卡特c9發(fā)動機(jī)

小傲哥 2015-09-25

先查機(jī)油吧  ET結(jié)合判斷也很重要 大氣壓力多少？

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劉鵬1985 2015-09-25

不冒，現(xiàn)在著車后冒黑煙

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小傲哥 2015-09-25

機(jī)油多久換的？起動壓力八千就夠了 我個人感覺還在機(jī)油上面  建議查一下還有起動時(shí)冒白煙嗎？

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劉鵬1985 2015-09-25

促動壓力啟動時(shí)10000多，著車后25000.柴油壓力也400到500多，現(xiàn)在懷疑噴頭的原因，怎么判斷那個缸的壞了

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小傲哥 2015-09-24

找套ET先查油泵起動時(shí)促動壓力  燃油壓力看是不是太低了  還有檢查油嘴供油狀況  油泵的可能性最大

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劉鵬1985 2015-09-24

冷車不好著車，打啟動液才能著車，著車后加不起油，車熱后正常

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劉鵬1985 2015-09-24

就是冷車不打啟動液就著不了車，著車后還加不起油門，水溫起來了就正常了

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劉鵬1985 2015-09-24

比如說不好著車，著車后用電腦測試每個缸的噴頭數(shù)據(jù)也正常

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小傲哥 2015-09-23

比如漏柴油你的方法就不行了

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tianshaoyi2006 2015-09-23

發(fā)動機(jī)啟動后用點(diǎn)溫槍測各個排氣歧管的出口，那個溫度低那個就沒工作。當(dāng)然你要是有診斷儀就更簡單了，做斷缸試驗(yàn)。斷缸時(shí)要是發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速沒變化也說明該缸不工作。

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