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我來談談卡特307E 請懂機械的看完
我買了這臺機器，并且用了一千多小時了，應該有發(fā)言權。首先排除品牌的干擾，粗略的來說說這臺機器。 好的機器當然要油耗低、故障率低、耐用省心、還要保值；迷人的外觀，強悍的配置，合理的搭配設計，性價比高才會有更多人購買。 先說外觀，這個主觀性很強，每個人都有不同的審美，就不哆嗦。總之一句話，卡特在鈑金成型油漆上不是一般廠商能比的。說到配置，網上大把的參數不再重復。但久保田的發(fā)動機還真是個不錯的選擇，聲音小，特別是油耗低，我相信卡特會慢慢改變油老虎的這個形象。 專用一欄，重點說說卡特的設計。外觀上，在尾部看E型比C型更高，打開所有的后蓋，你會發(fā)現，發(fā)動機艙好大的空間哦，四壁貼了厚厚的海綿，我分析這是由于卡特在E系列改進的機型中，取消了近排風口的柵格式設計，對散熱和靜音的考慮。進風口是從柴油箱、液壓油箱、多路閥、這幾個部件的空隙處進風，這樣會帶走這幾個部件的熱量。最重要的是空調的回路也安裝在這里，更有助于散熱，這真是一個了不起的設計（因為有人用過半導體制冷來散熱）?？ㄌ氐呐渲夭捎玫氖侨T鐵鑄造成型，鐵是熱的導體，這樣也有利于散熱。駕駛室的內飾設計真是不敢恭維，太太太丑！駕駛室是“大頭兒子”的設計，設計師的初衷大概是為了給機手提供一個安靜舒適的駕駛空間，讓駕駛室遠隔發(fā)動機，減小震動噪音，小空間是為了空調更好的效果。我覺得是弄巧成拙！ 說了這么多，主要側重點是說挖機的發(fā)動機艙和散熱，這也是E系列改變最大的地方，其他的大多是延用在D系上的設計。不過，這種設計還有待時間的驗證。（這種強制排風方式，我還是很認同。至少我的目前沒任何問題） 希望用過和比較了解該機的人，發(fā)表不同的看法。
圖片
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拖著鍵盤流浪
2016-04-21
歡迎加入卡特307E機主Qq交流群460692999
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kubotacn
2015-12-01
恭喜，恭喜！很詳細需要配些照片更好！
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向兮
2015-11-07
卡特最好的是307V2 E型完全國產沒意思
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閑里偷忙
2015-11-06
好文章
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褚北斗
2015-11-06
好貼，力頂
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WUWEIBO
2015-11-06
就這車還性價比高，服了
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掙錢養(yǎng)家
2015-11-06
好貼，頂樓主，再發(fā)點圖片吧
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鐵甲小博
2015-11-06
樓主點評的非常棒！客觀，有邏輯，如果能帶上一些在作業(yè)時的真實感受，或者若干小時的細節(jié)照片，保養(yǎng)費用等，必將是一片精華帖。希望還能繼續(xù)看到您更多的帖子，加油！
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