隨著夏季工程項(xiàng)目的啟動工程機(jī)械也迎來了施工的高潮而挖掘機(jī)作為機(jī)械化施工的主要設(shè)備現(xiàn)已成為土方施工作業(yè)中不可或缺的工程機(jī)械它是典型的機(jī)電一體化的高科技產(chǎn)品。由于挖掘機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、技術(shù)含量高、工作負(fù)荷大、施工環(huán)境惡劣出現(xiàn)故障在所難免。那么如何來做好挖掘機(jī)的維護(hù)和維修呢。
一、維修人員應(yīng)該具備的基本知識 對挖掘機(jī)維修之前要認(rèn)真閱讀隨機(jī)的使用維護(hù)說明書以對該機(jī)液壓系統(tǒng)有一個(gè)基本的認(rèn)識。目前中小型挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)幾乎都是由主 油路和先導(dǎo)操縱油路兩部分組成主油路采用雙泵雙回路變量開式系統(tǒng)先導(dǎo)操縱油路皆為定量系統(tǒng)。通過閱讀技術(shù)資料掌握其系統(tǒng)的主 要參數(shù)如主安全閥的開啟壓力、先導(dǎo)操縱壓力和流量等熟悉系統(tǒng)的原理圖掌握系統(tǒng)中各元件符號的職能和相互關(guān)系分析每個(gè)支回路的功用對每個(gè)液壓元件的結(jié)構(gòu)和工作原理也應(yīng)有所了解分析導(dǎo)致某一故障的可能原因?qū)φ諜C(jī)器了解每個(gè)液壓元件所在的部位以及它們之間的連接方式。 具體診斷故障時(shí)應(yīng)遵循“有外到內(nèi)先易后難”的順序?qū)?dǎo)致某一故障的可能原因逐一進(jìn)行排查。
二、現(xiàn)場診斷故障的方法現(xiàn)場診斷液壓系統(tǒng)故障的主要方法還是經(jīng)驗(yàn)診斷法。經(jīng)驗(yàn)診斷法即為維修人員利用已掌握的理論知識和積累的經(jīng)驗(yàn)結(jié)合本機(jī)實(shí)際運(yùn)用“問、看、聽、摸、試”手段快速的診斷出故障所在部位和原因的一種方法。具體為1、問 “問”就是向操作手詢問故障機(jī)器的基本情況。主要了解機(jī)器有哪些異?,F(xiàn)象故障是突發(fā)的還是漸發(fā)的使用中是否存在違規(guī)操作維修保養(yǎng)情況液壓油牌號是否正確及更換的情況故障發(fā)生的時(shí)機(jī)即是在工作開始時(shí)還是在作業(yè)一段時(shí)間后才出現(xiàn)的等等。獲得這些信息后即可基本確定該液壓系統(tǒng)所出現(xiàn)故障的特點(diǎn)。一般來說突發(fā)性故障大多是因液壓油過臟或彈簧折斷造成閥封閉不嚴(yán)引起的漸發(fā)性故障則多數(shù)是因元件磨損嚴(yán)重或橡膠密封、管件老化而出現(xiàn)的。
如挖掘機(jī)開始工作時(shí)正常但工作一段時(shí)間后出現(xiàn)動作變慢并伴隨著噪聲和油溫升高(油溫表指示數(shù)大于 75C)的現(xiàn)象時(shí)在排除非油量 不足、高溫環(huán)境不長時(shí)間大負(fù)荷作業(yè)、冷油器散熱片污垢太多和風(fēng)扇膠 帶打滑等原因外則可能是泵或閥內(nèi)漏造成的。例如一臺挖掘機(jī)起初先導(dǎo)操縱壓力正常不久后其值下降。檢查結(jié)果是因先導(dǎo)泵的橡膠 進(jìn)油管受熱折癟致使進(jìn)油受阻造成的。
2、看 “看”就是通過眼睛查看液壓系統(tǒng)的工作情況。如油箱內(nèi)的油量是否符合要求有無氣泡和變色現(xiàn)象(機(jī)器的噪聲、振動和爬行等常與油液 中大量氣泡有關(guān))密封部位和管街頭等處的漏油情況壓力表和油溫 表在工作中指示值的變化故障部位有無損傷、連接漸脫落和固定件松 動的現(xiàn)象。當(dāng)出現(xiàn)液壓油外漏的故障時(shí)在排除緊固螺栓扭力不足或不均勻后在更換可能已嚴(yán)重磨損或損壞的油封前還應(yīng)檢查其壓力是否 超限。安裝油封時(shí)應(yīng)檢驗(yàn)油封型號和質(zhì)量并做到準(zhǔn)確裝配。
3、聽 “聽”就是用耳朵檢查液壓系統(tǒng)有無異常響聲。正常的機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)聲響有一定的節(jié)奏和音律并保持穩(wěn)定。因此熟悉和掌握這些規(guī)律并保 持穩(wěn)定。因此熟悉和掌握這些規(guī)律就能準(zhǔn)確地診斷出液壓系統(tǒng)是否 工作正常同時(shí)根據(jù)節(jié)奏和音律的變化情況以及不正常聲音產(chǎn)生的部件 就可確定故障發(fā)生的部件 就可確定故障發(fā)生的部位和損傷程度。 如高音刺耳的嘯叫聲 通常是吸進(jìn)了空氣 液壓泵的“喳喳”或“咯咯”聲 往往是泵軸或軸承損壞換向閥發(fā)出“哧哧”的聲音是閥桿開度不足 粗沉的“嗒嗒”聲可能是過載閥過載的聲音。若是氣蝕聲則可能是濾 油器被污物堵塞、液壓泵吸油管松動或油箱油面太低等。
4、摸 “摸”就是利用靈敏的手指觸覺檢查壓系統(tǒng)的管路或元件是否發(fā)生振動、沖擊和油液溫升異常等故障。如用手觸摸泵殼或液壓件跟據(jù)冷 熱程度就可判斷出液壓系統(tǒng)是否有異常溫升并判明溫升原因及部位。 若泵殼過熱則說明泵內(nèi)泄嚴(yán)重或吸進(jìn)了空氣。若感覺振動異??赡苁腔剞D(zhuǎn)部件安裝平衡不好、緊固螺釘松動或系統(tǒng)內(nèi)有氣體等故障。
5、試 “試”就是操作一下機(jī)器液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件從其工作情況判定故障的部位和原因。 (1)全面試。根據(jù)液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)功能逐個(gè)做實(shí)驗(yàn)以確定故障 是在局部區(qū)域還是在全區(qū)域。如全機(jī)動作失靈或無力則應(yīng)首先檢查先導(dǎo)操縱壓力是否正常離合器(連軸器)是否打滑(松脫)發(fā)動機(jī)動力是否足夠液壓油油量是否充足和液壓泵進(jìn)口的密封情況。如一臺挖掘機(jī)地故障癥狀僅表現(xiàn)為動臂自動下降則故障原因可能在換向閥、過載閥 或液壓缸的油路之中與液壓泵及主安全閥無關(guān)。 (2)交換試。當(dāng)液壓系統(tǒng)中僅出現(xiàn)某一回路或某一功能喪失時(shí)可與相同(或相關(guān))功能的油路交換以進(jìn)一步確定故障部位。如挖掘機(jī)有兩個(gè)互相獨(dú)立的工作回路每一個(gè)回路都有自己的一些元件當(dāng)一個(gè)回路發(fā)生故障時(shí)可通過交換高壓油管使另一泵于這個(gè)回路接通若故障還在一側(cè)則說明故障不在泵上。