挖掘機(jī)液壓泵和馬達(dá)的維修和保養(yǎng)

一、軸向柱塞泵的使用1、在安裝試車之前，必須將油箱、管道、執(zhí)行元件（如油缸）和閥門等清洗干凈，灌入油箱的新油必須用濾油機(jī)濾清，防止由于油桶不清潔引起的油液污染。2、新泵在使用一星期之后，應(yīng)將油箱內(nèi)全部油液濾清一次并清洗油箱和濾清器，然后根據(jù)系統(tǒng)工作環(huán)境工作負(fù)載等情況3~6個(gè)月更換一次油液，清洗一次油箱。3、使用過程中嚴(yán)禁因系統(tǒng)發(fā)熱而掀掉油箱蓋，而必須采取其它措施（如設(shè)置冷卻器）。4、關(guān)于自吸的有關(guān)問題：
① 油泵的中心高至油面的距離不大于500mm，吸入壓力應(yīng)在-125mmHg以內(nèi)。否則發(fā)生氣蝕，造成零件破損、噪聲、振動(dòng)等故障②在吸油管路上安裝150目的吸油濾油器，有些柱塞泵生產(chǎn)廠規(guī)定在吸入管路上不允許安裝濾油器，但這對(duì)油箱內(nèi)汪液的清潔度應(yīng)有嚴(yán)格要求。在泵出口側(cè)裝過濾25μ的管路濾油器③泵的轉(zhuǎn)速不可大于額定轉(zhuǎn)速。④吸入管道通徑不小于推薦的數(shù)值（見安裝外形尺寸產(chǎn)品目錄），吸入管道最多一個(gè)彎管接頭。⑤配油盤如需減少斜盤偏角啟動(dòng)時(shí)，則不能保證自吸，用戶如需小流量時(shí)，應(yīng)在泵全偏角啟動(dòng)后，再用變量機(jī)構(gòu)改變流量。
5、倒灌自吸①油箱的最低油面比油泵的進(jìn)油口中心高出300mm時(shí)，泵可以小偏角啟動(dòng)自吸。② 吸入管道3的通徑不小于推薦值，載止閥2的通徑應(yīng)比吸入管道3通徑大一倍。③油泵的吸入管道長度L<2500mm，管道彎頭不得多于兩個(gè)，吸入管道至油箱壁的距離H1>3D,吸油管吸入口至油箱底面距離H≥3D④對(duì)于流量大于160L/min的泵，推薦采用倒灌自吸。
6、立式安裝油泵的自吸①油泵吸油口至最低汪面的距離不大于500mm。②回油管上的灌油接頭應(yīng)高于油泵的軸承潤滑線（軸端法蘭蓋端面）
7、殼體內(nèi)壓力和泄油管的接法
使用中，油泵的殼體內(nèi)有時(shí)要示承受一定的壓力，由于油封（回轉(zhuǎn)密封）和壓力補(bǔ)償變量機(jī)構(gòu)上法蘭密封墊的限制，殼體內(nèi)的壓力不宜超過0.16~0.2Mpa，并且泄汪管不能和其它回油管連通，要單獨(dú)回油箱。泄油管的接法有幾種。①在一般液壓系統(tǒng)中，采用圖3-4的接法，濾油器前的壓力表示值不超過0.16~0.2Mpa。②當(dāng)泵經(jīng)常在零偏心或系統(tǒng)工作壓力低于8Mpa下運(yùn)轉(zhuǎn)，使泵的漏損過小而引起泵體發(fā)熱時(shí)，可采用圖3-4的油路強(qiáng)制循環(huán)冷卻。③當(dāng)由于液壓系統(tǒng)的需要而采用增壓油箱時(shí)，其壓力P≤0.16~0.2Mpa
8、工作介質(zhì)：①推薦采用國產(chǎn)20#或30#液壓油或與ISO-VG32~68粘度相當(dāng)?shù)哪湍p液壓油，粘度指數(shù)大于90的其它液壓油，汪內(nèi)水分、灰份、酸值必須符合有關(guān)液壓油的規(guī)定。②正常的工作油溫推薦為10~65oC，對(duì)于超出此溫度范圍的特殊用途的高溫或低溫用泵，推薦采用10#航空液壓油。并與制造廠具體協(xié)商。
9、泵的啟動(dòng)①油泵安裝后在第一次啟動(dòng)前必須通過泵殼上的泄油口向泵內(nèi)灌滿清潔的液壓油。如果可以自動(dòng)排氣孔就扭掉排氣螺絲只至有液壓油流出來為止，在螺絲扭緊。否則不可啟動(dòng)。②在安裝完成液壓泵以后  用手轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)軸器，檢查泵軸在旋轉(zhuǎn)中是否力量均勻，有無卡塞形象 。③液壓系統(tǒng)中應(yīng)有空負(fù)載循環(huán)回路，以至不使泵滿載啟動(dòng)與停車，否則將降低泵的使用壽命并引起電機(jī)過載，液壓系統(tǒng)中的安全閥調(diào)整壓力不得大于35.0Mpa。
10、負(fù)載過轉(zhuǎn)①低負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)：在上述準(zhǔn)備工作完成后，先使泵在1.0~2.0Mpa壓力下運(yùn)轉(zhuǎn)10~20分鐘。②滿負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)：低負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)后，逐漸調(diào)整溢流閥、安全閥的壓力至液壓系統(tǒng)的最高壓力運(yùn)轉(zhuǎn)15分鐘，檢查系統(tǒng)是否正常。如是否漏油，泵和液壓系統(tǒng)聲音是否正常，泵殼上的最高溫度一般比油箱內(nèi)油泵入口處的油溫高10~20oC，尚屬正常。例如當(dāng)油箱內(nèi)油溫達(dá)65oC時(shí)，泵殼上的最高溫度不超過70~80oC。③上述負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)完畢后，泵方可進(jìn)入正常工作。④最高使用壓力下的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間，不得超過一個(gè)循環(huán)時(shí)間的10%，一般在6秒以內(nèi)。