1、輸送混凝土的容量,質量及塌落度應符合混凝土行業(yè)標準和要求。
2、在混凝土運輸過程中罐體禁止停轉,防止造成混凝土的凝結,停轉重啟時會造成對液壓系統(tǒng)、減速機的沖擊,導致液壓泵和馬達的損壞。
3、在公路上行駛時,加長溜槽必須放置在卸料溜槽支架上并用掛鉤掛牢,不允許掛在主排料溜槽上運行;主排料溜槽要旋轉到固定位置,拉下定位手柄,用鎖緊手柄將彈簧變幅機構鎖止,防止由于不固定而搖擺,造成傷人事故和影響其它車輛運行可能。
4、工作裝置連續(xù)運轉時間不應超過8h。
5、卸料時,如發(fā)現(xiàn)水分蒸發(fā),塌落度偏低不能滿足用戶要求時,可適當向筒內加水,然后以10—14r/min的速度旋轉30轉后卸料,使混凝土充分攪拌。
6、攪拌車在空載運行過程中,攪拌筒不得停轉以免顛簸時造成滾道和托輪局部磕碰,導致托輪和滾道的異常損壞。
7、水箱的水量要經常加滿,以備急用。水箱加水前,必須打開放氣閥把箱內空氣放掉;沖洗時打開氣閥,沖洗完畢或者停用時應將水罐內氣體放掉。冬季停放時,水箱和供水系統(tǒng)里,不得有剩余水,防止凍裂。注意: 水箱僅在供水時加壓,不要帶著加壓水箱在公路上行駛。
8、滿載混凝土正轉,如要反轉,必須操縱手柄使正轉停穩(wěn)后,再操縱手柄反轉。嚴禁正轉過程中操縱手柄使其反轉。