兄弟也用過沃爾沃

對，這話完全贊同沃爾沃不用好油的話賺的錢不夠修油嘴。

我說一下我對油品的認(rèn)識(shí)
 先說柴油，好的油品顏色是清澈的，透明，略帶黃色。 不好的顏色發(fā)暗、混濁，帶**性氣味，特別冬天容易結(jié)臘。
再說黃油，正規(guī)的桶都作工很好，灌黃油會(huì)發(fā)現(xiàn)油有韌性，用手試，很柔，拉絲。打在挖掘機(jī)上，夏天高溫也不會(huì)淌。 

建議大家用正品，這樣會(huì)延長愛車使用壽命，如發(fā)動(dòng)機(jī)，高壓泵。鏟套連接裝置等。
加油去中石化或中石油等正規(guī)單位，也有黃油如長城尚博、機(jī)油等。

這樣的活動(dòng)很有意義！妹子，我說去百度是開玩笑滴，來點(diǎn)幽默感咯

鑒別柴油真?zhèn)蔚霓k法
常見的偽劣柴油有兩類：一是油販子從私人油田以低廉的價(jià)格收來的，這些小油商所生產(chǎn)的柴油一般都達(dá)不到國家標(biāo)準(zhǔn)；二是購買完柴油后自己兌水再出售，這樣的油對機(jī)器的傷害往往更大。
看顏色：合格的柴油要清澈、透明，顏色一般為淡黃色或者黃色偏綠。如發(fā)現(xiàn)渾濁不清，或者深色、偏黑色、無色時(shí)，多為不合格。
聞味道：合格的柴油散發(fā)油膩味和**性的味道，不合格的柴油除了柴油原有的味道外還會(huì)散發(fā)臭味。
搖一搖：取透明的杯子裝入少量柴油，然后搖晃，合格的柴油會(huì)出現(xiàn)大量的泡沫并很快消散。
靜置觀察：取透明的杯子裝入少量柴油，靜置1-2分鐘后觀察。合格的柴油不會(huì)出現(xiàn)雜質(zhì)和沉淀物，觀察柴油有沒有摻入水分（柴油密度小于水，摻水的柴油靜置后會(huì)和水呈明顯的斷層，很容易看出來。）............................鑒別機(jī)油真?zhèn)蔚霓k法
一般市場上的假冒機(jī)油有三類：一是采用回收的廢油經(jīng)除雜處理后灌裝上市；二是采用單純的基礎(chǔ)油混合，不加任何添加劑，以求更低的成本；三是購買低檔油灌裝，以次充好。他們一般都是將假潤滑油的顏色調(diào)至與真油相當(dāng)，叫人從外觀上難以分辨，以假亂真。 
1、查看油桶的包裝，正規(guī)廠家的機(jī)油油桶上一般會(huì)有防偽碼或二維碼，撥打廠家熱線查防偽碼鑒別真假，掃描油桶上的二維碼，還可以查看到關(guān)于油品的一些信 息，還有建議價(jià)格可供參考。仔細(xì)觀察油桶包裝上的logo和封條，字樣是否清晰，顏色是否純正，諸多假油的包裝上字樣和logo都或多或少有些瑕疵，做不 到100%的相似度。
2、觀察油品，真油色淺透明，無雜質(zhì)，無懸浮物，無沉淀物，晃動(dòng)時(shí)流動(dòng)性較好。假油或油色較深，或有雜質(zhì)沉淀物，或味濃有**性，晃動(dòng)時(shí)流動(dòng)性較差，或用手摸有拉絲現(xiàn)象。.............建議在選購柴油、機(jī)油、液壓油和防凍液時(shí)選擇正規(guī)的供油商，畢竟買油花不了多少錢，機(jī)器出現(xiàn)問題那就得不償失了。選定一家供應(yīng)商后就不要隨意更換了，這樣萬一出現(xiàn)問題的話，也好尋找原因。
劣質(zhì)油品對工程機(jī)械產(chǎn)品傷害巨大，有條件的話還是選用原廠油品

機(jī)油
     換機(jī)油500小時(shí)一換，在正規(guī)渠道購買。
優(yōu)質(zhì)機(jī)油看色聞味。 一般新機(jī)油味道不大，無刺激味 ， 顏色透明，流動(dòng)性好。
      劣質(zhì)機(jī)油 味道大，刺激性強(qiáng)，不透明，油質(zhì)稠。
可以將機(jī)油放在小玻 璃瓶中，觀察機(jī)油外觀，如果顏色變深， 油質(zhì)變稠，不透明，靜放一段時(shí)間后瓶底 沉淀物多，機(jī)油已有變質(zhì)傾向。可以用濾紙測斑點(diǎn)，現(xiàn)場檢驗(yàn)油質(zhì) ，將濾紙平放在墊環(huán)上（或杯口 中），在熱車時(shí)采樣，從發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼中 撥出油標(biāo)尺，向?yàn)V紙上滴下一滴，在常溫 下水平放置3小時(shí)，得油斑，擴(kuò)散環(huán)消失 ，則說明機(jī)油已失去分散性，應(yīng)當(dāng)換油。                    用儀器檢驗(yàn)
就應(yīng)該將油樣拿到有關(guān)部門作 檢驗(yàn)，
             柴油
加油時(shí)最好加過濾器，沒有可以用女人穿的絲妹代替，
0號(hào)柴油質(zhì)量的鑒別方法
 一、看顏色。合格的0號(hào)柴油的顏色一 般為淡黃色或黃色，且清澈、透明。若 發(fā)現(xiàn)0號(hào)柴油渾濁或黑色、無色時(shí)，多 為不合格。 
二、聞味道。合格的0號(hào)柴油，有油膩 味或刺激性氣味，若發(fā)現(xiàn)有臭味時(shí)，多 為不合格。 
三、看密度。常溫下，0號(hào)柴油的比重 為0.85左右，若密度太高，則說明該柴 油干點(diǎn)過高，發(fā)動(dòng)機(jī)在正常工作過程中 容易燃燒不完、冒黑煙、積碳；若太 低，則說明該柴油的低碳成分過多，機(jī) 械正常工作過程容易產(chǎn)生爆震、機(jī)械加 速無力或閃點(diǎn)過低?？梢酝ㄟ^密度計(jì)檢 測，或在使用過程中發(fā)現(xiàn)上述現(xiàn)象時(shí)， 可以初步判別該柴油質(zhì)量有問題。
 四、閃點(diǎn)。閃點(diǎn)是衡量柴油著火危險(xiǎn)性 的指標(biāo)，閃點(diǎn)越低，則發(fā)生著火的危險(xiǎn) 性越大。合格的0號(hào)柴油，國家標(biāo)準(zhǔn)要 求的閃點(diǎn)為55℃（閉口），然而，只要 向其混入一小部分低沸點(diǎn)烴，其沸點(diǎn)就 會(huì)驟然下降，特別敏感。因此，若有條 件可以用閃點(diǎn)儀測量，簡單方便；若無 條件，可以取少許柴油，敞口在太陽 下，閃點(diǎn)較低時(shí)，可以看到油品揮發(fā)出 來的大量煙氣。 五、凝點(diǎn)。柴油的標(biāo)號(hào)是以凝點(diǎn)作為指 標(biāo)，因此，顧名思義，0號(hào)柴油的凝點(diǎn) 為0℃。海南夏天氣候炎熱，平均氣溫 在20℃以上，因此，凝點(diǎn)高不會(huì)對機(jī)械 產(chǎn)生太大的影響，但在冬季，若凝點(diǎn)過 高，則會(huì)造成機(jī)械輸油管堵塞、熄火。 當(dāng)發(fā)現(xiàn)機(jī)械產(chǎn)生上述故障或使用的柴油 結(jié)蠟時(shí)，可以判定該0號(hào)柴油不合格。 我們亦可以取約200mL柴油注入容積約 300mL干凈、干燥的塑料瓶中蓋好、包 好，放到冰箱中冷凍1～2小時(shí)取出，用 量程適當(dāng)?shù)臏囟扔?jì)插入瓶中，讓柴油溶 解，測其熔點(diǎn)，可以得知該柴油是否合 格。

1．偽劣汽油的辨別 一是看油的顏色，正宗汽油呈淡黃色、淺紅色或橙黃色。二是看氣泡，搖動(dòng)后即產(chǎn)生氣泡，且隨產(chǎn)生隨消失。三是聞氣味，鼻聞?wù)谄?，有?qiáng)烈的汽油味。四是摸油質(zhì)，用手摸發(fā)澀，且有涼的感覺。五是觀察油的揮發(fā)情況，正宗汽油的揮發(fā)性很強(qiáng)。倘若不具備以上五大特征可視之為偽劣汽油。
2．假冒煤油的辨別 正宗煤油是白色或淺黃色，透明。搖動(dòng)后氣泡消失較快，并有較強(qiáng)的煤油味。手摸時(shí)，稍有光滑感，其揮發(fā)性較差。如果上述特點(diǎn)表現(xiàn)不明顯或沒有，說明是假冒偽劣煤油。
3．假輕、重柴油的辨別 正宗輕柴油為茶黃色，表面發(fā)藍(lán)，且有柴油味。搖動(dòng)后產(chǎn)生的氣泡小，且消失快。摸時(shí)有光滑感，手沾后有油感。正宗重柴油呈棕褐色，稍帶柴油味，有些臭味。搖動(dòng)后，氣泡帶黃色，且消失較快。摸后手有光滑感和油感。與上述特征不相符的柴油，為假冒柴油。
4．假0號(hào)、—20號(hào)柴油的鑒別正品柴油呈黃色，閃點(diǎn)為60℃以上，劣質(zhì)柴油炭渣含量大，顏色黑，閃點(diǎn)只有43℃。目前我們國家供應(yīng)的支農(nóng)柴油，一種是O號(hào)柴油，一種是一20號(hào)柴油。兩種柴油的鑒別方法如下：①降溫試驗(yàn)法：把一根裝有少量柴油的玻璃管放進(jìn)冰水里，如立即凝固，表明不是O號(hào)柴油，若不凝固，則是O號(hào)柴油。如果沒有冰水，可用冷水代替。②燃燒辨別法：用兩種柴油作燃燒對比，—20號(hào)柴油冒黑煙大，0號(hào)柴油冒黑煙小。③油質(zhì)觀察法：0號(hào)柴油含蠟少，密度小，顏色黃?！?0號(hào)柴油含蠟多，密度大，顏色較黑。④密度測試法：0號(hào)柴油比一20號(hào)柴油密度小。兩種柴油在透明容器中混合，可以看到—20號(hào)柴油下沉，0號(hào)柴油上浮現(xiàn)象。如果鑒別的結(jié)果與上述情況不相同，說明是假冒O號(hào)或—20號(hào)柴油。
5．假機(jī)油的辨別 這里介紹的主要是汽油機(jī)、柴油機(jī)機(jī)油。這類機(jī)油有鮮明的特征。一是油色、油味特別。這類機(jī)油為深褐色至藍(lán)黃色，有酸性氣味。二是氣泡特別。搖動(dòng)后氣泡少而大，消失慢，油“掛瓶”后呈黃色。三是手感特別。蘸水捻動(dòng)后，稍能乳化，且黏稠，能拉出短絲。與上述特征不相符的，為假冒品。
6．假路路達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)油的辨別 路路達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)是目前受到廣大用戶青睞的發(fā)動(dòng)機(jī)油 。鑒別假冒路路達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)油比較簡單。真品路路達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)油為合金鋼盒容器，盒體用大型“RotellaDX”作裝飾圖案，有明顯的“路路達(dá)40”字樣；商標(biāo)為扇貝形圖案，圖案下方有“shell”字樣。真正的路路達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)油，容器上還特別設(shè)置了立體防偽標(biāo)簽。標(biāo)簽為圓角長方形，簽上有“shell”和扇貝形圖案組成的商標(biāo)，左邊還有“潤滑”兩字。防偽標(biāo)簽一般貼在容器的頂部以方便辨識(shí)。冒牌產(chǎn)品，沒有這類特制標(biāo)簽。所以，只要認(rèn)準(zhǔn)防偽標(biāo)簽，就可以獲得真正的路路達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)油。
7．假齒輪油的辨別 首先看顏色，真正的齒輪油呈黑色至黑綠色。其次聞?dòng)臀叮嫫返凝X輪油有一股焦糊味。再次看油的流動(dòng)性，真正的齒輪油“掛瓶”后，很長時(shí)間不凈。還要看油的氣泡，真品油搖動(dòng)后，很少見氣泡。最后看油的黏度，正宗的齒輪油摸后沾手不易去掉，能拉絲。如不具備上述特征，就是假齒輪油。
8．假鈣基潤滑脂的辨別 一是看脂膏的顏色和形狀，真品的鈣基潤滑脂為黃褐色，結(jié)構(gòu)均勻，光滑，呈軟膏狀。二是用水試驗(yàn)，看在水中分化情況，真品的脂膏在水中無很大變化，攪拌不乳化。三是檢驗(yàn)它的黏度和手感情況，真品用于摸時(shí)，有光滑感，但不拉絲，蘸水捻動(dòng)不乳化。具備以上特征為正宗產(chǎn)品，否則為假貨。

受益匪淺槍就不要了給個(gè)挖斗模型吧

辨別柴油的好壞一、看顏色。合格的0號(hào)柴油的顏色一般為淡黃色或黃色，且清澈、透明。若發(fā)現(xiàn)0號(hào)柴油渾濁或黑色、無色時(shí)，多為不合格。

    二、聞味道。合格的0號(hào)柴油，有油膩味或刺激性氣味，若發(fā)現(xiàn)有臭味時(shí)，多為不合格。

    三、看密度。常溫下，0號(hào)柴油的比重為0.85左右，若密度太高，則說明該柴油干點(diǎn)過高，發(fā)動(dòng)機(jī)在正常工作過程中容易燃燒不完、冒黑煙、積碳；若太低，則說明該柴油的低碳成分過多，機(jī)械正常工作過程容易產(chǎn)生爆震、機(jī)械加速無力或閃點(diǎn)過低。
    四、凝點(diǎn)。在冬季，若凝點(diǎn)過高，則會(huì)造成機(jī)械輸油管堵塞、熄火。當(dāng)發(fā)現(xiàn)機(jī)械產(chǎn)生上述故障或使用的柴油結(jié)蠟時(shí)，可以判定該0號(hào)柴油不合格。

         介紹個(gè)我們常用的方法---可以取約200mL柴油注入容積約300mL干凈、干燥的塑料瓶中蓋好、包好，放到冰箱中冷凍1～2小時(shí)取出，用量程適當(dāng)?shù)臏囟扔?jì)插入瓶中，讓柴油溶解，測其），

辨別黃油的一、好壞看生產(chǎn)日期潤滑脂的儲(chǔ)存時(shí)間不宜過長，一般應(yīng)選擇保存期不超過一年的脂，保存期在一年以上的潤滑脂應(yīng)經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可使用。

　　二，看外觀不同類型的潤滑脂有不同的顏色，但無論是什么顏色的脂都應(yīng)是黏稠均一的膏狀體。如果脂顏色深淺不一或表皮硬化，脂的表層出現(xiàn)較多的浮油或稠度明顯變小，或由于混入水分而使脂的表面乳化變白等，這些現(xiàn)象均表明潤滑脂已變質(zhì)，不可使用。

　　三，聞氣味如果打開包裝時(shí)聞到明顯的油脂酸腐敗的臭味，表明潤滑脂已變質(zhì)，不可使用。

　　四，手捻用手捻不含填充劑的潤滑脂時(shí)，手感光滑，沒有硌手感；否則，則可能是稠化劑分散不均勻或混入雜質(zhì)，這種脂不可使用。但含填充劑粉末的潤滑脂略有硌手感。

　　五，用火燒用鐵絲挑起一塊潤滑脂，然后用打火機(jī)燒，如果潤滑脂軟化滴落，表明是滴點(diǎn)過低的劣質(zhì)潤滑脂，不可使用。需要說明的是，用這種方法只能鑒別滴點(diǎn)過低的劣質(zhì)潤滑脂，因打火機(jī)火焰的溫度不超過120～130℃，而大多數(shù)潤滑脂的滴點(diǎn)都超過了這個(gè)溫度，用打火機(jī)燒都不會(huì)滴落。

　　六，在陽光下曬取一塊潤滑脂放在杯中在陽光下曬一兩天，如果脂體變化大，出現(xiàn)分油或變色，表明脂的性能不穩(wěn)定，不可使用。

　　七加水法取少量潤滑脂放在杯中，在其上面加幾滴水，然后用玻璃棒攪拌，如出現(xiàn)渾濁、變白、表明脂易乳化，不是抗水脂。

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辨別柴油的好壞一、看顏色。合格的0號(hào)柴油的顏色一般為淡黃色或黃色，且清澈、透明。若發(fā)現(xiàn)0號(hào)柴油渾濁或黑色、無色時(shí)，多為不合格。

    二、聞味道。合格的0號(hào)柴油，有油膩味或刺激性氣味，若發(fā)現(xiàn)有臭味時(shí)，多為不合格。

    三、看密度。常溫下，0號(hào)柴油的比重為0.85左右，若密度太高，則說明該柴油干點(diǎn)過高，發(fā)動(dòng)機(jī)在正常工作過程中容易燃燒不完、冒黑煙、積碳；若太低，則說明該柴油的低碳成分過多，機(jī)械正常工作過程容易產(chǎn)生爆震、機(jī)械加速無力或閃點(diǎn)過低。
    四、凝點(diǎn)。在冬季，若凝點(diǎn)過高，則會(huì)造成機(jī)械輸油管堵塞、熄火。當(dāng)發(fā)現(xiàn)機(jī)械產(chǎn)生上述故障或使用的柴油結(jié)蠟時(shí)，可以判定該0號(hào)柴油不合格。

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辨別黃油的一、好壞看生產(chǎn)日期潤滑脂的儲(chǔ)存時(shí)間不宜過長，一般應(yīng)選擇保存期不超過一年的脂，保存期在一年以上的潤滑脂應(yīng)經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可使用。

　　二，看外觀不同類型的潤滑脂有不同的顏色，但無論是什么顏色的脂都應(yīng)是黏稠均一的膏狀體。如果脂顏色深淺不一或表皮硬化，脂的表層出現(xiàn)較多的浮油或稠度明顯變小，或由于混入水分而使脂的表面乳化變白等，這些現(xiàn)象均表明潤滑脂已變質(zhì)，不可使用。

　　三，聞氣味如果打開包裝時(shí)聞到明顯的油脂酸腐敗的臭味，表明潤滑脂已變質(zhì)，不可使用。

　　四，手捻用手捻不含填充劑的潤滑脂時(shí)，手感光滑，沒有硌手感；否則，則可能是稠化劑分散不均勻或混入雜質(zhì)，這種脂不可使用。但含填充劑粉末的潤滑脂略有硌手感。

　　五，用火燒用鐵絲挑起一塊潤滑脂，然后用打火機(jī)燒，如果潤滑脂軟化滴落，表明是滴點(diǎn)過低的劣質(zhì)潤滑脂，不可使用。需要說明的是，用這種方法只能鑒別滴點(diǎn)過低的劣質(zhì)潤滑脂，因打火機(jī)火焰的溫度不超過120～130℃，而大多數(shù)潤滑脂的滴點(diǎn)都超過了這個(gè)溫度，用打火機(jī)燒都不會(huì)滴落。

　　六，在陽光下曬取一塊潤滑脂放在杯中在陽光下曬一兩天，如果脂體變化大，出現(xiàn)分油或變色，表明脂的性能不穩(wěn)定，不可使用。

　　七加水法取少量潤滑脂放在杯中，在其上面加幾滴水，然后用玻璃棒攪拌，如出現(xiàn)渾濁、變白、表明脂易乳化，不是抗水脂。

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