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鐵甲網(wǎng)首頁 鐵甲論壇 力士樂大泵熱機時動作無力拆檢

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力士樂大泵熱機時動作無力拆檢

挖機大佬 2015-08-29

1.6萬 59

要想馬兒跑又不讓馬兒吃草,天下那有這等好事?我也不是神仙!小二來份炒米粉!哈哈…真坑爹啊!四塊錢的炒米粉,拔弄到底也沒有一點肉沫,悲哀!這家店真黑心開玩笑的啦…人家起早貪黑無非也是掙兩塊養(yǎng)家糊口,我們也一樣,,,理解!理解!
這種力士樂泵好多國內(nèi)外六噸級的挖掘機采用,一般都是和力士樂多路閥配套使用,沒有先導(dǎo)泵設(shè)計,是通過大泵分流自減壓供給先導(dǎo),所以先導(dǎo)故障率要比其他系統(tǒng)小很多。大泵也設(shè)計一條回油直接到油箱,把多余的油回流,不會產(chǎn)生熱能,實在保護液壓系統(tǒng)。德國人的設(shè)計非常穩(wěn)重,厚實的外表,渾圓結(jié)實,注重實在。和日系的液壓系統(tǒng)對比,日系的小巧緊湊,做工精密,日本是礦產(chǎn)資源匱乏,全依賴進口,所以材料不會有多余的。也如轎車是最現(xiàn)實對比德系車穩(wěn)重皮實油耗高,日系車輕巧省油,各有所長。這套系統(tǒng)稱為力士樂系統(tǒng)。
       此機己使用有15000小時左右,都是按正常保養(yǎng),最近發(fā)現(xiàn)冷機正常,油溫達到70度時行走無力,工作時動作變慢少力,油管無發(fā)抖現(xiàn)象,油缸無明顯發(fā)黑,沒有卡滯現(xiàn)象,液壓油才使用600小時,依以往經(jīng)驗判斷,估計是大泵磨損泄壓嚴重,初步判斷一下可能是配流盤磨損,因為此機了解是液壓油2000小時之內(nèi)更換,從液壓油箱檢查孔可以看出油沒有過度發(fā)黑,透明度還可,由此證明油沒有污染。

			
		
			
			
把四個蓋體螺絲打開,會發(fā)現(xiàn)與其他泵設(shè)計不一樣,采用的是錐形長滾針軸承設(shè)計,避震能力要比滾珠軸承強許多,使用壽命會增長,貼合面更好。軸也比其他的粗大許多,扭矩大大增強,不易斷裂,沒有先導(dǎo)泵帶動,也減少磨損。

			
		
			
			
取軸承時必須小心,不能碰傷缸體接觸面,一條劃痕也許會損壞其他物件,會引起一連貫影響,更換的東西要多。
己然拆檢了!全部拆開清洗一遍,這樣更方便檢查,泵殼上的流量閥檢查時,上面有三條油環(huán),取出必須輕搖動慢慢取出,裝時也一樣,匆強行敲入,油環(huán)的材質(zhì)是鋼質(zhì)的,容易斷裂。這種頂針是缸體彈簧自鎖緊裝置的,拆開時注意勿彈走,與其他設(shè)計不同,裝時用黃油沾合。
清洗之后,逐一檢查,缸體沒有發(fā)現(xiàn)異常,孔內(nèi)也沒有發(fā)現(xiàn)過度劃痕,也沒有發(fā)藍現(xiàn)象,發(fā)藍原因是過度磨損產(chǎn)生高溫一種現(xiàn)象,柱塞銅帽磨損不是很多,鋼芯也沒傷痕,泵殼也沒有異物沾附在上面,再檢查配流盤,發(fā)現(xiàn)磨損凹凸不平,凹下去估計有1亳米左右,問題是出在這里了!配流盤接合面磨損,密封不好造成泄壓嚴重,冷機時液壓油稠,泄壓不嚴重,熱機時油變稀從旁邊泄壓,供油量不足了!15000小時也算正常磨損,更換一塊配流盤,一切ok!配流盤副廠件也是三四百塊,國內(nèi)配套廠家賽克思也不錯,這種跡象表明此機是保養(yǎng)得非常到位的,那有不壞的挖掘機,保養(yǎng)好是延長使用壽命而已。
     裝好之后,測壓一切正常,動作各方面也恢復(fù)正常,用一兩天無論冷熱機都差不多,無很大變化。其實無論什么泵都是大同小異,自己動動手,也省幾塊,積累一下經(jīng)驗。
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