóng)村城市都是主打軍的這個作業(yè)范圍就大多了市場份額占到一半左右
20噸到50噸這便是大挖了咳咳俗稱嘛這些玩意都是在大工程里才露臉工作效率高事故更容易發(fā)生因為本身自重就幾十噸還要跑上跑下的像陷機側(cè)翻最多了
剩下的就是聞名不如見面的傳說中的超大型號的了就像一樣哈哈上面也說了都服役于礦山啥事也沒有干活就是裝車天生就是裝車 那是它的宿命
卡特輪挖輪胎的較少一般在市區(qū)平原地區(qū)相對于履帶式的在斜坡上高臺上抓地能力和穩(wěn)定性較差也就在平路上跑跑而且最重要的貴啊無論是買還有保養(yǎng)維修分分鐘幾千塊上下啊因為研發(fā)的經(jīng)費銷量逢多種因素價格自然就上去了當(dāng)然對于土豪來說這也是個很好的選擇 輪挖優(yōu)點在于移動性大不傷地面還有的就甲友來補充
巖石臂沒有卡特的拿小松替代下
這玩意就老牛逼了風(fēng)化石紅巖石它上去唰唰就把你滅了大小臂都是實心的灌滿鐵砂的配重也是增加了的坐機一般在平地有點坡度就不行了還有就是力氣大的很大家光看圖片中的大小臂連接處就一目了然了
拐臂能左右90度大小臂旋轉(zhuǎn)此機也可360度旋轉(zhuǎn)跟兩頭忙差不多想多了解可看“兩頭忙很忙”前輩的作業(yè)貼
卡特的斗這是卡特專屬很好分辨仔細看圖受力結(jié)構(gòu)好做工也好款式好看斗容大像小松的就太深了口子小說實話好難看神鋼的更好看點說別的地方了大家也別噴
這玩意好像叫高頻錘不怎么了解有這張圖就拿出來說說甲友們解釋一下
老卡的錘子破碎錘不多說大家都知道傷機機啊肉疼
加長臂大家看看圖就行了
最后自己發(fā)張照片有木有像黑社會的去年走在大街上被警察叔叔盯上了非說我是不安全分子嘮了半天嗑就差沒有拜天地了
圖片有點少都是代表性的一目了然希望對新手有點幫助想看更多奇形怪狀機械怪物的可以看鐵甲采花郎大哥的想了解更多作業(yè)貼精華可看井底之蛙缸內(nèi)直噴小躍小姚精勇…………這就多了維修方面代表性的有大佬老頑童就不一一列舉了
大半夜睡不著打了兩小時字真累睡覺覺了
萬安