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shen 2015-09-04
王長林師傅,你說的不錯(cuò),發(fā)動機(jī)在1750轉(zhuǎn),只要抬大臂卡,就憋車,發(fā)動機(jī)加油到1900轉(zhuǎn),就不怎么憋車,我們這的修理師傅技術(shù)不是很好,我就按你說的,叫修理師傅先測先導(dǎo)壓力,把先導(dǎo)壓力降到40公斤,再測先導(dǎo)二次壓力。有啥事我在請教你,謝謝您。我說的這種現(xiàn)象從發(fā)現(xiàn)到現(xiàn)在有500多小時(shí)了。非常困惑,感謝您,多費(fèi)心了。
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王成林 2015-09-04
首先把先導(dǎo)壓力調(diào)整在35-40公斤,二次先導(dǎo)壓力要求在30公斤以上,如果先導(dǎo)壓力超過50公斤,電磁閥就有可能不正常工作了,而且容易爆先導(dǎo)濾芯。 大臂提升間歇性故障,如果二次先導(dǎo)壓力正常,考慮大臂再生閥《閥桿再生閥芯,需要查看圖紙》,大臂不能下降,可能是保持閥磨損的原因。是不是提升后馬上下降沒問題,但是提升后停頓幾秒后就不能下降了,而且還憋車現(xiàn)象?。
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dddyyylll 2015-09-04
測量大臂發(fā)卡時(shí)主泵壓力和二次控制手柄壓力?
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WANGGUOJUN1 2015-09-04
節(jié)流閥堵了,是不是換過先導(dǎo)濾芯出現(xiàn)的問題?
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136940756 2015-09-03
不知道主炮和安全閥是不是有換過 Q136940756
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