摯愛臨工之淺談鏟斗維護(hù)保養(yǎng)！

來(lái)了鐵甲這大家庭，天天進(jìn)論壇看的帖子都是甲友們分享的工作心得，以及一些機(jī)械的維護(hù)知識(shí)。這段時(shí)間趁有點(diǎn)閑情雅致在這就寫一篇關(guān)于裝載機(jī)鏟斗日常的維護(hù)保養(yǎng)。對(duì)于老手，有說(shuō)得不好的地方還望多指點(diǎn)，新手學(xué)習(xí)！
             眾所周知裝載機(jī)最有效率的主力部位就是它的鏟斗，鏟斗對(duì)吊裝，裝載，整平，推拉等等這些作業(yè)起到了決定性的作用。日常月久的損耗及摩擦對(duì)于鏟斗來(lái)說(shuō)可謂是傷痕累累。鏟斗維護(hù)方面不到位的話甚至還可能導(dǎo)致鏟斗變形，斗位扭曲。那么對(duì)于這些無(wú)法避免的損耗，其實(shí)我們可以把鏟斗的維護(hù)做到最好，皮實(shí)點(diǎn)?！埠?jiǎn)單點(diǎn)來(lái)說(shuō)就是加固〕。盡量讓損耗程度降到最低，有力地節(jié)省維修費(fèi)用。                                      下列   ↓ 進(jìn)入主題
       鏟斗分幾個(gè)部位構(gòu)成一個(gè)總品。斗背，斗邊，底板，鏟刃 〔我們這里稱之為刀片〕及斗齒。機(jī)手都知道石頭對(duì)鏟斗的磨損程度是最厲害的，有些車用蠻力鏟石頭的話，鏟斗往往都會(huì)留下硬傷。前幾年在碎石場(chǎng)做的時(shí)候，有過(guò)幾次保養(yǎng)鏟斗的經(jīng)歷。對(duì)鏟斗的加固方面自己也略懂一二。在此獻(xiàn)丑上圖了.。

在碎石場(chǎng)的工作環(huán)境,收到的礦石并沒(méi)有統(tǒng)一大小的.有3成都是粉末之類的碎石混雜在堆頭里面.加上礦車都是直接從上面的平臺(tái)卸貨下來(lái),石堆被礦車長(zhǎng)年累月的壓積導(dǎo)致有些角落是很緊的.如圖紅色區(qū)域就是一堆很緊的堆頭.當(dāng)然有經(jīng)驗(yàn)的師傅都看出了兩邊石堆的角度,能很輕易下手.但中間是始終要鏟.而鏟斗對(duì)這種堆頭的鏟料是十分吃力的,緊的堆頭時(shí)不時(shí)還要撬下才能有點(diǎn)松動(dòng),這時(shí)斗齒和刀片及斗的邊板都是大面積的受力區(qū)域,那損耗程度自然就可想而知了.

 經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的工作摩擦,斗齒及邊板都到了一定的更換時(shí)期.下面就開始換取斗齒及加固鋼板.

把以前的斗齒全部卸了,裝上新的斗齒.然后準(zhǔn)備給螺母加力.

這角度看起來(lái)多整齊.嘻嘻.刀片保養(yǎng)得好,沒(méi)任何的變形的情況下.什么時(shí)候換斗齒都是很齊整的!

紅色區(qū)域就是本身的刀片,聽老板說(shuō)買車回來(lái)4年了.鏟了4年的石頭都沒(méi)動(dòng)過(guò).還是原廠刀片.竅門請(qǐng)看黑色區(qū)域.在每個(gè)牙齒的間隙位都叫機(jī)修焊一條鋼板在前面,與斗齒平行.  很簡(jiǎn)單的原理:現(xiàn)在看新?lián)Q的牙齒是比焊上去的鋼板長(zhǎng)一截出來(lái)的.當(dāng)工作時(shí)間有那么相當(dāng),齒頭平著鋼板的時(shí)候.鏟料是斗齒與鋼板同時(shí)受力,同時(shí)摩擦的.這樣一來(lái),加塊鋼板工程不大,但卻能起到一箭雙雕的作用.老板時(shí)常和我們說(shuō),鏟石頭盡量溫柔一點(diǎn),損耗能免則免.老在我們面前嘮叨一套斗齒就要1000多大洋.

我們這里鏟的礦石是硅灰石,比一般的石頭都硬得多.機(jī)修把斗齒里面的螺母用風(fēng)機(jī)加力后還認(rèn)為不是很穩(wěn)妥.還在每個(gè)牙齒與刀片的接觸面修上電焊.可謂是錦上添花的工程.唯一就是加固斗齒的緊度,那么容易松,一掉進(jìn)機(jī)口沒(méi)被磁鐵吸上的話,進(jìn)了碎石機(jī)那里卡死的話,起碼都要誤上半天工.

鏟斗邊板也是主要受力區(qū)域.焊幾塊那些后八輪的鋼板上去.時(shí)間一長(zhǎng)你會(huì)發(fā)現(xiàn),邊板的損耗幾乎很微小.不過(guò)個(gè)人更支持另外一種邊板加固方式,就是把邊板的尺寸量上接近3/2面積~然后去鋼鐵廠買塊1分多厚的鐵板加固上去,那樣才能算得上是后顧無(wú)憂.呵呵!

底板的加固方式:現(xiàn)在新出的鏟斗都是采用兩塊U型鐵版墊底,老款的鏟斗就是直接按照原來(lái)的底板尺寸加一塊上去就很耐磨了.如果看到底板的兩塊U型鐵板磨損程度比較大的話,量好U型鐵板的尺寸,然后加固上去即可!   在這里說(shuō)下,你們仔細(xì)看看我畫的藍(lán)色區(qū)域,,U型版的左右兩邊都在原來(lái)的鐵板基礎(chǔ)上外加了兩個(gè)三角形.焊這兩個(gè)三角形主要是加緊了U型鐵板的電焊力度,使它不易脫落,焊點(diǎn)不易爆裂.另外觸地磨損面積也加大.
                    

這個(gè)鏟斗唯一感覺(jué)有點(diǎn)遺憾的,就是斗角那一欄沒(méi)焊有一條水管,或者鋼管來(lái)加固.經(jīng)常推車,導(dǎo)致鏟斗紅色區(qū)域有點(diǎn)彎曲變形....之前在石場(chǎng)開的一臺(tái)廈工,人家就是在斗角那里焊有一條水管,那個(gè)石場(chǎng)是個(gè)坑洼場(chǎng)地,經(jīng)常有車沉陷,它那臺(tái)車在那推了幾年之久,當(dāng)然也不是每天都有車沉陷,加固的那個(gè)鏟斗斗角那位置幾乎沒(méi)半點(diǎn)變形!
         著重說(shuō)下,在斗齒縫隙間焊有鋼板,確實(shí)效益很大,在那個(gè)碎石場(chǎng)做,那場(chǎng)的銷量很好,基本都是人停機(jī)不怎么停的.有時(shí)趕著出貨,即便齒頭完全平了,都可以頂10天半個(gè)月再換.只要看看焊上去的鋼板磨損程度,自己心里都有個(gè)底知道斗齒的最大使用限度!
                                              

    齒頭與焊上去的鋼板完全平行,就這樣的情況,斗齒的使用限度還可以用半個(gè)多月.....
                                    基礎(chǔ)做好,萬(wàn)事穩(wěn)妥!


 
   
   


   
               






 
  






        
           
 
     

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